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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB




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 Messaggio Inviato: 18 lug 2007, 14:49 
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DefiKing
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Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26
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Località: Contea di Assago (MI)
ganz ha scritto:
ma allora!!!!!cosa sono 3cv in piu?na ciofeca molto cara


Certo :mrgreen: ! Ma se preferisci, ti dico: "20 cavalli in più, oppure incremento del 20% della potenza"...come fanno per vendere le centraline delle auto o delle jap :mrgreen: !

Ma non vendendoli io, non ci guadagnerei niente :roll: !

La differenza c'è, ma è irrisoria (ribadisco, io l'ho fatto più per i motivi elencati anche da Kenmarco :wink: )!
Se uno vuole i cavalli, deve mettere ancor più mano al portafogli (e non credo prenderebbe nemmeno una Buell :twisted: )... 8) !

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 Messaggio Inviato: 18 lug 2007, 16:47 
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Messaggi: 56
nn preferisco nulla.dopo 9 anni e 4 buell credo di conoscerle abbastanza bene e se permettete, a me coi kit , marmitte,tfi nn la date a bere!!!!


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 Messaggio Inviato: 18 lug 2007, 17:00 
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DefiKing
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Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26
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Località: Contea di Assago (MI)
bah! ...io parlo del kit Pro-Series e, nonostante fossi il primo a dubitare della sua efficacia, ho potuto constatare in "condizioni/situazione adatte" che invece la differenza c'è!

Non che la cosa mi interessasse (ribadisco che l'ho messo per "appagare l'orecchio"), ma il caso ha voluto che per fare il terzo turno in pista, dovessi salire su una moto demo...e mi sono meravigliato del fatto che vi fosse differenza!

ODDio :shock: !

Aspetta :shock: !

Ora vado a rivedermi le foto, per sincerarmi che "l'altra", non fosse una 9... :shock: !
Sia mai che debba dare pure ragione a Symon Dark :evil: !


:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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 Messaggio Inviato: 18 lug 2007, 19:54 
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Iscritto il: 16 lug 2007, 11:59
Messaggi: 52
Località: Castagnole L.
grazie dei tanti consigli raga.. :) io il kit lo fatto mettere piu x estetica dello scarico e x il sound che x il resto.. :: sp :: e non posso fare paragoni con una originale x che non lo mai guidata .. posso solo dire che gira davvero bene.. e che si sente molto anche il filtro... :supergreen: x il resto son davvero felice :lol: e in terza se SPALANCHI viene su davvero....!!!!!!!! [smilie=f_mai006.gif]

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....NO BUELL?!?...NO PARTY !!!
-SIMUN-


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 Messaggio Inviato: 19 lug 2007, 08:39 
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Iscritto il: 14 mag 2007, 22:36
Messaggi: 48
Località: tn
se la vostra moto in 3^ si impenna e la mia non lo fa nemmeno in 2^ vuol dire che la mia è un cesso, che il mio meccanico è un coglione oppure che i vostri meccanici sono dei draghi e le vostre moto delle astronavi...vorrei proprio vederla una buell che si impenna in terza di gas....


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 Messaggio Inviato: 19 lug 2007, 09:05 
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DefiKing
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Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26
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Località: Contea di Assago (MI)
enricob78 ha scritto:
se la vostra moto in 3^ si impenna e la mia non lo fa nemmeno in 2^ vuol dire che la mia è un cesso, che il mio meccanico è un coglione oppure che i vostri meccanici sono dei draghi e le vostre moto delle astronavi...vorrei proprio vederla una buell che si impenna in terza di gas....


...io ho solo detto che ho trovato dei LIEVI migliormanti prestazionali rispetto allo Stock 8) !

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 Messaggio Inviato: 19 lug 2007, 09:11 
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Iscritto il: 25 mag 2007, 16:35
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Sid ha scritto:
bah! ...io parlo del kit Pro-Series e, nonostante fossi il primo a dubitare della sua efficacia, ho potuto constatare in "condizioni/situazione adatte" che invece la differenza c'è!

Non che la cosa mi interessasse (ribadisco che l'ho messo per "appagare l'orecchio"), ma il caso ha voluto che per fare il terzo turno in pista, dovessi salire su una moto demo...e mi sono meravigliato del fatto che vi fosse differenza!

ODDio :shock: !

Aspetta :shock: !

Ora vado a rivedermi le foto, per sincerarmi che "l'altra", non fosse una 9... :shock: !
Sia mai che debba dare pure ragione a Symon Dark :evil: !


:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


:rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

Ok, ok, uno di questi giorni ti faccio provare la mia ........
...... tanto a parole non ci credi! :twisted: :xmasgreen:

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La Buell logora chi non la possiede!!


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Symon Dark ha scritto:
Sid ha scritto:
bah! ...io parlo del kit Pro-Series e, nonostante fossi il primo a dubitare della sua efficacia, ho potuto constatare in "condizioni/situazione adatte" che invece la differenza c'è!

Non che la cosa mi interessasse (ribadisco che l'ho messo per "appagare l'orecchio"), ma il caso ha voluto che per fare il terzo turno in pista, dovessi salire su una moto demo...e mi sono meravigliato del fatto che vi fosse differenza!

ODDio :shock: !

Aspetta :shock: !

Ora vado a rivedermi le foto, per sincerarmi che "l'altra", non fosse una 9... :shock: !
Sia mai che debba dare pure ragione a Symon Dark :evil: !


:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


:rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

Ok, ok, uno di questi giorni ti faccio provare la mia ........
...... tanto a parole non ci credi! :twisted: :xmasgreen:


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 Messaggio Inviato: 19 lug 2007, 12:32 
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Sid ha scritto:
enricob78 ha scritto:
se la vostra moto in 3^ si impenna e la mia non lo fa nemmeno in 2^ vuol dire che la mia è un cesso, che il mio meccanico è un coglione oppure che i vostri meccanici sono dei draghi e le vostre moto delle astronavi...vorrei proprio vederla una buell che si impenna in terza di gas....


...io ho solo detto che ho trovato dei LIEVI migliormanti prestazionali rispetto allo Stock 8) !

MA CCHE SSTAI ADDI COL KIT SI IMPENNA PURE IN FOLLE!SE SE SE ADDAVEDAIE!!!!!


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 Messaggio Inviato: 19 lug 2007, 14:36 
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Sid ha scritto:
enricob78 ha scritto:
se la vostra moto in 3^ si impenna e la mia non lo fa nemmeno in 2^ vuol dire che la mia è un cesso, che il mio meccanico è un coglione oppure che i vostri meccanici sono dei draghi e le vostre moto delle astronavi...vorrei proprio vederla una buell che si impenna in terza di gas....


...io ho solo detto che ho trovato dei LIEVI migliormanti prestazionali rispetto allo Stock 8) !

MA CCHE SSTAI ADDI COL KIT SI IMPENNA PURE IN FOLLE!SE SE SE ADDAVEDAIE!!!!!


Appena la ritiro dal tagliando, porto il crick in box e poi ti so dire... :roll: !

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