DevilStars Club Buell Italia

ho di recente aquistato una buell... è la mia prima buell quindi diciamo che non sono ancora abituato al suo "suono" a minimo.

comunque cerchero di spiegarmi al meglio delle mie capacita di "neofita"
ho una xb9 del 2008.. e volevo chiedervi se è "normale" che con la moto al minimo.. abbia dei "vuoti"... cioe non so come chiamarli.... sembra quasi che faccia un "battito" a vuoto per poi riprendersi..... sembra che si stia per spegnere da un momento all altro e si riprende qualche secondo.. poi fa qualche altro "vuoto"..... scusate l ignoranza ma non saprei come definirli eheh....

comunque... AIUTOOOO.... mi devo preoccupare?????
è solo una questione di minimo basso o devo pensare al peggio?

HEEEELLPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP!!!

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cit: "solo chi ha una buell e un pene puo capire che godute ti fai con le sue vibrazioni"

reset TPS, autoapprendimento? filtro aria OK?

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Gianluca

ho appena fatto fare un tagliandino da un mio amico meccanico.. che a detta di molti è bravissimo con le buell... il filtro dell aria penso che l abbia gia controllato.... per il reset tps non so che cosa sia ....

è preoccupante? ...

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cit: "solo chi ha una buell e un pene puo capire che godute ti fai con le sue vibrazioni"

è tutta stock? se si bisogna rimappare, il reset del tps come procedura è semplicissima chiedi al tuo mec se lha fatta altrimenti falla tu e vedi se cambia qualcosa
consiste :
key on tasto rosso on
fai fare il ceck alla strumentazione come si spegnae la spia con i due cilindri
apri il gas pausa du un secondo
chiudi il gas
apri il gas
chiudi il gas
apri il gas
chiudi il gas
ogni movimento con pausa di un secondo fatto questo o spegni il quadro per due secondi e poi avvii il motore o avvii subito ti fai ul bel giro e vedi se si sistema tutto

facci sapere

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ma davvero?.. devo fare questa cosa? :-O... e facendo cosi scusami dovrei sentire qualche differenza?... si "autosistema"???... scusa ma sono un deficente in ste cose ehehe...

e poi apri chiudi apri chiudi... devo farlo a motore spento giuro?....

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cit: "solo chi ha una buell e un pene puo capire che godute ti fai con le sue vibrazioni"

e poi....cosa vuol dire è tutta stock??? ahaha

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cit: "solo chi ha una buell e un pene puo capire che godute ti fai con le sue vibrazioni"

tutto a motore spento altrimenti esplode

l'autoapprendimento vuol dire fare 4-5 km a 3500 giri costanti così la centralina legge una particolare zona della mappatura e si riporta in carburazione ideale .

P.S. se la moto è tutta originale (stock)qualche problema di non linearità nell'erogazione lo avrai sempre , risolvibile con una buona rimappatura della centralina

A 3500 g/min In 4° marcia....

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

ahahah.. ok.. inizio a capire...... cmq si si è tutta originale la mia moto .. ammeno che gli specchietti non originali influiscano sul rendimento del motore ahahahah

comunque... se il problema non dovesse passare anche dopo quella cosa dell apri e chiudi??? (

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cit: "solo chi ha una buell e un pene puo capire che godute ti fai con le sue vibrazioni"

se non passa rimappare...

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