DevilStars Club Buell Italia

we amme
non metterei mai del feltro sulla mia piccola
una soluzione "di ripiego" si
ma il feltro proprio no...


cmq a parte gli scherzi

stamane ho parlato con il mio amico meccanico che ha montato il tutto
lui afferma con sicurezza di non aver riscontrato alcuna difficoltà ad inserire il cerchio tra le forche in più dice che se ci fosse stata davvero sta differenza di 2 mm
- le forche avrebbero avuto difficoltà a "chiudersi"
- in fase di frenata ci sarebbero stati quantomeno dei sentori di tremolio
....la mia va benone...almeno fino a questo momento (sgrat sgrat, sgrat sgrat)

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LA VITA SI CONDENSA IN POCHI MOMENTI, E' PROPRIO ALLORA CHE DEVI DARE IL MASSIMO.

infatti sono quasi sicuro che abbiano fatto piastre ad hoc ... se uly riesce a chiamarli per avere certezza ...

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Gianluca

tienitele le forche va'!!!!

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Le mie piastre era fatte per una ss con la Misura della ss la forca della cr ho deciso dopo di metterla quindi non hanno fatto altro che misurare le mia piastre vecchie e basta... Cmq le forche si regolano da sole alla base del perno Ruota perché un lato non è vincolato ma si blocca dopo assestamento con le brugole di fronte...

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ma quelli di EBR dicono che non va fatto ... e che la distanza tra le forche deve essere aumentata di +2mm per montare quelle della CR. se non c'è spazio sull'asse ruota le forche si divaricano. mo' che torno a casa do' un occhiata al perno ruota che non ho bene in mente l'assieme. potrebbe anche essere che per tolleranze varie a voi sia andata a posto così. almeno so per certo che non hanno personalizzato la piastra per le forche CR.

uly è ancora in giro? bisogna prendere qualche misura. AD/Peo ... voi pure avete 'sta cazzo di 1125 ... mano al calibro. dai cazzo!

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Gianluca

Il mio asse della ruota anteriore ha un paio di mm di luce tra piedino e cuscinetto su un lato (quello dx dove ci sono i perni per stringere l'asse)

Urge foto anche del mozzo/piedini di una CR

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Gianluca

Ciao a tutti, sono il deggy,
io sulla mia XB 12 SX del 2010 ho montato le forcelle della CR senza un minimo problema,le ho sfilate le ho messe una in fianco all'altra le ho misurate e le ho anche pesate....le ho montate fatto il sag e via di corsa!
Non ho trovato la minima differenza. N
Non ho ben capito quei 2 mm dove dovrebbero essere dato che l'interasse delle piastre e' sempre quello.
Casomai ci potrebbe essere una differenza sui piedini che rispetto alla forcella da 43mm sono disassati,e percio' si crea questa distanza...
L'unico dubbio a posteriori che mi viene e' che io ho montato anche la ruota della CR,e non mi sono preoccupato di verificare se la battuta del cerchio e' uguale all'XB....
Il tutto RIPETO ha calzato alla perfezione.
A livello dinamico la sensazione non e' male, sento l'avantreno molto piu' sostenuto a livello di idraulica,e la taratura del fondo corsa e' molto piu' alta della forcella da 43,quindi c'e' un affondamento piu' progressivo.
A livello di rigidita' la sento piu' massiccia,specialmente quando sei molto piegato e prendi qualche avvallamento la moto non si scompone in maniera anomala.


Anche a "tutta" sulle strade di montagna e' meno nervosa e piu' prevedibile,appunto x la gia'citata idraulica.
Tenete sempre presente che queste sono solo mie sensazioni..
Saluti a tutti,il deggy.

Si cazzo, sono ancora in Umbria... Forse rientro domani, al max Giovedì e per prima cosa misurerò sto minkia di interasse...

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

thanks deggy

hai voglia di farmi una foto del mozzo e dei piedini per vedere come vanno a battuta le forche sul cerchio? il problema l'ho sollevato io perchè su BWB hanno esplicitamente detto che è necessario allontanare le forche CR di 2mm per installarle sulla XB (e cioè modificare le piastre ad hoc)

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Gianluca

E che cazzo,allora il madda ed ad che girano con i secondi cercini pista dell'xb normali?
Dovrebbero perdere le ruote dopo pochi giri?

Ammericano mandami il tuo numero in pm che ti chiamo!!

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Ogni scusa è buona... Divertitevi !!!!

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

i cerchi sono gli stessi per CR e XB

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Gianluca

Eccerto!!! Se guardi in EBR vendono il cerchio anteriore in magnesio e lo danno sia per l'XB che per le 1125!!

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

ma tu che cazzo vai a fare in umbria quando qua ci sono 'sti problemi da risolvere ... ?

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Gianluca

... Ma me lo chiedo anch'io, cazzo!!!

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

sei un irresponsabile del cazzo!

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Gianluca

Verissimo, cazzo!!!

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

Mi ha scritto EBR ... cito testualmente

'The 1125 forks have wider spacing'

quindi quello che dicono su BWB è corretto. Quelle del Samy e Paki e Deggy hanno piastre come la SS ma le forche montano uguale, credo sia per una fortunata combinazione di tolleranze: sul mio mozzo vedo infatti un paio di mm di spazio disponbile con le forche XB che potrebbe essere stato sufficiente ad adattare le forche da 47mm.

Sotto con le misure.

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Gianluca

Ma se EBR ti dice che non montano, non vedo come sia possibile una fortunata combinazione di tolleranze... 2mm mica snon pinuts...


E' inutile dire che ho chiesto anche io e la risposta e' stata la stessa: o monti piastra inferiore 1125 o fresi i piedini.

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

Il mozzo della ruota è autocentrante e sul mio avanzano 2mm da un lato. In teoria un solo cuscinetto dovrebbe essere vincolato sul lato e cioè il cerchio deve appoggiare solo su un lato alle forche e l'altro deve essere svincolato. Buell avrà fissato in 2mm lo spazio minimo (magari tenendosi largo): per Paki/Samy/Deggy è bastato, il tipo su BWB invece ha sminchiato le forche forse perchè ha tirato troppo il mozzo ...

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Gianluca

avete rotto il cazzo ....

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