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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB




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Autore Messaggio
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 Messaggio Inviato: 14 gen 2010, 14:17 
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Iscritto il: 31 ott 2009, 18:36
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Località: Roma
grazie tattoo! :D

io sto a roma, mi sa che siamo un po' lontani..

la moto ormai parte solo per spingo a mano, verso il basso, il cablaggio dietro al flyscreen. il manubrio dev'essere girato tutto a sx o quasi, sennò nisba.

ogni volta che fa contatto sento che si resettano pompa e iniezione. il contakm non mi sembra...

la moto per ora non si è mai spenta una volta partita.

help!


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 Messaggio Inviato: 14 gen 2010, 14:31 
 
hai già controllato il blocchetto d'accensione?


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 Messaggio Inviato: 14 gen 2010, 14:38 
Non connesso
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Iscritto il: 31 ott 2009, 18:36
Messaggi: 260
Località: Roma
mmmmm....

no ma non mi sembra sia li il contatto... detto ciò proverò... ma ... come ?
smucinando con i fili che partono da esso?

non ne ho uno di riserva...


potrebbe essere il cavo d'accensione che scende nel cablaggio, se non è quello della massa (che ripeto, non vedo imbullonato a telaio da nessuna parte...)


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