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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB




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 Messaggio Inviato: 20 apr 2011, 16:03 
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ho deciso ... vorrei montare queste dunlop sportsmart

http://www.dunlopmotorcycle.eu/dunlop_i ... -97679.jpg


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 Messaggio Inviato: 20 apr 2011, 16:07 
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Metzelr M5 o Diablo Corsa III

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 Messaggio Inviato: 20 apr 2011, 16:18 
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francy1 ha scritto:
ho deciso ... vorrei montare queste dunlop sportsmart

http://www.dunlopmotorcycle.eu/dunlop_i ... -97679.jpg


Anch'io avevo pensato a sportsmart ma credo che la durata del posteriore non sia "da tagliando"...


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 Messaggio Inviato: 20 apr 2011, 17:39 
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Iscritto il: 18 set 2010, 17:43
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DEU ha scritto:
francy1 ha scritto:
ho deciso ... vorrei montare queste dunlop sportsmart

http://www.dunlopmotorcycle.eu/dunlop_i ... -97679.jpg


Anch'io avevo pensato a sportsmart ma credo che la durata del posteriore non sia "da tagliando"...


ho letto che la mescola e' simile alle roadsmart....no :roll:


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 Messaggio Inviato: 20 apr 2011, 17:49 
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Iscritto il: 14 mar 2006, 09:53
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Località: Pavia
francy1 ha scritto:
DEU ha scritto:
francy1 ha scritto:
ho deciso ... vorrei montare queste dunlop sportsmart

http://www.dunlopmotorcycle.eu/dunlop_i ... -97679.jpg


Anch'io avevo pensato a sportsmart ma credo che la durata del posteriore non sia "da tagliando"...


ho letto che la mescola e' simile alle roadsmart....no :roll:


Non so della mescola...però sul sito del gommarolo.org per la roadsmart danno una percorrenza di circa 9000km (e questa te la posso confermare perchè ne ho fatti già 9500) mentre per lo sportsmart danno una percorrenza di circa 5500km (e questa non la posso ne confermare ne smentire perchè la monto solo all'anteriore)...quindi data la differenza sostanziale come percorrenza credo che anche la mescola sarà un pò differente...
Da ciò che qualcuno diceva qualche post più su la roadsmart dovrebbe essere bi-mescola...


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 Messaggio Inviato: 20 apr 2011, 17:50 
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io e' da anni che monto solo le Tazumi

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DEU ha scritto:
francy1 ha scritto:
DEU ha scritto:
francy1 ha scritto:
ho deciso ... vorrei montare queste dunlop sportsmart

http://www.dunlopmotorcycle.eu/dunlop_i ... -97679.jpg


Anch'io avevo pensato a sportsmart ma credo che la durata del posteriore non sia "da tagliando"...


ho letto che la mescola e' simile alle roadsmart....no :roll:


Non so della mescola...però sul sito del gommarolo.org per la roadsmart danno una percorrenza di circa 9000km (e questa te la posso confermare perchè ne ho fatti già 9500) mentre per lo sportsmart danno una percorrenza di circa 5500km (e questa non la posso ne confermare ne smentire perchè la monto solo all'anteriore)...quindi data la differenza sostanziale come percorrenza credo che anche la mescola sarà un pò differente...
Da ciò che qualcuno diceva qualche post più su la roadsmart dovrebbe essere bi-mescola...


cacchio la meta' ...mi hai convinto


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 Messaggio Inviato: 21 apr 2011, 09:32 
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sono quasi arrivato ad una scelta:

metz m3 danno 6800km

pirelli diablo 7400km

metz z6 interact 7600km



:roll:


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 Messaggio Inviato: 21 apr 2011, 10:55 
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francy1 ha scritto:
sono quasi arrivato ad una scelta:

metz m3 danno 6800km

pirelli diablo 7400km

metz z6 interact 7600km



:roll:


Purtroppo per il kilometraggio che mi serve quest'anno mi occorrono almeno 8-9000 km ,altrimenti sarei anche io per la scelta di una gomma più morbida rispetto alla roadsmart...


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 Messaggio Inviato: 21 apr 2011, 11:28 
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Iscritto il: 18 set 2010, 17:43
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DEU ha scritto:
francy1 ha scritto:
sono quasi arrivato ad una scelta:

metz m3 danno 6800km

pirelli diablo 7400km

metz z6 interact 7600km



:roll:


Purtroppo per il kilometraggio che mi serve quest'anno mi occorrono almeno 8-9000 km ,altrimenti sarei anche io per la scelta di una gomma più morbida rispetto alla roadsmart...


si poi bisogna guardare le proprie esigenze...io scendo da una danlop 208 rr ... e nelle curve su per il lago faccio un po lo scemotto...sono sicuro che una gomma un po' piu' dura non mi darebbe la sicurezza che mi serve quindi opto x una media :mrgreen:


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