DevilStars Club Buell Italia

Allora gente....... ho la mia xb12 che mi ha messo molta paura, cioè. ..
Quando la accendo, sia al minimo che ad alti giri del motore, si sente da la sotto....

Clon.....clon.....clon. ....clon, se invece parto i giri aumentano....... clon clon clon clon...

Quindi, il meccanico, l ha sentita, e subito me l'ha ricoverata!!! Lui pensa sia il dado Primaria che si sia allentato, non pensa sia sbiellata, ma io...... .....ho paura di si. Però è vero anche che la moto va benissimo, tiene il minimo, e tira come al solito di brutto...

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LA POTENZA E' NULLA SENZA CONTROLLO !!!



CRI

Incrociamo le dita e tienici aggiornato!

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Ho paura che devi aprire il motore

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È questa la cosa snervante... Una volta aperto tanto vale metterci mano...

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LA POTENZA E' NULLA SENZA CONTROLLO !!!



CRI

prepara la vasellaaaaaaaa

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Buell xb 12 ss

Happyness is inversely proportional the length of my bike.

Tipo clonk clonk clonk??

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E' sicuramente la catena della primaria troppo lente; portala a Milano, c'è un meccanico specializzato nel registrare catene

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Suo figlio poteva morire!!!

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

si, proprio clonk clonk clonk.....maaaaa......aumentando di giri, non dovrebbe sparire.... perché a me non se ne va....

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LA POTENZA E' NULLA SENZA CONTROLLO !!!



CRI

gigilix84.......

dai su......che vuol dire quel rumoraccio...., è grave???? ooooooo......posso stare un po più tranquillo.......

Cazzo il meccanico mi ha detto che mi diceva qualcosa in mattinata, ma non ho ancora sentito niente, HO IL CUORE IN GOLA.....

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LA POTENZA E' NULLA SENZA CONTROLLO !!!



CRI

Non è la primaria lenta!!! Deve aprire il motore

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LA POTENZA E' NULLA SENZA CONTROLLO !!!



CRI

Ahi ahi......

Vai tranquillo che stai sbiellando!
Altro che dado allentato!!

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oggi pome quando l'ho sentito, gli ho chiesto così al volo un preventivo, e mi ha detto che con un albero motore nuovo, cuscinetti guarnizioni, tutto nuovo saremo attorno ai 3000 euro


Ma porca pupazza, sto caxxo di motore......è d'ORO????

Ma non vi sembra una follia.....io la smonto a pezzi poi la vendo così!!! cazzo....

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LA POTENZA E' NULLA SENZA CONTROLLO !!!



CRI

Con motori Harley devi mettere in conto già dall'acquisto che la manutenzione sarà costosa, considerando che questo è un motore Harley pompato... richiede insomma manutenzione da amatore, molto meglio se da amatore esperto che può farsi le riparazioni da sé.
Per quanto riguarda la manutenzione possedere una Buell per me è come avere un'Alfa Romeo vecchia scuola...
Comunque 3.000€ getterebbero nello sconforto chiunque, arriva quasi al valore del mezzo stesso

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Valuta bene,minkia 3000 cocuzze sono una bella botta....ma cambiare tutto il motore costa molto di più?

Gli conviene trovare un motore usato, tolto da moto incidentata, al quale fare ordinaria manutenzione prima di rimetterlo, ma... vai a fidarti dei motori usati e del Kilometraggio dichiarato.
Non si può stare poi con la paura di spaccarlo ogni volta che si va con la moto, il rischio concreto che il godimento diventi ansia c'è, di conseguenza la rivenderesti.

L'ideale sarebbe aggiustarselo da soli, pagando solo la materia prima, ma se non si hanno attrezzi ed un minimo di esperienza... la strada è in salita.

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io un albero usato me lo sono messo da parte, non si sa mai con la speranza di non usarlo mai

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Mi dispiace, ma per rincuorarti ti dico che qui sei nel posto giusto per risolvere al meglio e nella maniera più indolore il tuo problema... Chiedi a Gigilix oppure a.... Pjotr!

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

io la butterei in un fosso e mi comprerei una MV dragster 800 RR....

BRUUHAAAAP..P...P....

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

Con 3000 euro compri 3 motori completi e mezzo...vai su ebay e ne compri uno completo a 700/800 euro

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