DevilStars Club Buell Italia

Posso montare disco EBR con relativi nottolini fissi rimanendo con la ZTL1?oppure crea problemi?

PS:
So già che non otterrei grandi miglioramenti in qualità di frenata ma:
1)DEVO cambiare SUBITO disco e nottolini perchè i miei sono rovinati
2)prossimo step pompa radiale da 16 per migliorare la frenata,già messa in cantiere
.........poi se qualcuno mi regala una ZTL2 ben venga ,ma per ora terrei la ZTL1

Il disco EBR nasce espressamente per pinza ZTL2.

Saresti il primo a sperimentare tale soluzione (hai almeno pompa radiale?)

Per l'efficacia in frenata ho seri dubbi di miglioramento rispetto ad impianto stock!!

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La Buell logora chi non la possiede!!

sul miglioramento in frenata so già che non otterrei granchè,mi domandavo solo se possa fittare o se dia problemi.

PS no non ho pompa radiale,ma sarà il prossimo step,nonappena trovo un'occasione me la piglio...

Al tuo posto cercherei subito una ZTL2 da montare con disco EBR.......
....altrimenti meglio montare un disco stock...!

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La Buell logora chi non la possiede!!

Cambiare disco non ti crea problemi, il disco dovrebbe avere esattamente la stessa altezza della pista frenante.

Se hai la ztl1 monta una pompa radiale da 16 e vedrai che cambia la situazione.

Non frenerá come una supersportiva ma quanto una qualunque altra scatenata non estrema. Il che va bene per questa moto