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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB




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 Messaggio Inviato: 02 gen 2011, 11:19 
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Mavieeeeeni!!! :D :D :D :D

Qui l'affare ... S'ingrossa!!! :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

Credo che sarebbe bene che ognuno di noi specificasse il proprio MY e che attacco scarico i collettori dovrebbero avere...

Io ho una 2007 con attacco 2007

Voi altri?

_________________
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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà..... :-)


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 Messaggio Inviato: 02 gen 2011, 11:45 
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allora:

AD my 08 con attacco 08
ULY73 my 07 con attacco 09

LENNY
ANGELO
GALLOBEAST

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??
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 Messaggio Inviato: 02 gen 2011, 11:50 
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Iscritto il: 08 gen 2010, 23:37
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Località: Cavriana On The Hills(GardaLake)
A.D. ha scritto:
allora:

AD my 08 con attacco 08
ULY73 my 07 con attacco 07

LENNY
ANGELO
GALLOBEAST


:roll:

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà..... :-)


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 Messaggio Inviato: 02 gen 2011, 12:09 
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Iscritto il: 08 mag 2010, 19:26
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A.D. ha scritto:
allora:

AD my 08 con attacco 08
ULY73 my 07 con attacco 09

GIGI1313 my 09 con attacco 09
LENNY
ANGELO
GALLOBEAST



Vi odio mi obbligate a fare straordinarie no limits :evil: :evil:

@ LEX il catch è quasi fatto prepara $$$$$$$$$$$$$ che devo farmi i collettori


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 Messaggio Inviato: 02 gen 2011, 12:42 
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Iscritto il: 19 giu 2006, 14:22
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Località: N/A
gigi1313 ha scritto:
A.D. ha scritto:
allora:

AD my 08 con attacco 08
ULY73 my 07 con attacco 07

GIGI1313 my 09 con attacco 09
LENNY
ANGELO
GALLOBEAST



Vi odio mi obbligate a fare straordinarie no limits :evil: :evil:

@ LEX il catch è quasi fatto prepara $$$$$$$$$$$$$ che devo farmi i collettori


bene siamo già in 6. ottimo.
:wink:

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 Messaggio Inviato: 02 gen 2011, 13:25 
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Iscritto il: 15 set 2010, 22:26
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AD my 08 con attacco 08
ULY73 my 07 con attacco 07
GIGI1313 my 09 con attacco 09
LENNY my 08 con attacco 08

ANGELO
GALLOBEAST


PS: prenderei anche l'attacco my 07 se poi fosse compatibile con i collettori 08, per averli tutti e due... n'si sa mai... :roll:


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 Messaggio Inviato: 02 gen 2011, 13:30 
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lennynero70 ha scritto:



AD my 08 con attacco 08
ULY73 my 07 con attacco 07
GIGI1313 my 09 con attacco 09
LENNY my 08 con attacco 08

ANGELO
GALLOBEAST


PS: prenderei anche l'attacco my 07 se poi fosse compatibile con i collettori 08, per averli tutti e due... n'si sa mai... :roll:


credo che cambia solo la Y finale indispensabile se si vuole un pro-series :wink:


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 Messaggio Inviato: 02 gen 2011, 14:08 
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[quote="lennynero70"]


AD my 08 con attacco 08
ULY73 my 07 con attacco 07
GIGI1313 my 09 con attacco 09
LENNY my 08 con attacco 08 (Y '07 opt.)

ANGELO
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[quote]

zumzum!

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 Messaggio Inviato: 02 gen 2011, 15:06 
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dai su su che piu siamo meno costano

:supergreen:


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 Messaggio Inviato: 02 gen 2011, 15:15 
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Iscritto il: 27 nov 2010, 14:35
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AD my 08 con attacco 08
ULY73 my 07 con attacco 07
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LENNY my 08 con attacco 08 (Y '07 opt.)
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Mai far dipendere la propia felicit? dagli altri!


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 Messaggio Inviato: 02 gen 2011, 17:48 
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Ma il tipo di Parma (al secolo Antonio Frascione) è stato contattato??? Sa della cordata??? :?


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 Messaggio Inviato: 02 gen 2011, 18:04 
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Località: BRIXIA
se è una cordata io mi metto per ultimo non mi fido di voi frocioni


:xmasgreen:


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 Messaggio Inviato: 02 gen 2011, 18:43 
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lennynero70 ha scritto:
Ma il tipo di Parma (al secolo Antonio Frascione) è stato contattato??? Sa della cordata??? :?



miiiinkia, ti sembro uno che pettina le bambole??
:supergreen:

certo che l'ho contattato, ma mica gli ho detto che siamo in cinquemilaquattrocentoventidue.......
:xmasgreen:

prima lo aggancio dicendogli che io sono interessato.
poi gli chiedo sconto quantità
poi gli dico che ci sono altri interessati, ma...
tiro il prezzo e chiudo.

saluti.


PS.speriamo non legga il forum e se lo legge, che si prepari!!!
:supergreen:


:xmasgreen:

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 Messaggio Inviato: 02 gen 2011, 22:15 
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Iscritto il: 15 set 2010, 22:26
Messaggi: 3855
...meno male... c'è poco da stare tranquilli con certa gente in giro imparruccata e rossettata :supergreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:


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 Messaggio Inviato: 03 gen 2011, 02:21 
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Iscritto il: 04 lug 2009, 19:55
Messaggi: 192
Località: Modena
Ciao Ragazzi, io li ho presi da Antonio e, tirando un pò sul prezzo, mi ha fatto € 400! :supergreen:
Direi che se siete almeno una decina, € 350 euro a collettore dovrebbe riuscire a farvelo... :mrgreen:
Il mio è solo un consiglio! Non fatevi fregare!

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Buell: E' una moto Shakespeariana? molto rumore per nulla!


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 Messaggio Inviato: 03 gen 2011, 02:37 
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Iscritto il: 29 gen 2010, 18:54
Messaggi: 1213
X Uly: ti confermo che i collettori sono compatibili anke per i nuovi modello con la scatola della pompa benzina diversa..
X Lenny: non ti serve a niente in 2 in 1 diverso... Cambia leggermente l'angolo d'inclinazione (roba di 5-6gradi)... Quindi purtroppo devi decidere se 2007 o 2008... Ci sarebbe una soluzione... Al limite te la spiego in pm


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 Messaggio Inviato: 03 gen 2011, 03:37 
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Iscritto il: 15 set 2010, 22:26
Messaggi: 3855
Handy ha scritto:
X Uly: ti confermo che i collettori sono compatibili anke per i nuovi modello con la scatola della pompa benzina diversa..
X Lenny: non ti serve a niente in 2 in 1 diverso... Cambia leggermente l'angolo d'inclinazione (roba di 5-6gradi)... Quindi purtroppo devi decidere se 2007 o 2008... Ci sarebbe una soluzione... Al limite te la spiego in pm


...ok, aspetto pm... :wink:


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 Messaggio Inviato: 03 gen 2011, 15:49 
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potresti spiegarla a tutti :shock:


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 Messaggio Inviato: 03 gen 2011, 16:20 
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gigi1313 ha scritto:
potresti spiegarla a tutti :shock:


NO!!
:rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

skerzo.....
siccome è abb difficile da spiegare, ed io non sono un gran che bravo... non volevo creare confusione d'incomprensione, per una domanda ke ha fatto Lenny e che magari interessa relativamente poco agli altri... :roll:


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 Messaggio Inviato: 03 gen 2011, 16:52 
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Dai su Handy, non fare il timidone ed erudiscici tutti!!! :P :P :P

:wink:

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Iscritto il: 22 set 2010, 16:54
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Località: Torino
mmmmm. Io sto propendendo per i collettori stock, che paradossalmente mi costano di più.

Per i seguenti motivi (la discussione è aperta, chi ha voglia di fare salotto, è il benvenuto, tanto qualsiasi ordine vada a imbarcare prima del 10 non si smuove nulla... non ho fretta):

1) in caso di guai/guasti, avendo montato pezzi mainstream (centralina EBR, il Drummer in USA è fra quelli più noti)... magari rompendo le palle a tutti avrei qualche speranza di ottenere supporto. non credo sia una argomentazione solida, ma la speranza è l'ultima a morire.

2) io vorrei mantenere il look della mia Bulla quanto più stock possibile.. ho la classica ulyssa arancione/grigia.. non è una SCG nera, per intenderci! Certo il collettore racing fa figo... ma non sono convinto.

3) sulla ulyssa vorrei montare il Rider Comfort Kit, che include un paracalore sul collettore posteriore e lo scoop destro, oltre a dei deviatori sottosella. con il collettore di Parma FORSE si può montare il Comfort Kit in versione CAT (che ha lo scoop ridotto, e gli manca uno dei pezzi interni).

che due che due!!!

intanto se prendo i collettori da Twin, con un po' di cianfrusaglie, va a finire che spendo 750-800 euro.. a cui poi si dovrà aggiungere sto famigerato montaggio da 10 ore...

Nessuno ha ancora risposto sul fattore montaggio! Qualcuno ha esperienza vissuta (anche solo di costi/tempi)?

_________________
da grande farò il motociclista


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 Messaggio Inviato: 03 gen 2011, 21:50 
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Iscritto il: 08 gen 2010, 23:37
Messaggi: 8986
Località: Cavriana On The Hills(GardaLake)
Allora... Il Comfort Kit é una minkiata paurosa...

-Presa d'aria destra? Sembra smontata da una Suzuki... Non ci assomiglia nemmeno lontanamente alla sinistra... Ho ordinato quella di Lorandi resine prima di Natale... 165 euri!!! :evil:

- Il paracalore per deviare l'aria calda in basso? Buono solo per cuocere le guarnizioni del cilindro posteriore... Mezza giornata per,montarlo, tante madonne, per poi strapparlo via pezzo dopo pezzo con una pinza... :evil:

-Paracalore sul collettore posteriore? Non conta una benemerita cippa, però è bellino... :roll:

Il montaggio me lo farò da me... La mattina si smonta e il pomeriggio si rimonta... Con Engine Rotation...

Se invece trovo il sistema per poter tenere sospesa la moto, smonto il mono, toilgo la ventola, e provo a smontarli da li....

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