DevilStars Club Buell Italia

Se il termignoni ha la valvola e questa è collegata al motorino sull'airbox, ma il motorino non si attiva...
probabilmente ha la centralina proseries! E questa non controlla l'apertura della valvola!

Se le cose stanno così vorrebbe dire che ha centralina e scarico "racing" e filtro aria stock!

Però è un'ipotesi... non ci sai dire altro sul tuo kit?

Il filtro aria è bianco con i bordi azzurri, giusto? Quindi come dice Milanes è l'originale...

Sulla centralina riesci a leggere qualcosa?

quale centralina??? quella sopra (dentro) l'air box???

il numero stampato sopra è: S0138.1AA 04007 101515-100...se è un'altra dimmi dov'è che ti diro' che numero di serie c'è su...

e ti confermo che il filtro è bianco con i bordi azzurri...quindi l'originale...

la centralina è nel sottosella!!!
è uguale a questa!

Si, nel sottosella, proprio accanto alla batteria!

Quello appoggiato sopra l'airbox è il motorino che comanda la valvola dello scarico!
Guarda se sono collegati sia lo spinotto elettrico che il cavetto d'acciaio sull'eccentrico che esce dal motorino!
Poi già che ci sei, senza copri airbox, dai qualche sgasata (non fuori giri, eh! ) in folle e vedi se l'eccentrico su quel motorino ruota o resta sempre fermo!

come dicevo prima.... senza smontare l'airbox e'
sufficente verificar eil movimento dell'attuatore della valvola visibile facilmente nella zona indicata sulla foto:


ciau