DevilStars Club Buell Italia

Ragazzi scusate.... ho una XB9 del 2005 qualcuno di voi mi sa dire se questa è giusta??? Il venditore non mi sa dire di che anno è la moto di cui era montata !! So che non sono tutte uguali .... grazie



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Come già ti ho scritto sul tuo post di presentazione, lascia stare le pompe usate...sono quasi sempre soldi buttati

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Suo figlio poteva morire!!!

Ha ragione fanasti...
Certi pezzi usati meglio lasciarli perdere....

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LA MIA PICCOLA.....be', piccola.....!!!!

Ragazzi mi stanno girando le scatole.... montata la pompa come foto... la mia smontata come immaginavo è il modello più piccolo... il meccanico l'ha montata lo stesso... funziona tutto!!! Il fusibile iniezione non salta più... ma ora quando l'accento sembra che va in cilindro solo....ho bruciato sicuro una candela e puzza di benzina ...Perché??? Cavoli per cambiar le candele ho pianto in cinese!!! Può essere sta pompa di merda che non è la sua???? Grazie


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La pompa in se stessa non fa bruciare le candele; ma le hai cambiate ed ora la moto funziona?!

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No le candele le ho cambiate 2 mesi fa quando ho fatto il tagliando ...


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Essendo nuove non posso pensare che si è bruciata da sola....


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Potrebbe essere che avendo cambiato pompa, quindi scarica di benzina, si sia bruciata una candela scintillando "a vuoto" prima che arrivasse la benzina all'iniettore...ma è solo una mia supposizione basata sul nulla [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND TIGHTLY-CLOSED EYES]

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Ma che palle.... proverò a cambiarle di nuovo!!!!! Grazie in ogni caso!


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I due modelli di pompa sono intercambiabili.

Se bruci candele spesso e soprattutto quando la avvii a freddo devi verificare che i cavi candela e la bobina siano a posto.
I cavi non devono essere sbruciacchiati ne ballare sulle candele. Per la bobina devi controllare la resistenza sul suo spinotto con quella del manuale che ora non ricordo. Probabilmente la troverai più alta, continuano a funzionare senza problemi anche fuori valore, ma quando lo è troppo cominci a bruciare candele.

C'è un modo truce per verificare se hai il problema...ovvero fai quel che non andrebbe fatto, accendi e spengi la moto a freddo per 4-5 volte o anche più senza farla scaldare...non deve bagnare candele. OCCHIO a non buttare giù la batteria.

Dammi retta è un problema sottovalutato dagl espertoni perchè le scintille le vedi lo stesso e la moto in genere una volta avviata funziona bene e a caldo non ha mai problemi.

Se tutto è ok le BUell le candele non le bruciano praticamente mai. Al massimo è tollerabile una candela bagnata per errore ma che sia un caso.

Che bella notizia sono intercambiabili .... perché avevo perso le speranze perché fa anche un altro rumore quando schiaccio l interruttore accensione....Grazie sei stato di aiuto... ho comprato le candele nuove domani mi armo di santa pazienza cambio prima quella del cilindro dietro... e provo!!! Tanto ho una batteria di ricambio nuova!!!! Vi dico se riesco a fare un giretto domenica buona serata a tutti


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Le pompe fanno spesso rumori diversi, anche le originali tra loro...per essere sicura che effettivamente la moto vada ad 1, accendila e falla scaldare qualche minuto; poi senti quale collettore di scarico è caldo e quale no, così sai su quale cilindro cambiare eventualmente la candela [WINKING FACE]

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Ho già fatto la prova... non riesco a scaldarla..... faccio fatica a tenerla accesa... 2500 giri il motore borbotta, puzza di benzina e si spegne.... di sicuro una candela si è bruciata!!!!


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quando avviti la candela dietro, aiutati con un tubo in gomma: lo infili nella parte superiore della candela e cominci ad avvitarla fio a battuta e solo dopo la stringi con la chiave! ti risparmi impazzimento e soprattutto salvaguardi il filetto che è a rischio se infili la candela storta e cominci a stringere da subito con la chiave.

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

Allora è probabile che hai la bobina da cambiare. O almeno un cavo se bruci sempre la solita candela.
Se ti ho fatto la diagnosi a distanza senza vedere la moto sono un mago...se il problema era quello ti ho appena rispamiato una quantità incredibile di bestemmie!

Io ti direi cambia d'ufficio bobina e cavi a meno che non siano perfetti questi ultimi (non costano una follia tra l'altro).

Male male ti sei messo al riparo da un problema futuro.

ci può stare che dei cavi di 10 anni dentro un telaio xb siano cotti.

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

Successo a me 2 anni fa in Francia, se ricordate , però davano problemi solo col bagnato.
Ora ho i Magnecor

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Mah non sono troppo un puno debole quei cavi. Alla fine sono uguali a quelli delle altre moto più o meno. Ma le bobine sono prodotte solo per buell e non ne ho ancora mai trovata UNA che sia dentro il valore corretto da usata.

Se tutto è oK la buell non manca MAI un avviamento e non bagna candele.

Ciao fanasti,...
Quali sarebbero i Magnecor ??

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Questi:



Il codice mi sembra 2557, ma non ci metto la mano sul fuoco, finché non torno a casa

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Come ti ci trovi??
Che quelli originali sono un po rognosi quando si vanno a infilare sulle candele...
A volte la gomma scende e nn si infilano bene.

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Oh ragazzi grazie veramente cambio tutto e vi faccio sapere!!!


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