DevilStars Club Buell Italia

Ho letto (x quello che riesco a capire in francese) che un proprietario di XB 12 ha cambiato il pignone con quello della XB 9 orig, e gli si sono accorciati i rapporti (nn personali) di un bel po...a 3000 giri, invece di 100 km/h gli segna 90 km/h...
Mi sembra strano che la cinghia riesca a essere tesa lo stesso, e poi i pignoni nn sono uguali x i 2 modelli !?
La discussione la trovate su http://buell.actifforum.com/discussions ... -t6573.htm

_________________

infatti...dovrebbe cambiare il pignone per accorciare...
frizione a secco?

_________________
signiatur in uorchinprogress

dieghe , il tipo che fa il meccanico alla foce , ha cambiato la primaria............ la moto viene su come il mio caz.... ma perdi un 15% di velocita"

_________________

Caxxo ma allora è zavorrata a terra

_________________

il mio meccanico HD, mi ha fatto la stessa proposta, lui infatti su una 12 che viene usata in pista ha montato il pignone della 9, mi ha detto che la moto perde in velocità finale, su banco prova di finale fà circa 160 km/h, ma praticamente mi ha detto che è una cosiddetta scupetta (termine siciliano per indicare che è una bomba), emi ha anche detto che si fà difficoltà a non andare in monoruota....
il tutto è diciamo garantito in durata, visto che si parle di parti originali Buell, e costa compreso di montaggio intorno ai 500,00 Euro....io penso di farlo......

Se non mi sbaglio qualcosa di simile si ottiene con il torque-kit.

Per il conta km credo di aver capito che per avere la velocità esatta deve essere ritarato, infatti le nostre buelline non hanno in classico cavo, ma un sensore, che con il cambio del pignona va a sballare i parametri, e quindi segna una velocità non corretta.

_________________
E fu cos? che l'uomo invent? la ruota...
...benedetto colui che ne ha inventate due!!!

_________________
fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...!


KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione !

Infatti il contakm delle xb è elettronico quindi penso che accorciando i rapporti invece di segnare meno potrebbe segnare erroreamente la stessa velocità, perchè tutto è tarato coi giri del motore lo stesso se si allungano i rapporti.

Nel senso che trombi più piano?????

_________________
La Buell logora chi non la possiede!!

vorrei correggere una cosa....non è il pignone che si cambia, ma un ingranaggio interno, quindi non quello dove si aacca la cinghia.

_________________
E fu cos? che l'uomo invent? la ruota...
...benedetto colui che ne ha inventate due!!!

ma accorciamo le gonne che è meglio va'!!!

_________________
Il madda

Ok, questo lo sapevo anche io, ma nell'altro forum parlano del pignone della 9

_________________

la mia 9 (2008) a 3000 giri fa circa gli 87 Km/h....

_________________




..Ain’t it amazing how everyone on the internet is an expert on everything??..

Si giusto, la 9 ha una rapportatura più corta, per poter sfruttare tutti i giri motore che ha in più della 12...

_________________

In che marcia????

_________________
La Buell logora chi non la possiede!!

Ovviamente in seconda...

_________________

pensavo in prima .... ridotta ...

_________________
La Buell logora chi non la possiede!!