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ArsenioLupin
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Oggetto del messaggio: Olio mai rabboccato  Inviato: 06 mag 2011, 12:36 |
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Iscritto il: 30 apr 2008, 22:10
Messaggi: 2234
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Leggendo altri post si parlava di olio...
Ebbene da quando ho fatto il tagliando degli 8000 non ho mai rabboccato un capperi e ora la moto ha 15000km prossima quindi al tagliando dei 16000km.
Questo sabato avevo intenzione di fare un giretto di circa 500km... dite che forse è meglio passo a prendere una boccetta d'olio per il rabbocco? Anche se fra un 1500 max 2000km porterò la moto al tagliando e verrà cambiato tutto? Creerà problemi il rabbocco olio? O meglio lo sostituisca tutto?
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Precipiti Cartago,
arda la reggia; e sia
il cenere di lei la tomba mia.
FB: Il Ferri
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ArsenioLupin
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Oggetto del messaggio: Inviato: 06 mag 2011, 12:39 |
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Iscritto il: 30 apr 2008, 22:10
Messaggi: 2234
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paki
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Oggetto del messaggio: Inviato: 06 mag 2011, 13:06 |
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Iscritto il: 21 ott 2007, 16:40
Messaggi: 837
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rabbocca con l'olio che hanno messo all'ultimo tagliando poi eventualmente al prossimo tagliando utilizzi lo screamin eagle
fai attenzione perché se passi dall'olio minerale a quello sintetico devi farlo colare bene onde evitare che si creino delle morchie nel motore
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LA VITA SI CONDENSA IN POCHI MOMENTI, E' PROPRIO ALLORA CHE DEVI DARE IL MASSIMO.
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wolverine2100
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Oggetto del messaggio: Inviato: 06 mag 2011, 13:16 |
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Iscritto il: 06 feb 2011, 10:53
Messaggi: 592
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olio nin questa moto è un mistero
io metto il 20/50
ma alcuni mi dicono che va bene anche il 15/50 o addirittura il 10/50
bhoooooooo
ci sono 50 post ma nessuno che fa chiarezza
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american_dream
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Oggetto del messaggio: Inviato: 06 mag 2011, 13:36 |
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Iscritto il: 14 set 2009, 09:36
Messaggi: 1534
Località: insubria
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ma che ragionamenti....tante teste tante idee.
Io, nel dubbio, meto quello che consigliano sul libretto uso e manutenzione percio' o Scremin' oppure, come faccio adesso, il Motul approvato da Hd con la gradazione che dicono loro.
Gli esperimenti li lascio fare ad altri, gli sbiellamenti, sminchiamenti di pompe olio e altro pure  _________________ 
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X-LITE
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Oggetto del messaggio: Inviato: 06 mag 2011, 13:40 |
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| ECM Master |
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Iscritto il: 21 lug 2009, 16:40
Messaggi: 5761
Località: Sardegna
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Esatto controlla e rabocca eventualmente con olio screminigols 
controllo del livello fai un giro fai scaldare bene l'olio ti fermi aspetti 5/10 min e controlli il livello _________________ 
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ArsenioLupin
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Oggetto del messaggio: Inviato: 06 mag 2011, 14:09 |
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Iscritto il: 30 apr 2008, 22:10
Messaggi: 2234
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Allora la moto è sempre stata tagliandata HD... quindi posso tranquillamente rabboccare con olio HD. Per il livello seguiro il consiglio di xlite... giretto e poi fermo per 5/10 minuti prima del controllo...
Grazie a tutti per le info...
Poi magari il rabbocco non serve però mi sembrano tanti 7000km senza mai una goccina aggiunta... la moto non segna niente per ora però prevenire è meglio che curare 
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Precipiti Cartago,
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ammericano
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Oggetto del messaggio: Inviato: 06 mag 2011, 14:12 |
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Iscritto il: 20 mar 2009, 15:31
Messaggi: 11236
Località: mo' sono un paesano pure io
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io controllo ogni 1000km e cambio olio e filtro ogni 4000km. scrimin igol. appropo' ... quanto costa in italia?
_________________ Gianluca 
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ArsenioLupin
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Oggetto del messaggio: Inviato: 06 mag 2011, 14:15 |
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Iscritto il: 30 apr 2008, 22:10
Messaggi: 2234
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ammericano ha scritto: io controllo ogni 1000km e cambio olio e filtro ogni 4000km. scrimin igol. appropo' ... quanto costa in italia?
Alla fine non è una brutta idea la tua... per il prezzo ti saprò dire... oggi provo passare in HD a prenderne un flaconcino...
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american_dream
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Oggetto del messaggio: Inviato: 06 mag 2011, 15:29 |
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Iscritto il: 14 set 2009, 09:36
Messaggi: 1534
Località: insubria
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è come andrebbe e come dovresti fare, non aspettare prima del tagliando a farlo!!!!!!!!!!!!!!
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ammericano
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Oggetto del messaggio: Inviato: 06 mag 2011, 15:47 |
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Iscritto il: 20 mar 2009, 15:31
Messaggi: 11236
Località: mo' sono un paesano pure io
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il manuale della buell dice di controllare il livello ad ogni pieno 
alla fine di olio e filtro si spende 'poco' quindi preferisco cambiarlo con frequenza doppia. bastano 10minuti e passa la paura. ne aproffito anche per controllare viti e vitarelle, freni, ossidazioni varie, graffi, la primaria ogni due cambi olio... etc, 'nsomma diamoci 'nocchiata al trattore _________________ Gianluca
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american_dream
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Oggetto del messaggio: Inviato: 06 mag 2011, 15:53 |
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Iscritto il: 14 set 2009, 09:36
Messaggi: 1534
Località: insubria
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ma infatti....
poi con tutti quelli che sul forum vengono a dire "mangia olio" "son rimasto senz'olio" la foglia andava mangiata gia' da molto tempo e controllato ben spesso 
io la primaria non lo controllo mai...anche perchè se non hai perdite dove puo' andare? _________________
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ammericano
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Oggetto del messaggio: Inviato: 06 mag 2011, 15:58 |
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Iscritto il: 20 mar 2009, 15:31
Messaggi: 11236
Località: mo' sono un paesano pure io
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american_dream ha scritto: ma infatti.... poi con tutti quelli che sul forum vengono a dire "mangia olio" "son rimasto senz'olio" la foglia andava mangiata gia' da molto tempo e controllato ben spesso io la primaria non lo controllo mai...anche perchè se non hai perdite dove puo' andare? la tensione della primaria va controllata e l'olio cambiato. eccheccazzo!  _________________ Gianluca
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american_dream
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Oggetto del messaggio: Inviato: 06 mag 2011, 16:03 |
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Iscritto il: 14 set 2009, 09:36
Messaggi: 1534
Località: insubria
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ok, agli intervalli lo faccio anch'io, sul controllo olio dicevo, quello mica si mangia
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ammericano
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Oggetto del messaggio: Inviato: 06 mag 2011, 16:16 |
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Iscritto il: 20 mar 2009, 15:31
Messaggi: 11236
Località: mo' sono un paesano pure io
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ambe' ... _________________ Gianluca
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ArsenioLupin
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Oggetto del messaggio: Inviato: 06 mag 2011, 16:33 |
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Iscritto il: 30 apr 2008, 22:10
Messaggi: 2234
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ammericano
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Oggetto del messaggio: Inviato: 06 mag 2011, 17:19 |
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Iscritto il: 20 mar 2009, 15:31
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Località: mo' sono un paesano pure io
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_________________ Gianluca
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wolverine2100
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Oggetto del messaggio: Inviato: 06 mag 2011, 17:35 |
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Iscritto il: 06 feb 2011, 10:53
Messaggi: 592
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20/50 anche se la moto ha centrlina e scarico?
i giri motore con mappatura aumentano si deve cambiare anche gradazione?.
che confusione
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wolverine2100
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Oggetto del messaggio: Inviato: 06 mag 2011, 17:39 |
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Iscritto il: 06 feb 2011, 10:53
Messaggi: 592
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screm eagle o come si chiama è semisintetico?
dove si compra?
devo fare il tagliando fra un po
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ammericano
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Oggetto del messaggio: Inviato: 06 mag 2011, 17:43 |
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Iscritto il: 20 mar 2009, 15:31
Messaggi: 11236
Località: mo' sono un paesano pure io
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no, la centralina non ti aumenta il limite superiore di giri altrimenti spappoli il motore. per strada sono certo che le sollecitazioni termiche siano le stesse (salvo mappe che per errore sono troppo magre)... quindi stesso olio.
_________________ Gianluca
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wolverine2100
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Oggetto del messaggio: Inviato: 06 mag 2011, 17:49 |
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Iscritto il: 06 feb 2011, 10:53
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dove lo trovo sto screm ecc...............?
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ArsenioLupin
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Oggetto del messaggio: Inviato: 07 mag 2011, 08:23 |
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Iscritto il: 30 apr 2008, 22:10
Messaggi: 2234
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Allora 3 minuti riscaldamento... 12 km di strada... 10 minuti fermo... controllo olio.... nel range prefissato... ok viaaaaaaaaa
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