DevilStars Club Buell Italia

ebbene si anch'io ho qualche prob..
dopo aver cambiato 4 scarichi e finalmente ho comprato quello omologato cominciano le grane
al minimo se apri deciso sembra mancare poi verso i 3600 4000 giri si appiattisce come se non riuscisse a salire su di giri
ho gia fatto fare un reset dal conc
il filtro è originale da sempre
snork al suo posto
cavo 8 estirpato
mi rimangono le candele
avrei pensato alle iridium ??
la cui sigla corretta è dcpr9exi

help me please

Le candele le scagionerei... i sintomi di cattivo funzionamento di una candela sono assai diversi... che scarico hai adottato? Hai fatto un pochino di sano autoapprendimento? Il "reset" che ti hanno fatto è la regolazione del TPS? Anche questo è un parametro fuori dai giochi se hai ancora l'ECM originale... anzi, con l'approsimazione che c'è in giro si rischia di ritirare la moto con qualche grana in più di prima... è triste ma è così.
Rileggendo quanto hai scritto sono sempre più convinto che si tratti di un problema di "carburazione"... la tua è un modello 2006, di quelle con l'airbox sventrato?

OT: sentiamoci più tardi via PM per la nostra questione specchietti...

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il problema
moto è 2005 con airbox chiuso
la centralina è stock
il tipo di alessandria ha detto di aver azzerato i parametri dell'ecm e dell..
lo scarico è un battelmaster omologato quindi con db inserito

prima c'era un jardine mai avuto grane