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A.D.
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Oggetto del messaggio: Re: chiedo aiuto!! Inviato: 24 mag 2013, 23:43 |
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Iscritto il: 19 giu 2006, 14:22 Messaggi: 9524 Località: N/A
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chester80
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Oggetto del messaggio: Re: chiedo aiuto!! Inviato: 25 mag 2013, 07:51 |
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Iscritto il: 16 mag 2013, 09:37 Messaggi: 21
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si lo scarico è quello ma la moto no..oggi se riesco provo con un'altra ecm stock che ho a casa e poi vi aggiorno..mi sono dimenticato di dirvi che la moto l'ho comprata lo scorso anno a novembre e questi sono i primi giorni che la sto adoperando..
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A.D.
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Oggetto del messaggio: Re: chiedo aiuto!! Inviato: 25 mag 2013, 10:36 |
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Iscritto il: 19 giu 2006, 14:22 Messaggi: 9524 Località: N/A
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Come ti dicevo di quel tipo di scarico ne esiste 1 solo. Sul sito c'è scritto 9 ma è sbagliato.
Per alimentare quei tubi e quello scarico devi pompare no benzina come un pazzo.
Controlla la mappa della centralina e vedrai che è fatta per girare alta e quando vai in città il flusso di benza e eccessivo e andando a velocità medie entri incluse Loop, il sistema cerca di deggere i dati di afv e trova la sonda disabilitata e questo causa accensione della spia.
Poi mi sbaglierò, ma...
Ciao
_________________ CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??
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chester80
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Oggetto del messaggio: Re: chiedo aiuto!! Inviato: 25 mag 2013, 12:12 |
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Iscritto il: 16 mag 2013, 09:37 Messaggi: 21
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può essere tranquillamente come dici tu..io provo prima a montare l'ecm originale..se vedo miglioramenti allora dovrò vedere di modificare i parametri oppure rimettere lo scarico originale..perché così è impossibile..cioè bellissimo per carità su strade extraurbane..sembra di avere una super sportiva ma per l'uso che faccio io mi serve una moto per "passeggiare"
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chester80
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Oggetto del messaggio: Re: chiedo aiuto!! Inviato: 28 mag 2013, 18:02 |
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Iscritto il: 16 mag 2013, 09:37 Messaggi: 21
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volevo informarvi sugli sviluppi..allora oggi ho smontato l'ecm che tra l'altro pensavo fosse stata mappata come detto da precedente proprietario (che ho visto non aveva proprio alba di nulla) invece aveva montata una pro series..comunque smontata questa e rimontata la sua stock e messo i db killer bè sembra un'altra moto..erogazione pulita..prende i giri con una fluidità incredibile e nel traffico si può camminare tranquillamente a passo d'uomo senza nessuna spia motore accesa..ora mi chiedo ma è possibile che la centralina avesse preso unk scarica x magari qualche ponte fatto a suo tempo o per qualche filo che era a massa e ha creato un corto? E per la prima volta ho sentito pure girare la ventola appena ho spento la moto..l'unica cosa che girando mi ha scaricato la batteria e questo non so se sia normale per il resto moto a dir poco perfetta..
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