DevilStars Club Buell Italia

Ho la nuova pinza ZTL² , ne ho 4 ho una '09.. hanno 4 pastiglie e 8 pistoncini

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Ma và???
Ma come è fatta quella pinza, sono curioso, hai 2 pastiglie per lato divise?

qui non si vede bene .. comunque si sono 4 pastiglie divise a metà.. 2 per lato

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ho trovato queste foto.. sono di una 1125, ma il concetto è uguale penso...

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Un domani se dovessi cambiare le mie pinze un pensiero per queste ce lo farei, credo che si possano montare sulle vecchie XB. (sempre che non costino una fortuna)

ragazzi, la questione è molto semplice. Sullo ztl2, a 8 pistoncini, montato sulle 1125 e sulle xb post 08, si possono montare, alternativamente 4 pasticche oppure 2: ciò vuol dire che se se ne montano due sono semplicemente 4 "saldate".
I prezzi vanno dai 26 euro ai 45 per tutte e quattro o per tutte e due!
45 euro l''una nemmeno un porsche. E' come andare dal fornaio, chiedere 4 rosette e pagarle 20 euro. Dovresti andar lì con un pc e aprirgli davanti uno di questi siti:

http://www.twinmotorcycles.nl/webshop/a ... 5157&s=&a=

http://www.trojan-horse.co.uk/prods/287.html

http://www.trojan-horse.co.uk/prods/129.html

http://www.speed-of-color.de/index.php? ... d4mvs2pn23

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

insomma ennesimo furto del conce.. comunque le pastiglie le cambi da solo senza problemi..

E dovrei girare sempre con la v power?....

Non è possibile che il reset del tps sia stato fatto male?

Ho notato anche che dopo il reset il minimo sembra anche più alto

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LA VITA SI CONDENSA IN POCHI MOMENTI, E' PROPRIO ALLORA CHE DEVI DARE IL MASSIMO.