DevilStars Club Buell Italia

ma non è che ti sbilancia sul paramano sx?
io pensavo di metterne una anche a dx, così poi di cv ne prendo 10!
(per scatto, ovvio )

Eccolo Montato!!!
Spettacolo!

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

Bhe, eccola:
http://album.foto.alice.it/MmY3NTczNjU3 ... w_foto.php

http://album.foto.alice.it/lexluthor

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

Bella! Mi sembra di vedere la mia!
Modalità cafone ON
-gli hai tolto i dBk?
Modalità cafone OFF
Sulla mia ho levato il copricinghia sopra, non esiste copricinghia bello nè Rizoma nè nulla; per il fatto che si chiama "copri" qulasiasi cosa è brutto su una Buell (PARERE MIO) Ok mi si romperà la cinghia per un sassolino sulla jesolana in pieno sole... Togli l'adesivo WARNING che è brutto!!
Hai un 9sx 2006?

Se qualcuno lo sapesse.....
non per essere bastian contrario ma si può (ok si può tutto nella vita..) passare da

-filtro proseries
-centra proseries
-scarico after

a

-filtro proseries
-centra originale (-c8)
-scarico after

senza altri scazzi? Nel senso tolgo centra pro metto centra originale e via?
Così a spanne per quanto appreso quaellà forse mi si smagra e faticherà un pò il minimo...
Boh forse aspetto Jesolo ci sarà qualcuno con una 9kit o 9stock o insomma uno che gliela faccio provare e mi dice è tutto ok o no...
perchè a me mi pare che fino ai 4500-5000 è davverò un musso sta motto...non so è da dopo il tagliando 1600 che ho sta sensazione.....

Saran mica i primi segnali della redenzione alla setta del "We want an all original Buell" di cui qualche sacerdote professa anche qua??????

Ciao!!!!

cioa Lcube,
io ho una XB9SX City Cross 2006 (acquistata aprile 2006, prodotta a Febbraio 2006).
ADESIVI: questo week end sparisco sia l'adesivo Warning che quello del Termignoni (su entrambi i lati! ).

la mia, con il solo termignoni, sembra andare bene.
MODALITA' MECCANICO ON:
il mio "mecca" dice che se volgio suonare + forte, togliendo il dbk, mi tocca sicuro montare la centralina e il filtro, perchè cambia completamente il rapporto aria-benza necessario.
MODALITA' MECCANICO OFF:

anche a me paicerebbe provarne una tutta stock e una full kit, anche se non rilevo il probelma dei 4000 - 5000 da te descritto.

per il copri cinghia sto pensando cosa fare........ oggi però sarei più propendo a montare un kit torque o una corna a 65 dentini (tanto per aumentare il tiro...)
mha....vedremo..
ciao

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

Ciao!
Ma difatti non riesco a capie se è una sensazione o se è realtà....ossia se debba essere così....a volte ho il sospetto che parta un cilindro solo dopo un certo numero di giri (e non si tratta di coppia...) ma scado nelle lugubrazioni...sarebbe evidentissimo....
Io ti dico ho su lo scarico stappato centra e filtro race ma non li rimatterei gli ultimi due...
Insomma a meno che non sia molto meglio (ma quando mai...) di una stock...perciò vorrei provarne una bene o fare provare la mia a chi ne ha provate molte....farò così a Jesolo....delle belle pennone in Bafile.....