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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB




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 Messaggio Inviato: 29 giu 2009, 20:57 
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Iscritto il: 05 lug 2007, 19:30
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il cumenda ha scritto:
problemi le my08 e 09 rispetto alle precedenti non credo proprio che ne abbiano..


semplicemente, viste le modifiche per renderla euro3, è più difficoltoso upgradarla.. tutto qua



certo che, se riuscissi a trovare una my07 sarebbe il massimo


anche se dopo 2 anni abbondanti è difficile trovarla nuova.. anzi, direi impossibile..

non saprei che scarico consigliarti visto che io ho una my06 e non mi sono mai posto il problema...

capitolo centralina: va bene "tirare in mezzo" Peppecat che la tfi è nnammerda ecc..
però anche la sua esperienza vorrà pur dire qulacosa, no?


chiaro che rispetto alla proseries, con zero rotellinevitineled da settare, è molto più semplice e immediata

ciò non toglie, a parer mio, che chi è capace di regolarla (la tfi) e ha tempo da perdere dietro alla moto, potenzialmente può raggiungere il massimo rendimento della Buell, visto che può modificare i parametri a seconda della temperatura ecc..

capisco comunque che è uno sbattimento

tanto è come pisciare contro vento :rotlfgreen:

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 Messaggio Inviato: 29 giu 2009, 21:25 
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Località: Milan l'é on gran Milan
guarda che ho cercato di difenderti


:rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

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 Messaggio Inviato: 29 giu 2009, 22:04 
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Iscritto il: 05 lug 2007, 19:30
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Località: VR - CT
il cumenda ha scritto:
guarda che ho cercato di difenderti


:rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

appunto...eri la spalla su cui piangere :rotlfgreen:

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 Messaggio Inviato: 29 giu 2009, 22:19 
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Iscritto il: 15 mar 2008, 19:05
Messaggi: 4984
Località: Milan l'é on gran Milan
hai ragione, avevo letto male io..

tfi rulez

:wink:

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 Messaggio Inviato: 30 giu 2009, 14:05 
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Iscritto il: 20 nov 2006, 21:07
Messaggi: 141
quindi è un "plus" la tfi con scarico e filtro?


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 Oggetto del messaggio: Re: consigli buell 2008
 Messaggio Inviato: 30 giu 2009, 14:20 
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Iscritto il: 26 lug 2007, 17:32
Messaggi: 752
Località: gallar?
Teo ha scritto:
Salve a tutti, sto per acquistare una buell xb12 cg nuova. Sono andato a chiedere informazioni a riguardo ad un concessioanrio di Milano e mi è stato riferito che dal 2008 son cambiate un pò di cose es: collettori, camme, valvole ecc per farla diventare euro 3 a scapito di qualche cv ed un'erogazione più "regolare".

Il mio dubbio sta nel fatto che, dato che sicuramente ci cambierò almeno lo scarico, mi è stato detto che proseries ecc non vanno più bene.. a leggere i vostri commenti sulla tfi non son proprio convinto che sia una buona soluzione.. (anche il concessionario mi sembrava un pò perplesso a dir la verità!).

A questo punto volevo chiedervi.. c'è qualche scarico che abbinato ad un K&N non necessita di centralina? o devo rassegnarmi ad usare la tfi?

Grazie mille


non prenderti quel cancello e passa a una CR :supergreen:

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