DevilStars Club Buell Italia

Ciao a tutti ho finalmente terminato il lavoro di sostituzione forcella ant e mono post della mia scg 2009.l'assetto basso mi aveve rotto i c........sopratutto le forcelle ant andavano sempre a pacco sennò qualcosa si risolveva indurendo precarico e compressione però diventava troppo duro l'anteriore come potete immaginare....quindi ho comprato un mono post originale nuovo della S ,e forcella del 2008 S (poi verniciate tutte nere), e per completare l'opera sella della S....

CONCLUSIONI:

moto eccezzionale ora sono contento al 100%... non ha perso agilità (cosa importante),posizione di guida ottima mi sembra addirittura che il cambio sia diventato più morbido probabilmente sono messo meglio con il piede, ma soprattutto molto più stabile in curve veloci anche con gas aperto!!Anche la sella fa la sua parte ,quella bassa ti tiene incastrato con il culo in avanti sembrava essere seduto in cesso....Vi posterò qualche foto dei lavori.....

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bella compliemntiiii..

ma quel copripignone aperto nn ti preoccupi del fatto che dello sporco possa entrare e rovinarti il pignone o la cinghia?? io ho montato il rizoma ma è chiuso dal plessiglassss mi era venuto di levare il plessiglasss ma ero preoccupato di quella cosa.. anke il paracinghia inferriore.. sta decisamente bene come l hai fatta..

che bella

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bel lavoro, e soprattutto funzionale!

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Ma và ,mica devo andare a fare motocross....Pensa che alla ducati avevo tolto i copri cinghie delle distribuzioni che tu saprai che se li parte qualcosa fotti il motore... C'ho fatto 7000 km in pista e non è mai succeso nulla nonostante qualche caduta.....prossimo anno forse monterò anch'io i cover bianchi .....però con i cerchi rossi ......non saprei.......

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be certo... ho postato la foto di come è venuta.. sopra.. se vuoi all hd di bergamo hanno il cover bianco originale stt identico al mio a 190 euri nuovo.. secondo me nn starebbe maleee.. guarda la foto sopra ..

molto bella bianca..!!!! togli il plexiglas che non succede niente.....poi se smichi qualcosa io non centro...

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prima




dopo

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ammortizzatore nuovo

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guardate che poca escursione le forche della scg , anche senza il peso della moto

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pomo.. hai pm..

Eh si, che hai un cesso di macchina!!!!





Io >>> [smilie=00.gif][smilie=00.gif][smilie=00.gif] <<< Tu!!!

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Il futuro, non ? pi? quello di una volta...

molto bella, io la lascierei cherry, ma credo pero che le cover bianche sul cherry, ci stiano molto bene....

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LA POTENZA E' NULLA SENZA CONTROLLO !!!



CRI

Ad averlo letto prima

Anche io ho un Scg e ho avuto i tuoi stessi problemi, ho risolto portandola da un mecca amico qui a Napoli che ha portato mono e forche da un esperto in gare da motocross, con 600€ di spesa ha rigenerato totalmente il mono posteriore + nuova molla che adesso è bianca e non gialla come l'originale, idem per le forche.

Niente più fondo corsa e moto mooooollto migliorata.

Un mio amico con ninja 636 dopo essersi fatto un giro ha detto solo tre parole: "è un rasoio!"


Se qualcuno che ha gli stessi problemi ed è interessato cerco di reperirvi il contatto e vi mettete d'accordo!

io quell'accessorio me lo ero fatto in vetroresina, poi l'ho venduto a peooooo

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LA POTENZA E' NULLA SENZA CONTROLLO !!!



CRI

azzarola bravo....a me è costato 50 euro.....

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la vuoi comprare?

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anch'io avevo iniziato gli stessi lavori con il mio meccanico...poi mi dispiaceva metterci le mani agli ammortizzatori ,quindi ho comprato fordelle e mono della s . spesa circa 600 euro

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we Manolo.. grazie delle informazioni di oggi.. hai visto che saldature di mmmerda?? comunque ho indurito la molla con un paio di scatti poi sono passato in hd l hanno messa sul ponte e controllata ovunque.. sono stati gentili questa volta.. hanno controllato i serraggi e il perno dello sterzo sembra tutto ok.. vediamo se con l ammortizzatore messo così la cosa migliora..

Fase verniciatura






sminchiata

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Di niente scherzi....spero tu risolva i poblemi...
saldature proprio del cazzo .ciao

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lo fatto anche io dopo i 800 km sostituite le sosp. tutta un'altra cosa