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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB




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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Vi sembra normale?
 Messaggio Inviato: 31 mag 2007, 08:52 
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Iscritto il: 12 lug 2006, 12:08
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Località: Treviso
Ciao, sabato tornando da Franciacorta mi sono accorto che la moto faceva uno strano rumore e andava male, mi fermo per dare un'occhiata e mi accorgo che l'"anello" che collega il collettore alla testa si e' staccato e mi penzola dal collettore.
Guardando meglio ho visto che una delle due viti che lo fissa si e' tranciata di netto mentre l'altra non ha piu' il bullone che lo fissa.
Morale sono tornato a casa a 80 km/h e domani la porto dal conc.
Ma vi sembra normale che una moto da 12000 neuri una volta che fa' un po' piu' di km si debba ridurre cosi'? Tra l'altro ha 10000km e ha fatto il tagliando da poco!
Sinceramente mi sono caduti i c.......i

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 Messaggio Inviato: 31 mag 2007, 09:02 
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DefiKing
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Messaggi: 31751
Località: Contea di Assago (MI)
Non giustifico l'accaduto! Ma non sei il primo a cui capita... :? !

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fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...!

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KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione :mrgreen:!


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 Messaggio Inviato: 31 mag 2007, 09:06 
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 Messaggio Inviato: 31 mag 2007, 09:09 
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Iscritto il: 12 lug 2006, 12:08
Messaggi: 299
Località: Treviso
Io non ho mai messo le mani sulla moto(non mi fido), e come marmitta ho l'originale aperto (sbraag).

Ma la cosa strana e' che una vite e' proprio tranciata alla base

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 Messaggio Inviato: 31 mag 2007, 09:55 
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Iscritto il: 19 gen 2006, 19:56
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 Messaggio Inviato: 31 mag 2007, 10:08 
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Iscritto il: 12 lug 2006, 12:08
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Località: Treviso
147dB ha scritto:
karma ha scritto:
Io non ho mai messo le mani sulla moto(non mi fido), e come marmitta ho l'originale aperto (sbraag).

Ma la cosa strana e' che una vite e' proprio tranciata alla base


Io mi rivolgerei al concessionario chiedendo un intervento in garanzia.


E' quello che faro' sperando che non mi tengano la moto un mese...cio' non toglie che ci sia rimasto male, non puo' rompersi cosi'!

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 Messaggio Inviato: 31 mag 2007, 18:12 
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Iscritto il: 09 feb 2006, 00:18
Messaggi: 117
Località: Uboldo (VA)
anche a me era capitata la stessa cosa :cry:
spesa x farla sistemare : € 162,00 (costo della vite € 2..tutto il resto manodopera :evil: :evil: )


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 Messaggio Inviato: 01 giu 2007, 10:28 
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Iscritto il: 08 mag 2006, 21:08
Messaggi: 578
Località: Belluno
Cita:
E' quello che faro' sperando che non mi tengano la moto un mese...cio' non toglie che ci sia rimasto male, non puo' rompersi cosi'!


Ciao vecio! Tanto con sto tempo dove andavi? :roll: :wink:

L3

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 Messaggio Inviato: 01 giu 2007, 10:33 
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Iscritto il: 12 lug 2006, 12:08
Messaggi: 299
Località: Treviso
Lcube ha scritto:
Cita:
E' quello che faro' sperando che non mi tengano la moto un mese...cio' non toglie che ci sia rimasto male, non puo' rompersi cosi'!


Ciao vecio! Tanto con sto tempo dove andavi? :roll: :wink:

L3


Ciao Liuca Liuca, magari andavo al mare domenica ma poco male sara' un fine settimana dedicato a Sonny

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 Messaggio Inviato: 01 giu 2007, 12:15 
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Iscritto il: 19 giu 2006, 14:22
Messaggi: 9524
Località: N/A
anche a me è successo tempo fa. solo che io avevo perso una delle due viti che regge l'anello del collettore anteriore.
per fortuna ho rimediato subito.

certo non è normale, soprattutto se dopo un tagliado o altro.

concordo di 1,47db: se metti mano al terminale di scarico, sebbene sembri semplice montarlo, bisogna stare attenti a non indurre "bloccaggi" sbaglaiti, che creano punti di fatica non previsti.

credo ce nel mio caso sia successo quello: avevo montato lo sbrag e avevo notato come la moto vibrasse molto di più.... ci sono stato attento e dopo poco ho perso la vite... e allora ho rimediato.

il boiler origginale persa parecchio, il sitema di ancoraggio è fatto per smorzare le vibrazioni... ma se montato male, rischi di scaricarle in un punto solo: l'attacco dei collettori, appunto.

in bocca al lupo!!!
:mrgreen:

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??
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 Messaggio Inviato: 01 giu 2007, 12:28 
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Iscritto il: 12 lug 2006, 12:08
Messaggi: 299
Località: Treviso
Si ma la vite che a te si e' svitata a ma si e' tranciata, e' questo che mi fa' pensare... comunque piove e per la prossima settimana e' pronta, per cui buon week a tutti e crepi il lupo :mrgreen:

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 Messaggio Inviato: 01 giu 2007, 13:44 
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Iscritto il: 20 apr 2006, 10:46
Messaggi: 2248
Località: sotto casa mia....
Lexluthor ha scritto:
anche a me è successo tempo fa. solo che io avevo perso una delle due viti che regge l'anello del collettore anteriore.
per fortuna ho rimediato subito.

certo non è normale, soprattutto se dopo un tagliado o altro.

concordo di 1,47db: se metti mano al terminale di scarico, sebbene sembri semplice montarlo, bisogna stare attenti a non indurre "bloccaggi" sbaglaiti, che creano punti di fatica non previsti.

credo ce nel mio caso sia successo quello: avevo montato lo sbrag e avevo notato come la moto vibrasse molto di più.... ci sono stato attento e dopo poco ho perso la vite... e allora ho rimediato.

il boiler origginale persa parecchio, il sitema di ancoraggio è fatto per smorzare le vibrazioni... ma se montato male, rischi di scaricarle in un punto solo: l'attacco dei collettori, appunto.

in bocca al lupo!!!
:mrgreen:



ma pensa che kulo...oggi sono andato a controllare il collettore del cilindro anteriore....e ho visto che l'anello si regge con un bullone solo,,,,

che dici se lo compro è un lavoro che si puo' fare da soli....?...oppure c'e' qualcos'altro da sapere...per riavvitare sto benedetto bullone che ho perso?


grazie...lex

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XB9R - MY2003 - leggermente modiFICAta.
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 Messaggio Inviato: 01 giu 2007, 14:03 
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Iscritto il: 19 giu 2006, 14:22
Messaggi: 9524
Località: N/A
skorpionbay ha scritto:
Lexluthor ha scritto:
anche a me è successo tempo fa. solo che io avevo perso una delle due viti che regge l'anello del collettore anteriore.
per fortuna ho rimediato subito.

certo non è normale, soprattutto se dopo un tagliado o altro.

concordo di 1,47db: se metti mano al terminale di scarico, sebbene sembri semplice montarlo, bisogna stare attenti a non indurre "bloccaggi" sbaglaiti, che creano punti di fatica non previsti.

credo ce nel mio caso sia successo quello: avevo montato lo sbrag e avevo notato come la moto vibrasse molto di più.... ci sono stato attento e dopo poco ho perso la vite... e allora ho rimediato.

il boiler origginale persa parecchio, il sitema di ancoraggio è fatto per smorzare le vibrazioni... ma se montato male, rischi di scaricarle in un punto solo: l'attacco dei collettori, appunto.

in bocca al lupo!!!
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ma pensa che kulo...oggi sono andato a controllare il collettore del cilindro anteriore....e ho visto che l'anello si regge con un bullone solo,,,,

che dici se lo compro è un lavoro che si puo' fare da soli....?...oppure c'e' qualcos'altro da sapere...per riavvitare sto benedetto bullone che ho perso?


grazie...lex


concessionario HD, okkio lucido e tristezza a secchi...
e lui ti rimette a posto tutto...
:mrgreen:

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 Messaggio Inviato: 01 giu 2007, 14:17 
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Iscritto il: 11 mag 2006, 00:29
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Località: viareggio paradise beach
fu così che tutti andarono a controllare i loro collettori...


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 Messaggio Inviato: 01 giu 2007, 14:31 
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Iscritto il: 19 giu 2006, 14:22
Messaggi: 9524
Località: N/A
jonathan.vtec ha scritto:
fu così che tutti andarono a controllare i loro collettori...


in teoria dovresti accorgertene....
percepici il tipico rimore mettallico "tin tin tin" provenire da dx....
di qualcosa che sbatte...

:roll:

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 Messaggio Inviato: 01 giu 2007, 16:28 
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Iscritto il: 27 feb 2007, 22:49
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Località: Liguria Sud-Est
Lexluthor ha scritto:
concessionario HD, okkio lucido e tristezza a secchi...
e lui ti rimette a posto tutto...
:mrgreen:


Hai sempre delle espressioni così divertenti che mi mi pare di vedere la faccia tristissimissima davanti ad un burbero e costosissimo meccanico.

jonathan.vtec ha scritto:
fu così che tutti andarono a controllare i loro collettori...


anche qui sante parole, sono corso a vedere i miei bulloni.... saldi come il Capitano Nemo in cabina di comando.

ma non sarebbe meglio attingere anche per quelli dalla damigiana di Loctite? o ci sono controindicazioni ?
Sulla mia manca solo l'adesivo della Loctite e poi sono a posto... :rotlfgreen:

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Quattro ruote fanno muovere un corpo, due un'anima.


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 Messaggio Inviato: 01 giu 2007, 16:35 
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Iscritto il: 19 giu 2006, 14:22
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Località: N/A
mauroga ha scritto:
Lexluthor ha scritto:
concessionario HD, okkio lucido e tristezza a secchi...
e lui ti rimette a posto tutto...
:mrgreen:


Hai sempre delle espressioni così divertenti che mi mi pare di vedere la faccia tristissimissima davanti ad un burbero e costosissimo meccanico.

jonathan.vtec ha scritto:
fu così che tutti andarono a controllare i loro collettori...


anche qui sante parole, sono corso a vedere i miei bulloni.... saldi come il Capitano Nemo in cabina di comando.

ma non sarebbe meglio attingere anche per quelli dalla damigiana di Loctite? o ci sono controindicazioni ?
Sulla mia manca solo l'adesivo della Loctite e poi sono a posto... :rotlfgreen:


di questo passo rischi di metterla anche sui mozzi dei cerchioni... :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: la loctite...

io cmq, mi affido all'unica cosa che, se porta ad un risultato, è quello sperato:

IL CULO!!
:mrgreen:

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 Messaggio Inviato: 01 giu 2007, 18:13 
 
anche io ho la vite tranciata!!!!!
smontano i collettori e rifanno la filettatura,se non riescono a togliere il mocherino.
caro Lex ,e' tutto da additare al montaggio dello scarico?
ma va va.... tutte ste moto che perdono il bullone anteriore....
sicuramente c'e' qualche cosa di diverso,vi ricordate il famoso periodo cavalletti?


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 Messaggio Inviato: 02 giu 2007, 15:21 
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Iscritto il: 20 apr 2006, 10:46
Messaggi: 2248
Località: sotto casa mia....
kickit ha scritto:
anche io ho la vite tranciata!!!!!
smontano i collettori e rifanno la filettatura,se non riescono a togliere il mocherino.
caro Lex ,e' tutto da additare al montaggio dello scarico?
ma va va.... tutte ste moto che perdono il bullone anteriore....
sicuramente c'e' qualche cosa di diverso,vi ricordate il famoso periodo cavalletti?




correggo il post che ho messo in precedenza.......barra filettata tranciata.....una parte e' rimasta dentro la sede......mo so cazzi.........se va bene 200 o 300 euro.....hanno detto che al 90% non riescono a svitarlo....quindi devono portarlo a rettifica......azzo....10 giorni senza moto.....me ritocca lo scooterone.,..ke palle....me rode veramente il kulo.......

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 Messaggio Inviato: 02 giu 2007, 23:03 
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Iscritto il: 21 giu 2006, 15:08
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Località: Viterbo
Incerdibile.... ma che hanno messo un timer all?H.D.? Stesso problema capitato Giovedì, anke io ho montato da poco lo scarico... A Riccione il capo officina mi faceva sapere se passava in garanzia, ma credo che a questo punto è un difetto, teniamoci tutti informati.....


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 Messaggio Inviato: 03 giu 2007, 10:03 
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Iscritto il: 12 lug 2006, 12:08
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Località: Treviso
Insomma...faccio tendenza!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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 Messaggio Inviato: 03 giu 2007, 10:38 
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Iscritto il: 21 giu 2006, 15:08
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Località: Viterbo
Mettiamola così ma pensa se non ci passano la riparazione in garanzia......


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