DevilStars Club Buell Italia

perfetto!
speriamo ci sia qualcun'altro
Magari il Gigilix o qualcun'altro che maneggia più di una buellina può spargere la voce

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LA VITA SI CONDENSA IN POCHI MOMENTI, E' PROPRIO ALLORA CHE DEVI DARE IL MASSIMO.

Disponibile alla cordata.
Visto che terrò l'xb a vita, meglio portassi a casa i pezzi ora.

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

Per 300 euri al pezzo la modifica ve la faccio io, brutti frociazzi!!!!!!!!


Scherzi a parte, guardate che il lavoro è banale e 500 euro sono veramente rubati!!!

In più dovete spedire il carter per la lavorazione e tenere la moto ferma finchè non ve lo rispediscono... Mica è una modifica plug&play!!!

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

Uly hi mai visto una modifica simile?? In cosa comporta? Il carter è fino e non capisco dove si aggancia la parte in metallo aggiunta....

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Never drive faster than your angel fly

Qualcuno di voi sá utilizzare il CAD ?????? Oppure un programma di disegno????

Siccome non ho tempo di progettare se trovo qualcuno che mi aiuta io posò mettere le macchine utensile a disposizione.......

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Never drive faster than your angel fly

Ragazzi, l'intento è comune:
Upgradare risparmiando

intanto loro dicono che:

- hanno bisogno di pochi gg per effettuare la modifica
- che la modifica rende il carter praticamente indistruttibile

Intanto noi chiediamo se sono disposti a fare un prezzo di favore visto che effettueranno il medesimo lavoro su più pezzi...poi se Vi impegnate ad ingegnarVi in casa ad un prezzo più abbordabile tanto meglio per tutti

ah avevo dimenticato:
Uly...sei un procione

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LA VITA SI CONDENSA IN POCHI MOMENTI, E' PROPRIO ALLORA CHE DEVI DARE IL MASSIMO.

Intanto cominciamo a fare quadrato sulle persone interessate al discorso modifica:

-KTM
-PAKI
-PEO
-A.D.
-TEPPISTA URBANO??

voglio precisare che mi serve capire il numero di persone interessate per l'unico obiettivo di avviare una trattativa con i tizi

se qualcun'altro volesse aggiungersi non può che farCI piacere oltre che farSI piacere visto che prima o poi il carter si rompe a TUTTI quelli che la moto la usano

http://www.youtube.com/watch?v=ysrQx-8LVHg

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LA VITA SI CONDENSA IN POCHI MOMENTI, E' PROPRIO ALLORA CHE DEVI DARE IL MASSIMO.

CAD a parte, che non ho e non so usare, in che formato ti servirebbe il file? vettoriale 2D andrebbe bene?
se qualcuno mi dettaglia la modifica che hanno fatto (in foto), dato che non ho presente com'è fatto dentro il carter, posso provare a fare qualcosa e ad inviartelo...

per risparmiare €500 forse vale la pena di ingegnarsi un po' o no?

Una fresata, una piastrina e 3 filetti... Francamente troppo poco per 500€!!!

Dimenticavo... Paki caghineri!!!!

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

io gli mando quello spaccato ,seno' se ne vanno a fareinculo

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Ragazzi se vi serve una mano io abito a 1 km esatto dall'officina HD che ha realizzato quel pezzo, http://www.mphtoys.it/cms/, se leggete bene sono loro che l'hanno inventato e lo fanno vendere a Scardino.

Credo che però se vogliamo fare una prova alla fonte si può anche fare.
Io vado li e parlo coi tizi.
A dispo.
Carlo

c'è anche da dire che sti cazzo di ricambi per XB mica saranno eterni purtroppo...

e comunque " Se preferite potete servirvi del servizio tecnico MPH che Vi eseguirà direttamente il lavoro."

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

Ovvio.. E se per sfiga ti cade la moto e spacchi il carter, butti via 300 euro di carter più 500 euro di modifica!!!

Vi spiego di cosa si tratta...

-Si spiana in fresa il labbro che di solito si rompe

Si crea una piastrina sagomata in acciaio (dello stesso spessore del labbro rimosso) con i 3 fori delle viti del coperchio carter allineati. Da questi fori si fanno partire 3 barre filettate.

La piastrina con le barre andrà appoggiata alla parte del carter fresata facendo uscire le barre filettate dai fori del carter.

Monti il coperchietto ed invece delle tre viti per rimontare il coperchio, avviti sulle barre filettate dei dadi ciechi. In questo modo lo sforzo andrà a scaricarsi sull'appoggio del coperchio..

Ovviamente la piastrina ha in centro un foro sagomato (tipo toppa di chiave) come il foro originale!!!

E per questo si che mi dovreste dare 500 euri!!!!!!!!!!!

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

minchia quante ne sai
cmq scherzi a parte se si riesce a fare in maniera piu' economica...tanto di guadagnato....tanto non penso sia una cosa urgentissima....

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Buelligan (‘bu:ligun): A person who rides large engined, slightly eccentric American motorbikes while grinning wildly and playing fast and loose with the Road Traffic Act.

fanculo tutti ... mi prendo una fazer

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Gianluca

forse !!!!!!!

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fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...!


KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione !

non per fare il saccentone ma guardate
questo

http://shop.strato.de/epages/63112045.s ... 198&Page=2

notare anche il famoso gas rapdo...

Qui costa un terzo, anzi meno!!!!!!

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

sti tedeschi ne sanno veramente un secchio...

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

Bel sito a saperlo prima provavo quella soluzione li con il rapido.......anche se non capisco come si fissa forse colla?!?!?!?

Comunque ora ho capito come funziona sta modifica del carter...

Una volta ho aggiustato un carter frizione con il bordo rotto:
Ho fatto riportare materiale con la saldatrice e poi con il centro di lavoro ho asportato il materiale in eccesso il carter lo avevo preso qui sul forum a qualcuno che si era rotto e ho provato a vedere se si saldava.
In realtà ne avevo presi 2 uno l'ho segato per cercare di fare una modifica andata nel dimenticatoio e il secondo ho provato ad aggiustarlo facendo come sopra poi l'ho venduto e il tipo che me l'ha preso non si è mai lamentato....

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