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HELLYEAH
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Oggetto del messaggio: Trouble code Inviato: 09 mar 2012, 13:08 |
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Iscritto il: 02 apr 2011, 19:36 Messaggi: 1111 Località: Crema
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Salve a tutti! qualche giorno fa, mentre viaggiavo a circa 120 Km/h, ho notato l'odiata spia del motore accendersi per qualche secondo... Appena arrivato a casa ho controllato la lista degli errori che mi riportava una cosa del genere: Byte 1:10 Bit 4: Trouble code 13 - O2 sensor inactive or open Devo iniziare a preoccuparmi? 
_________________ Andrea 
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X-LITE
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Oggetto del messaggio: Re: Trouble code Inviato: 09 mar 2012, 13:12 |
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ECM Master |
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Iscritto il: 21 lug 2009, 16:40 Messaggi: 5761 Località: Sardegna
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beh, ferifica la sonda lambda che non stia partendo..
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HELLYEAH
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Oggetto del messaggio: Re: Trouble code Inviato: 09 mar 2012, 13:25 |
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Iscritto il: 02 apr 2011, 19:36 Messaggi: 1111 Località: Crema
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Azz... Spero di no, sono stufo di cambiare pezzi 
_________________ Andrea 
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gigi1313
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Oggetto del messaggio: Re: Trouble code Inviato: 09 mar 2012, 13:36 |
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ECM Commander |
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Iscritto il: 08 mag 2010, 19:26 Messaggi: 4317 Località: BRIXIA
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la sonda su amazon la trovi a 19 $ nuova nuova è una comune bosch ![F_Car050 [smilie=f_car050.gif]](./images/smilies/F_Car050.gif)
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Umberto
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Oggetto del messaggio: Re: Trouble code Inviato: 09 mar 2012, 14:04 |
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Iscritto il: 21 mar 2011, 01:14 Messaggi: 2798 Località: Roma
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A me ha dato lo stesso problema, era il cavo lento!
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Fivestars
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Oggetto del messaggio: Re: Trouble code Inviato: 09 mar 2012, 15:44 |
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Iscritto il: 30 giu 2009, 18:06 Messaggi: 3141 Località: Crema / Milano
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HELLYEAH ha scritto: Salve a tutti! qualche giorno fa, mentre viaggiavo a circa 120 Km/h, ho notato l'odiata spia del motore accendersi per qualche secondo... Appena arrivato a casa ho controllato la lista degli errori che mi riportava una cosa del genere: Byte 1:10 Bit 4: Trouble code 13 - O2 sensor inactive or open Devo iniziare a preoccuparmi?  STAI GRIPPANDO AIUTOOOOOOOOOOOOOOOO SI SALVI CHI PUO'!!!!!! 
_________________ Ultimamente credo d'esser diventato abituato al compromesso... fottuto controllore di me stesso!!
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Uly'73
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Oggetto del messaggio: Re: Trouble code Inviato: 09 mar 2012, 17:17 |
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Iscritto il: 08 gen 2010, 23:37 Messaggi: 8986 Località: Cavriana On The Hills(GardaLake)
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L'anno scorso avevo lo stesso problema, a motore molto caldo dopo i 4000 giri era come se scattasse il limitatore e si accendeva la spia de motore . Quest'anno devo ancora provare, ma se il problema si dovesse ripresentare, proverò a disabilitare la sonda lambda in modo da capire se è questa che causa il problema...
_________________  Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà..... 
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HELLYEAH
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Oggetto del messaggio: Re: Trouble code Inviato: 09 mar 2012, 21:40 |
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Iscritto il: 02 apr 2011, 19:36 Messaggi: 1111 Località: Crema
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Fivestars ha scritto: HELLYEAH ha scritto: Salve a tutti! qualche giorno fa, mentre viaggiavo a circa 120 Km/h, ho notato l'odiata spia del motore accendersi per qualche secondo... Appena arrivato a casa ho controllato la lista degli errori che mi riportava una cosa del genere: Byte 1:10 Bit 4: Trouble code 13 - O2 sensor inactive or open Devo iniziare a preoccuparmi?  STAI GRIPPANDO AIUTOOOOOOOOOOOOOOOO SI SALVI CHI PUO'!!!!!!  OOOOOOOMMIODDIOOOOOOOOOOOOO!!! AAAAAAAAAAAAAAAAH! 
_________________ Andrea 
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HELLYEAH
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Oggetto del messaggio: Re: Trouble code Inviato: 09 mar 2012, 21:42 |
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Iscritto il: 02 apr 2011, 19:36 Messaggi: 1111 Località: Crema
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Uly'73 ha scritto: L'anno scorso avevo lo stesso problema, a motore molto caldo dopo i 4000 giri era come se scattasse il limitatore e si accendeva la spia de motore . Quest'anno devo ancora provare, ma se il problema si dovesse ripresentare, proverò a disabilitare la sonda lambda in modo da capire se è questa che causa il problema... Se il problema mi si dovesse ripresentare, ti toccherà illuminarmi su come fare, o maestro delle mappe 
_________________ Andrea 
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pomomd
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Oggetto del messaggio: Re: Trouble code Inviato: 09 mar 2012, 22:06 |
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Iscritto il: 09 gen 2010, 01:53 Messaggi: 2500 Località: padova
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HELLYEAH ha scritto: Uly'73 ha scritto: L'anno scorso avevo lo stesso problema, a motore molto caldo dopo i 4000 giri era come se scattasse il limitatore e si accendeva la spia de motore . Quest'anno devo ancora provare, ma se il problema si dovesse ripresentare, proverò a disabilitare la sonda lambda in modo da capire se è questa che causa il problema... Se il problema mi si dovesse ripresentare, ti toccherà illuminarmi su come fare, o maestro delle chiappe  
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X-LITE
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Oggetto del messaggio: Re: Trouble code Inviato: 10 mar 2012, 09:13 |
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ECM Master |
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Iscritto il: 21 lug 2009, 16:40 Messaggi: 5761 Località: Sardegna
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pomomd ha scritto: HELLYEAH ha scritto: Uly'73 ha scritto: L'anno scorso avevo lo stesso problema, a motore molto caldo dopo i 4000 giri era come se scattasse il limitatore e si accendeva la spia de motore . Quest'anno devo ancora provare, ma se il problema si dovesse ripresentare, proverò a disabilitare la sonda lambda in modo da capire se è questa che causa il problema... Se il problema mi si dovesse ripresentare, ti toccherà illuminarmi su come fare, o maestro delle chiappe   
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Uly'73
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Oggetto del messaggio: Re: Trouble code Inviato: 10 mar 2012, 14:48 |
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Iscritto il: 08 gen 2010, 23:37 Messaggi: 8986 Località: Cavriana On The Hills(GardaLake)
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PRRRRRRRRRRRRRRR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ![30 [smilie=30.gif]](./images/smilies/30.gif)
_________________  Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà..... 
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