DevilStars Club Buell Italia

Visti i miei recenti incontri ravvicinati del terzo tipo con meccanici di varia natura e specie , ho deciso che il prox cambio olio me lo faccio a casa , quello che risparmio in manodopera lo investo per acquistare qualche attrezzo che mi manca!
Per il flitro K&n prenderò il kit di pulizia apposito, per le candele mi appoggio da qualche amico che ha la chiave snodata (oppure me la compro se è proprio necessaria) mentre per i tappi di scarico degli oli (primaria e motore) che andrebbero serrati con la dinamo secondo manuale d'officina, (sinceramente non ho mai visto un meccanico procedere al serraggio controllato, in genere vanno a sentimento ) secondo voi è meglio comprare la dinamo 8/60 Nm o visto che mi serve solo per quello (almeno per ora) oppure posso stringerli come ho sempre fatto coi vari scooter (miei e di amici?) a sentimento?
Poi posso barattare un fusto da 5 litri di birra (o vino a seconda dei gusti) per due ore di disponibilità, qualche attrezzo e un piccolo aiutino.
(Per altri tipi di pagamenti in natura faccio presente che al max posso mettere a disposizione una mercenaria/o per i canonici 20', a mie spese naturalmente!)

I meccanici se ne vadano a da domani mi sporco un pò le mani! (almeno per olio e filtri)

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Se vuoi fare una cosa come si deve devi prendere due dinamometriche... Una solo per i grandi serraggi tipo perni ruota ecc (magari anche economica) ed una che ti copre da 10 fino a 50 buona

Per le coppie di serraggio :

- Vite spurgo olio motore --> 35-39 Nm
- Vite spurgo olio primaria --> 9.5-12 Nm

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le coppie di serraggio le avevo già trovate, la mia domanda era relativa alla possibilità di serrare a sentimento (come fanno i meccanici) che da quanto ho capito devo per forza comprare la dinamo!

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Io ho sempre fatto tramite dinamometrica ma credo che anche a sentimento possa andare bene... Ci sono due piccoli accorgimenti a prescindere :

1) Non stringere le viti quando la moto e' calda
2) Applica la loctite blu su entrambe le viti

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Scusa se ti contraddico Gyte ma il frenafiletti li non va... Meglio due giri di nastro di teflon sulla parte filettata del tappo.
Stringere "a sentimento" va benissimo solo a patto che i propri sentimenti siano "tarati" correttamente!!!!

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

Chiaro.... I mei sicuro sono starati

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@ Uly'73 - Grazie della dritta Da informatico che sono avevo applicato alla lettere quella scritto sul manuale

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Sono andato qiesta mattina al negozio della beta (che spettacolo!), la dinamo voene 111€ ivata serraggio 8-60.
Poi mi serve la chiave candela ca. 18€ e qualche bussola. Sta serq controllo nella cassetta degli attrezzi e vedo che cosa ho gia, cmq l'ideà mi stuzzica parecchio

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dove sta il negozio della beta a Roma?

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

Non te lo dico

Sta a fidene, via bolognola, il civico non lo so vai in fondo alla strada e lo trovi sulla destra... c'é praticamente tutto il catalogo esposto
Vacci col fuoristrada che la strada fa praticamente schifo!

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A proposito di serraggi, voi le candele le serrate al sopra citato sentimento o sempre con la dinamometrica, cercando sul catalogo ho visto sia la chiave che tutti gli accessori per comporla sulla dinamometrica... lo sapevo che non ci dovevo passare!

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Dinamometrica

..ma le viti sono in pollici... ci vorrà una chiave Dinamopollica

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..Ain’t it amazing how everyone on the internet is an expert on everything??..

la dinamometrica "andrebbe" usata per tutto... in alternativa ti fai un po' di esperienza e serri tutto a mano come l'antichi, e usi la dinamometrica solo per le robe molto sensibili.
pensa che in cantina ho questa



alla quale mancano però un po' di cosine che vorrei rimettere.. anche se mi è rimane un po' inutile perché in pollici non c'è niente

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

Li hanno tutto quello che ti manca, a me hanno dato anche un bel catalogo con tutte le promoziomi in corso..... Cmq ho controllato con 44€ ivati si prende prolunga+snodo+bussola 5/8...
Ci vorranno un paio di tagliandi per rientrare dell'investimento ma chissene frega! Tanto la cura che ci posso mettere io un mecca per quanto scrupoloso non ce la metterà mai. In fondo sono solo olio, candele e filtri!

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per le candele credo che se non hai un po di manualita sara un po problematico cambiarle???? o no?? domanda

@ Umberto81 - Quello che penso anch'io... "Non c'e' miglior meccanico di se stessi"

@ pugile86 - Fatto personalmente (anteriore e posteriore) devi avere un po' di manualita' e sicuramente una chiave snodata Purtroppo il cambio candele e' l'unica cosa che invidio alle Harley...

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ok perfetto !! un po di manualita ce l ho diciamo...al prossimo provo da me

manualità non manca, l'unica cosa è che per 18 euro compri la classica chiave snodata, per serrare con a dinamo devi comprare quasi 50 euro di accessori per avere praticamente la stessa chiave ma con il quadrello da 3/8
Ho visto ance delle prolunghe flessibili i treccia metallica rivestita i gomma ma credo che a quel punto tanto vada fare a mano, per me torcono un qualcosa

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@ pugile86 - Occhio alla candela sul cilindro posteriore... Per aiutarti utilizza il trucchetto del tubo in gomma. Cioe' utilizzalo come prolunga e per fare i primi giri quando l'avviti sulla testata. Per la candela anteriore non dovresti avere problemi perche' e' comoda.

@ Umberto81 - Purtroppo e' cosi'... All'inizio e' dura farsi l'attrezzatura pero' e' un'investimento

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[quote="GyTe"]@ pugile86 - Occhio alla candela sul cilindro posteriore... Per aiutarti utilizza il trucchetto del tubo in gomma. Cioe' utilizzalo come prolunga e per fare i primi giri quando l'avviti sulla testata. Per la candela anteriore non dovresti avere problemi perche' e' comoda.

grazie mille.. mi sono visto il video sul tubo... quando ce ne sara bisgono le cambiero..ancora sono a 7mila quindi non dovrebbero essere da cambiare

internet e' una grande fonte di informazioni... Fra i tanti video, un altro interessante, e' anche quello per il cambio delle pasticche anteriori

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