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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB




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 Messaggio Inviato: 05 mar 2006, 18:58 
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forte quella dei maroni, di sicuro non ti ha annoiato la moto!! :shock: :lol:


quanto alla speed la rinuncia è stata una scelta scaturita dal fatto che diventando vecchio preferisco correre qualche rischio in meno, diciamo che la buell è il primo passo di un cammino che spero mi porti ad un genere di moto più da passeggio che da gara in salita... :shock: :D

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Pepi
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 Messaggio Inviato: 05 mar 2006, 19:05 
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ci pensavo proprio ieri...peccato che la mia moto "d'arrivo" vorrebbe essere la confederate hellcat....


60,000$

'NKIA KE BELLAAAAAAAAAAA

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 Messaggio Inviato: 05 mar 2006, 19:06 
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 Messaggio Inviato: 05 mar 2006, 19:07 
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aaaaah se ci fosse in rosa ciclamino.... :shock: :lol: :lol:

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 Messaggio Inviato: 05 mar 2006, 19:10 
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pepi hai detto "quando divento piu' vecchio"

NON PIU' FROCIO! :twisted: :lol:


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 Messaggio Inviato: 05 mar 2006, 19:14 
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ehm volevo dire un 'vecchio frocio'... :shock: :lol: :lol: :lol:

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 Messaggio Inviato: 05 mar 2006, 19:17 
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ditemi STOP
(tanto continuo lo stesso)

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 Messaggio Inviato: 05 mar 2006, 19:19 
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cambierei solo gli specchietti, e basta

(anche perchè sarei già rimasto ben piu' che al verde)

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 Messaggio Inviato: 05 mar 2006, 19:21 
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invece di sparare minchiate prendi ispirazione per i faretti... :shock: :lol: :lol:

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 Messaggio Inviato: 05 mar 2006, 19:23 
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numme piaciono sulla icsbi

vedrai appena ti schiaffo il monofaro con cupolozzo S1 la minchiata come ti spara a mitraglia.

RATATATATATATA! :twisted:

(cmq vedo che stiamo rispettando il topic del thread)

'NTA..


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 Messaggio Inviato: 05 mar 2006, 19:26 
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hai iniziato tu, terrone che non sei altro... :lol: :lol: :lol:

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 Messaggio Inviato: 05 mar 2006, 19:27 
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io abito a palermo nord, africano di mmmedda :lol:


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 Messaggio Inviato: 05 mar 2006, 19:28 
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ok smettiamola prima che finisca a shifìuuuuuuuuuuuuuuu!!!! :lol: :lol:

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 Messaggio Inviato: 06 mar 2006, 14:58 
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Località: canelli
finalmente ieri ho provato la 12 post modifiche pausa invernale!! Aggiunta di centralina TFI e pedane arretrate....stò circuendo Fiorella pe la festa del ...papà per regalarmi lo scarico Termignoni.....Oggi a maggior ragione sostengo la teoria della 12 nei confronti della 9. All'arrosticino run qualcuno la proverà e mi saprà dire!!!..... :wink:

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tieni aperto con quello che hai!!


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dammi impressioni sulla TFI
a chi chiedo chiedo mi dice che nn serve a niente

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DIFFERENT AIN'T ENOUGH


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Località: On the bitch
superpicchio ha scritto:
finalmente ieri ho provato la 12 post modifiche pausa invernale!! Aggiunta di centralina TFI e pedane arretrate....stò circuendo Fiorella pe la festa del ...papà per regalarmi lo scarico Termignoni.....Oggi a maggior ragione sostengo la teoria della 12 nei confronti della 9. All'arrosticino run qualcuno la proverà e mi saprà dire!!!..... :wink:


Grazie tante, se oltre ai 2200 EUR di gap iniziale bisogna aggiungerne altri 1500 per ottenere la superiorità nei confronti della 9... (siamo) siete rovinati!!!
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 Messaggio Inviato: 06 mar 2006, 15:31 
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Iscritto il: 27 gen 2006, 11:28
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con 3700euri la 9 la porto a 120rwhp :twisted: :D

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 Messaggio Inviato: 07 mar 2006, 00:54 
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Iscritto il: 20 gen 2006, 00:26
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Località: Mantua
Pepi ha scritto:
forte quella dei maroni, di sicuro non ti ha annoiato la moto!! :shock: :lol:


quanto alla speed la rinuncia è stata una scelta scaturita dal fatto che diventando vecchio preferisco correre qualche rischio in meno, diciamo che la buell è il primo passo di un cammino che spero mi porti ad un genere di moto più da passeggio che da gara in salita... :shock: :D



....queste parole mi danno la conferma della correttezza della teoria enunciata da una grande Zia, e cioè del prodotto Buell "sviluppato" da H-D come "mezzo" per indirizzare un'improbabile ed ostica clientela "stradistica" verso il marchio Harley, e l'operazione sembra riuscita! :shock:


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Località: On the bitch
Parafrasando un famoso motto... meglio la sorella sul marciapiede che una HD in garage! :twisted: :twisted: :twisted:

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 Messaggio Inviato: 07 mar 2006, 09:46 
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DefiKing
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Messaggi: 31751
Località: Contea di Assago (MI)
Zanna ha scritto:
Pepi ha scritto:
forte quella dei maroni, di sicuro non ti ha annoiato la moto!! :shock: :lol:


quanto alla speed la rinuncia è stata una scelta scaturita dal fatto che diventando vecchio preferisco correre qualche rischio in meno, diciamo che la buell è il primo passo di un cammino che spero mi porti ad un genere di moto più da passeggio che da gara in salita... :shock: :D



....queste parole mi danno la conferma della correttezza della teoria enunciata da una grande Zia, e cioè del prodotto Buell "sviluppato" da H-D come "mezzo" per indirizzare un'improbabile ed ostica clientela "stradistica" verso il marchio Harley, e l'operazione sembra riuscita! :shock:


Mah! ...io, ho fatto il processo inverso (da HD a Buell..."tassellate" a parte) :D ...come anche qualcun'altro (mooooolto in alto :mrgreen: ) qui dentro, mi pare.
E credo che via da Buell, tornerò pure su Harley PDT_Armataz_01_04 PDT_Armataz_01_28 !

147dB ha scritto:
Parafrasando un famoso motto... meglio la sorella sul marciapiede che una HD in garage! :twisted: :twisted: :twisted:


mooooolto parafrasando...(io la sapevo con Honda) :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

_________________
fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...!

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KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione :mrgreen:!


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 Messaggio Inviato: 08 mar 2006, 15:02 
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Iscritto il: 08 mar 2006, 14:47
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147db, arrapanti conclusioni le tue..è vero che l'uscita fulminea del 12 puzza un po' di trovatone vendimoto, probabile la moto risultera' meno ecquilibrata, ma l'omo nn è razionale per queste cose..da pischello truccavo i vespini, da ometto accarezzo l'idea di sdruma' una moto, ma il portafoglio piange e le componenti in gioco sono economicamente + pesantucce(rischi di guasti, annessi e connessi)...comunque sia, il 50 special per me è il 138 girato, non so se ci intendiamo, alla fine il 12 è un progetto rivisto e "truccato" dal suo stesso costruttore, il che mi da una certa sicurezza..io stavo pensando di spellarmi e cambiare il mio xb9sx praticamente nuovo cn una 12, buttando un botto di soldini belli, pensavo o ora o mai +, se mi metto a mastruzzare la mia nn arrivero' mai a quei 100 e passa cavalli che promette il 12 kittato(almeno senza rischiare di far danni??)...queste sono alcune conclusioni che da inesperto, spaesato e stronzo spendaccione avevo raggiunto, conta che nn ho manco il kit sopra, ma dio bon mi fai ragionare assai sulla cosa..spiegatevi meglio raga', ve ne prego....sto 12??me costa na cifra il passaggio...help!


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 Messaggio Inviato: 08 mar 2006, 15:31 
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Iscritto il: 08 mar 2006, 14:47
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..se ci aggiungo poi che ultimamene nn sono niente stabile..mi garba la ghezzi brian furia, mi garba l's1(come scrivevo su bcube)..col doppio dei soldi che mi servirebbero x il cambio moto mi avvicino alla cifra s1, che da quanto apprendo da voi altri sgamoni è da trattare cn i guanti bianchi peggi od'una figa....bah :shock: ..nn dormo mica la notte


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