Iscriviti    Login    Forum    Cerca    FAQ

Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB

Oggi è 20 lug 2025, 23:25
Tutti gli orari sono UTC + 1 ora [ ora legale ]
Messaggi senza risposta | Argomenti attivi
 



Apri un nuovo argomento Rispondi all’argomento  Pagina 2 di 2
  [ Array ]  Vai alla pagina Precedente  1, 2

Sondaggio: vi piacerebbe...

  Precedente Precedente | Successivo Successivo
 

Sondaggio: vi piacerebbe...

Autore Messaggio
Sid
 Oggetto del messaggio:
 Messaggio Inviato: 01 apr 2008, 10:49 
Non connesso
DefiKing
Avatar utente

Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26
Messaggi: 31751
Località: Contea di Assago (MI)
BuellNando ha scritto:
Sid ha scritto:
Azz! Ricordo l'NR...ma non sapevo avesse avuto una "mamma" :shock: !

A guardarla ora, la linea...mi ricorda un po' la desmosedici :shock: !


cristo sid a volte la pensiamo davvero uguale!!

lo avevo pensato anche io e lo ho scritto pure sulla tribù!

Immagine

Immagine

:shock:


Orca l'oca, però la similitudine c'è...ed è evidente... :shock: !

P.S.: per quel che riguarda il "big-bang", se non erro, iniziarono ad utilizzarlo già negli ultimi anni della 500 - 2T

_________________
fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...!

Immagine
KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione :mrgreen:!
Top 
 Profilo  
 
teo883
 Oggetto del messaggio:
 Messaggio Inviato: 01 apr 2008, 12:48 
Non connesso
Avatar utente

Iscritto il: 13 nov 2006, 19:16
Messaggi: 8559
Località: Robecchetto con Induno
se non sbaglio la NR fu la prima a mettere gli scarichi sotto al codone... che poi Ducati copiò!

_________________
Immagine
Top 
 Profilo  
 
Palmer
 Oggetto del messaggio:
 Messaggio Inviato: 01 apr 2008, 12:51 
Non connesso
Site Admin
Avatar utente

Iscritto il: 08 giu 2007, 12:23
Messaggi: 23420
Località: Roma.
purtroppo in inglese, ma questa è l'intervista al progettista di questa meraviglia:

http://world.honda.com/history/challeng ... xt/06.html

Ma ritorno alla domanda principale:

vi piacerebbe una coppia di pistoni ovali sul vostro v-twin?

Sid sicuramente ha capito la domanda sottesa... :twisted:

_________________


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]
Top 
 Profilo  
 
Dieghe
 Oggetto del messaggio:
 Messaggio Inviato: 01 apr 2008, 14:03 
Non connesso

Iscritto il: 29 mag 2007, 11:34
Messaggi: 7399
Località: P.so del Turchino
Azz Nando che bel post...
Riguardo alla domanda iniziale, mi basterebbero 2 valvole in più, come ha fatto la Guzzi. :mrgreen:

_________________
ImmagineImmagine
Top 
 Profilo  
 
SaxMachine
 Oggetto del messaggio:
 Messaggio Inviato: 01 apr 2008, 14:24 
Non connesso
Avatar utente

Iscritto il: 21 nov 2007, 10:58
Messaggi: 3501
Località: Centro Sicilia...
2 valvole in più le vorrei anch'io!!! :D

_________________
?"Fin da bambino era stato un cretino precoce."
Immagine
Top 
 Profilo  
 
peppecat
 Oggetto del messaggio:
 Messaggio Inviato: 01 apr 2008, 14:32 
Non connesso
Avatar utente

Iscritto il: 05 lug 2007, 19:30
Messaggi: 7669
Località: VR - CT
SaxMachine ha scritto:
2 valvole in più le vorrei anch'io!!! :D

se..lo so io dove le vorresti... :rotlfgreen:
e cmq io sn per le 2 valvole tutto e subito!! :twisted:

_________________
signiatur in uorchinprogress
Top 
 Profilo  
 
Sid
 Oggetto del messaggio:
 Messaggio Inviato: 01 apr 2008, 14:47 
Non connesso
DefiKing
Avatar utente

Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26
Messaggi: 31751
Località: Contea di Assago (MI)
BuellNando ha scritto:
purtroppo in inglese, ma questa è l'intervista al progettista di questa meraviglia:

http://world.honda.com/history/challeng ... xt/06.html

Ma ritorno alla domanda principale:

vi piacerebbe una coppia di pistoni ovali sul vostro v-twin?

Sid sicuramente ha capito la domanda sottesa... :twisted:


Credo anche Dieghe :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: !

_________________
fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...!

Immagine
KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione :mrgreen:!
Top 
 Profilo  
 
Palmer
 Oggetto del messaggio:
 Messaggio Inviato: 01 apr 2008, 15:10 
Non connesso
Site Admin
Avatar utente

Iscritto il: 08 giu 2007, 12:23
Messaggi: 23420
Località: Roma.
Dieghe ha scritto:
Azz Nando che bel post...
Riguardo alla domanda iniziale, mi basterebbero 2 valvole in più, come ha fatto la Guzzi. :mrgreen:


troppi ce ne sono cha hanno fatto teste a 4 valvole sul :twisted: CLASSICO :twisted: v-twin...
e comunque anche 4 valvole sarebbe tutto e subito!
il tutto e subito non dipende solo ed esclusivamente dalle valvole...

_________________


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]
Top 
 Profilo  
 
Visualizza ultimi messaggi:  Ordina per  
 
Apri un nuovo argomento Rispondi all’argomento  Pagina 2 di 2
  [ Array ]  Vai alla pagina Precedente  1, 2

Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB

Oggi è 20 lug 2025, 23:25
Tutti gli orari sono UTC + 1 ora [ ora legale ]
Messaggi senza risposta | Argomenti attivi
 

Chi c’è in linea

Visitano il forum: Nessuno e 21 ospiti

 
 

 
Non puoi aprire nuovi argomenti
Non puoi rispondere negli argomenti
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi inviare allegati

Cerca per:
Vai a:  
Traduzione Italiana phpBBItalia.net basata su phpBB.it 2010