DevilStars Club Buell Italia

interessante l'atricolo messo da Tropico..
http://www.nrhsperformance.com/tech_xbvelocitystack.shtml

si riferisce ad una XB9 modificata "in qualche modo" ma non dicono come...
e la differenza di due cavalli a vantaggio dello snorkel nel telaio messo o no?

io sinceramente l'ho tolto....cosa confermata su Twinmotorcycles dove Dris diceva che andava meglio...e che serviva solo per abbattere un pò il rumore di aspirazione....

ma mi viene un dubbio....
ci sono anche casi di sforacchiamenti vari dell'airbox.. dove la presenza dello snorkel và a farsi benedire...
sinceramente una volta ho provato a fargli un bel buco all'airbox... la moto agli alti andava da paura... ma l'orecchio mi dava idea che fosse molto più magra a quindi dopo un pò il buco l'ho tappato..


il grafico sopra si riferisce sicuramente ad una moto moto abbastanza modificata perchè 108-113 cavalli una 9 di serie manco se ci metti il viagra nel serbatoio li tira fuori..

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http://www.studiogeometri.altervista.org/

È possibile che rimuovendolo passi più aria e che la centralina non corregga abbastanza quindi ci sia una piccola perdita di cavalli.
Ma l'esperienza nei motori mi porta a dire che ogni volta che viene toccato il filtro aria spesso si peggiora il rendimento volumetrico alterando la risonanza dell'airbox(onde pressione,velocitá flusso,effetto ram...).

Lo snorkel per me va lasciato e il grafico non fa che confermare la mia esperienza empirica sui motori.

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nel piccolo.... c'èra una cosa simile nel filtro aria del bostre mbk..... un tubetto all'interno del buco dovre prendeva aria la scatola filtro...
da originale se lo toglievi si sentiva ahce andava peggio...

ma una volta messo tutto il ben di dio ...... feci diverse prove per maggiorare il diemtro di quel tubo di immissione per farlo andare. perchè con tubicino originale non andava...

cosa voglio dire...
che è possibile che quel tubosnorkel sia stato sstudiato con cognizione di causa.. ma che è anche possibile che si stato messo solo come antirumore per abbassar emagari di un db il risuonamento dle motore...

lo cerco negli scatoloni...... lo rimonto appena possibile, qualche km di autoapprendimento e voi vi dico quel che succede...

certo è che di Dris di TM mi fido.. smonta e rimonta cetinaia di buell e c'ha il banco per provarle...

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http://www.studiogeometri.altervista.org/