DevilStars Club Buell Italia

Guarda la moto ha cominciato ad andare male da circa 2 mesi a freddo faceva dei botti dalla marmitta si spegneva per partire da fermo era diventato difficile a caldo idem ma un po di meno.
A forza di andare in giro così si è bruciata una candela,le ho cambiate ho fatto 2 volte reset TPS è migliorata ma poco.ho ricambiato candele con quelle al platino e mentre smontavo ho visto un filo spellato sul TPS.poi l'ho portata da hd mi hanno detto che il TPS non saliva di percentuale bene quindi cambiato...hanno smontato il pickup l'ho visto io di persona era mezzo squagliato,rimediato uno usato e fatto montare.poi quando arrivano i cavi candela cambierò pure quelli.ancora devo riprenderla la moto ma mi hanno detto che va bene...
Spero e non credo di aver bruciato una valvola il motore gira bene non fa rumori e le candele non sono montate male storte...
Non so più che pensare...bhooooo
(Sta cosa della valvola bruciata mi è nuova,mai sentita)

Io ho sostituito i cavi originali con quelli di ironmachine.
L'impedenza dei nuovi è dieci volte meno degli originali e abbinati alle iridium il motore ha tutto un altro sound.

Interessante questa misurazione

No Max, lui ti consiglia quelli di Ironmachine (USA)

scusami fammi mettere mano nelle parti meccaniche ma di elettronica nn ci capisco una mazza... ok.. Quindi quei cavi credo di poterli trovare in hd.. Abbinati a candele iridium giusto?

Niente la moto ancora scoppietta in rilascio..quando faccio autoapprendimento va bene,poi sembra che perde qualche valore e torna come prima,ricordo però che quando feci un reset poco tempo fa (quando sono iniziati i problemi) il mecc mi ha messo l'afv da 80 che era a 100.sarà quello??
Sembra che non tiene i valori dopo l'auto apprendimento.sembra che si stara qualcosa.a orecchio sembra che gira magra la moto con i scoppi in rilascio.
DATEMI UN CONSIGLIO UNA MANO UN QUALCOSA...
GRAZIE...))

No. Non hai capito. In hd trovi solo ricambi originali. Quelli arancioni nella mia foto sono aftermarket e vengono da ironmachine.com.
Minore è la resistenza misurata e più energia arriva alla candela e meglio brucia la miscela aria benza.

Ciao a tutti.
Un mese fa ho bruciato delle candele(mai successo in 40000 km)
Da allora la moto va male.minimo irregolare scoppi in accelerazione dai 1000 ai 2000 giri a freddo,quindi faccio fatica a partire da fermo.in rilascio sotto i 4000 giri fa degli scoppi della madonna dallo scarico,mai fatti in vita sua.però diciamo che dopo i 2000 giri la moto va benissimo.
Ho cambiato candele due volte prima quelle normali ngk poi messo quelle al platino fatto due volte il reset del TPS,avrò fatto non so quanti km di autoapprendimento...ma non cambia nulla.l'unica cosa oggi ho visto che un filo nero che va nel sensore TPS Era leggermente spellato dalla base del sensore,gli ho fatto una colata di colla a caldo.il mecca del conce hd mi ha detto che può essere l'anticipo,però boh....così da un giorno all'altro??
Buell xb12 con drummer filtro e centralina race.
Non so che pensare...(oltre che tagliarla in due)

No purtroppo....però conosco un meccanico che lo ha.magari se mi dici cosa devo controllare glielo dico a lui..)

10 volte inferiore ma di che scala?
Perché la candela è un circuito aperto, la differenza fra 0.1 e 1 in serie a un circuito aperto non fa la differenza anche perché si parla di decine di migliaia di volt e una frazione di ampere