DevilStars Club Buell Italia

Ciao ragazzi aiutatemi a risolvere questo problemino.
Qualke giorno fa mi è successa una cosa strana, dopo una lunga percorrenza in autostrada sa/rc arrivato a casa e spento la moto la ventola girava in modo irregolare fino a quando non si è spenta segnalandomi sulla strumentazione la spia del motore.
Controllando i fusibili ne ho trovato uno bruciato 10A ed ho riscontrato pure molto olio nella zona collettore cilindro post.e nella zona ventola. Penso che si è allentato il serraggio coma faccio a serrare bene i dadi visto che non sono molto comodi da poterci lavorare bene?
per il momento ho risolto con un fusibile da 15A che dite fotto la ventola?
Secondo voi è possibile ke fuoriesce dell olio dal collettore?

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filtor

olio dal collettore non credo. Probabilmente dovrai sostituire qualche guarnizione

a motore freddo dai una bella pulita con uno sgrassatore poco aggressivo, ed acqua, poi fai un giretto con la motoretta, controlla da dove perde. Rimetti il fusillo da 10A è meglio.... magari fotti il ventilatore che almeno cento eurozzi ci costa.... Comunque potrebbe essere finito un po' di vapore d'olio sulle spazzole del motorino della ventola... Spruzzaci dentro del riattivante elettrico non grasso.