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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB




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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: ma secondo voi....(drummer)
 Messaggio Inviato: 23 lug 2009, 22:27 
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Iscritto il: 04 gen 2009, 22:04
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Località: roma
ma secondo voi se monto il drummer sulla mia xb12s tutta originale,senza mettere centralina e filtro faccio qualche danno??o se pò fa??
no perchè mi sembra che la centralina proseries non la fanno piu,vedo che sui siti americani non la commercializzano più,solo per xb9 la fanno.
o se magari esiste un'altro scarico non troppo "aperto" che non necessita di aggiunta di benzina..
saluti gianluca! :mrgreen: :mrgreen:


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 Messaggio Inviato: 24 lug 2009, 02:13 
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Località: Roma.
La tua moto ha già avuto montato drummer filtro e centrlina :xmasgreen: :xmasgreen:

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]


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 Messaggio Inviato: 24 lug 2009, 11:11 
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Messaggi: 1128
Località: ... adesso ... Aix En Provence
secondo papa Kevin il drummer va benissimo anche su moto stock con filtro e centralina originali ...

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Quod me nutrit ... Me destruit

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 Messaggio Inviato: 24 lug 2009, 11:38 
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Messaggi: 16299
Località: zena-Genova
Lukesw ha scritto:
secondo papa Kevin il drummer va benissimo anche su moto stock con filtro e centralina originali ...

quoto , io ho provato

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 Messaggio Inviato: 24 lug 2009, 12:35 
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Iscritto il: 07 set 2008, 22:13
Messaggi: 571
Località: Busti Grandi
Lukesw ha scritto:
secondo papa Kevin il drummer va benissimo anche su moto stock con filtro e centralina originali ...


Quoto, io ho il Drummer cat su XB09 con filtro originale e mappa e va da dio.


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 Messaggio Inviato: 24 lug 2009, 13:00 
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Iscritto il: 19 giu 2006, 14:22
Messaggi: 9524
Località: N/A
non lo so...
cos'è il DRUMMER?
:supergreen:


secondo me non va un cazzo...
:wink:

con al TFI e il K&N va molto meglio!!


PALI.
PEO: vaffanculo preventivo :xmasgreen:

_________________
CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??
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 Messaggio Inviato: 24 lug 2009, 22:36 
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Iscritto il: 04 gen 2009, 22:04
Messaggi: 884
Località: roma
quindi dite che non faccio danni solo col drummer....mm
prima con la xb9 che avevo ho messo il terminale exxan e dato che era troppo "aperto" ho dovuto mettere filtro e proseries..
il drummer dovrebbe essere meno "aperto" e quindi non necessita della centralina.o sbaglio??non vorrei bucare i pistoni insomma..sarebbe un peccato
:rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:
saluti :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


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 Messaggio Inviato: 25 lug 2009, 04:47 
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Iscritto il: 27 apr 2008, 02:47
Messaggi: 1592
gianluca79 ha scritto:
quindi dite che non faccio danni solo col drummer....mm
prima con la xb9 che avevo ho messo il terminale exxan e dato che era troppo "aperto" ho dovuto mettere filtro e proseries..
il drummer dovrebbe essere meno "aperto" e quindi non necessita della centralina.o sbaglio??non vorrei bucare i pistoni insomma..sarebbe un peccato
:rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:
saluti :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


quella moto era del nando i pistoni nn li buchi,perche gia sono bucati :shock: ,per il drummer penso sia stata la prima buell a roma a montare il famoso scarico made in kevin officine

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 Messaggio Inviato: 25 lug 2009, 15:36 
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Iscritto il: 08 giu 2007, 12:23
Messaggi: 23420
Località: Roma.
numero1 ha scritto:
gianluca79 ha scritto:
quindi dite che non faccio danni solo col drummer....mm
prima con la xb9 che avevo ho messo il terminale exxan e dato che era troppo "aperto" ho dovuto mettere filtro e proseries..
il drummer dovrebbe essere meno "aperto" e quindi non necessita della centralina.o sbaglio??non vorrei bucare i pistoni insomma..sarebbe un peccato
:rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:
saluti :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


quella moto era del nando i pistoni nn li buchi,perche gia sono bucati :shock: ,per il drummer penso sia stata la prima buell a roma a montare il famoso scarico made in kevin officine


nuuuu falsisssimo!
per il primo drummer intendo, perchè i pistoni sono bucati davvero :rotlfgreen: :rotlfgreen:
il primo drummer romano lo ha Wile C, anzi il suo è uno dei primissimi modelli con etichetta rivettata e fondello saldato..

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]


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 Messaggio Inviato: 26 lug 2009, 03:57 
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ma stanno tutti in ferie che non mi risponde nessuno?!?!?!?


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 Messaggio Inviato: 26 lug 2009, 13:00 
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Messaggi: 837
Io monto drummer con filtro e centralina originali....in rilascio smitraglia :twisted: che goduria :twisted: ...secondo un mio amico è segno che va magra con la carburazione

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Iscritto il: 28 giu 2009, 12:56
Messaggi: 687
Località: Roma
sicuramente è troppo magra se smitraglia ... anche se è fico credo sia meglio se prendi provvedimenti ....

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Località: Robecchetto con Induno
dakota ha scritto:
sicuramente è troppo magra se smitraglia ... anche se è fico è meglio se prendi provvedimenti ... ad esempio prendi un filtro più aperto.

così smagrisci ancora di più! :mrgreen:

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Iscritto il: 19 lug 2009, 22:28
Messaggi: 1813
Località: Cagliari e dintorni
dakota ha scritto:
sicuramente è troppo magra se smitraglia ... anche se è fico è meglio se prendi provvedimenti ... ad esempio prendi un filtro più aperto.



magari è meglio se ci metti pure la tfi o se puoi questa benedetta pro race... (beato te se puoi :( ) se non ricordo male il drummer è pensato per dare il massimo proprio per una configurazione centralina con K&N... peccato perchè l'effetto mitraglia in centro fa sempre la sua figura :D

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Messaggi: 837
Armigero ha scritto:
... peccato perchè l'effetto mitraglia in centro fa sempre la sua figura :D


Cacchio!!
Da come mi guardano sembro un extraterrestre nel pianeta ducati viste tutte le monster che girano da me....tra l'altro tutte le ducati sono "stappate"...
Cmq credo che questa settimana monterò la proseries per completare il quadro

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 Messaggio Inviato: 27 lug 2009, 12:51 
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Iscritto il: 28 giu 2009, 12:56
Messaggi: 687
Località: Roma
dakota ha scritto:
sicuramente è troppo magra se smitraglia ... anche se è fico è meglio se prendi provvedimenti ... ad esempio prendi un filtro più aperto.


ops ho invertito tutto ........... :oops: :oops: :oops: :oops:

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