DevilStars Club Buell Italia

moto da asino!! forse farà un motore più metallico e meno cupo! boh.

Esatto Armigero, solamente un pochino più metallico, ma quasi non si nota.
Comunque il post l'ho messo non per sputtanare il Drummer, con il quale mi trovo da dio, è solo che mi immaginavo che dentro fosse diviso in più camere. E poi dere on okkiata dentro alle cose (almeno a me che sono un tecnico) intriga sempre. Poi speravo che qualcuno mi dicesse se la sparizione dell'isolante fosse cosa normale o sintomo di qualche difetto di montaggio o altro...........

domani mattina il mio scarico originale parte per napoliiii.. dal mio amico dino.. mi farà artigianalmente un bel drummer vediamo cosa ne viene fuori per ora siamo in 2 a spedirlo io e un altro amiketto del forum l imballagio domani mattina tra una settimana sarà qui vi farò sapere..

@Uly

ora che mi ci fai pensare tempo qualche altro si era avventurato nello smontaggio... se non ricordo male l'interno era privo di lana di lana di vetro proprio come il tuo!
se gli ha fatto un fondello estraibile un motivo ci sarà certo che consumare tutto dopo 3000 km... più lo conosco più mi piace stò tubone


@max: il drummer è solo il DRUMMER... Fatto da Kevin in america per le americane... e ho detto tutto

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Il fatto è che il tubo di mitra o la canna di mitra (quel tubo tutto bucherellato che tiene la lana di roccia adesa alle pareti dello scarico), non essendo fissato, una volta che la lana si consuma, inizia a muoversi nello scarico, non essendo fissato ne sul fondo, ne sul fondello.
Apposta ho chiesto a Palmer come doveva essere.....

ulyy. comunque scusami nè ma se il tuo drummer è fatto così è fatto veramente ALLA CAZZO DI CANE.. me lo faccio fare anke io artigianalmente lo spedisco a napoli assieme a quello di snoorky ma mi assicurano ke viene fatto a regola d arte..

Se è per questo a Napoli ti taroccano la Buell intera se vogliono!!!

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probabile.. lo mando a dino.. tatooartbuell.. il tatuatore di fabrizio corona..

per la metà della metà di quello che costerebbe mandarlo negli usa me lo fa artigianalmente.. MI FIDO DI LUI vi farò sapere..

Dai, di Dino ci fidiamo.... Quando ti arriva finito verrò a vederlo, per poter dare un parere, diciamo, non di parte. Se sarà fatto bene magari poi gli mando pure il mio.... Ma sul fondello ci sdarà scritto "KAD NAP"?

beh la lana di roccia ci dovrebbe essere.. poi non so, il mio quando lo avevo, non lo ho mai smontato. Ci avrò fatto 4000km e poi l'ho venduto

ricordo che c'era un bel po' di pasta rossa.

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

ma quante camere di espansione ha il tuo? 1 o 2? il vecchio modello aveva una cavità unica, il mio aveva una precamera.
c'è il mio fantastico paint in giro.

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

Allora, essendo il tubo forato lungo 31cm e lo scarico è sicuramente più lungo, una precamera forse c'è, anche se non ispezionabile. Credo che il tubo di scarico la attraversi completamente senza rilasciare gas in essa, ma sono solo supposizioni. Comunque ripeto, con lana o senza la differenza quasi non si nota. Tanta fatica per nulla insomma. Per quanto riguarda la pasta rossa il fondello ne aveva tutt'attorno e così ho fatto pure io

Grazie Palmer!!!

C'è e gas vengono rilasciati al suo interno. Prova col fil di ferro

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

NO, NO!!! Per carità, mi fido Palmer!!! Ora che è tutto su con la sua bella fascetta anteriore nuova e scarico revisionato, non tocco più nulla fino alla fine del mondo (2012).

è arrivato il momento di mettere mano al Drummer!

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La fine del mondo avverrà in dicembre!!! Ho ancora tempo...

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

...basta che riesci a finirlo in tempo... vorrai mica lasciarlo lì tutto aperto che poi le vitine vanno perse

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Hai rimontato il Drummer?

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