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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB




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 Messaggio Inviato: 30 apr 2008, 14:28 
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pursuit ha scritto:
LA MIA PARTE SOLO CON LA FOLLE DENTRO


Questa mi è nuova...
Ma non mi sorprendo (non più di tanto) viato che è una Buell! :mrgreen:

Non riesci neanche a sfollare dopo averla messa in moto a spinta?
Nè tra 1° e 2°, tra 2° e 3°, nè tra le altre?! :?

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ma manco prima partiva con la marcia dentro e la frizione tirata partita sempre e solo in folle

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pursuit ha scritto:
NON REAGISCE MANCO IL TAC


Controlla i relè...!

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pursuit ha scritto:
ma manco prima partiva con la marcia dentro e la frizione tirata partita sempre e solo in folle


Ok, però con marcia inserita e frizione tirata il motorino della messa in moto girava?

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di solito saltano?

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Krayden ha scritto:
pursuit ha scritto:
NON REAGISCE MANCO IL TAC


Controlla i relè...!

x me non sono i relè! :roll:
non è normale che sia sempre partita solo e solamente in folle!!

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NO NON GIRAVA UNA MAZZA IL MOTORINO GIRA SOLO E SOLAMENTE CON LA SPIA DELLA FOLLE ACCESA.SEMPRE COSI' DA QUANDO CE L'HO

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teo883 ha scritto:
pursuit ha scritto:
LA MIA PARTE SOLO CON LA FOLLE DENTRO

allora come fai ad accenderla a spinta??? :shock:


Mah, curioso... :?

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X TEO MA SE HA SEMPRE FATTO COSI A ME HAN DETTO CHE E' IL MODELLO NON SO PERKE' DA OGGI DEBBA FAR LA STRONZA


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se è ancora in garanzia fai un giretto dal conce!

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pursuit ha scritto:
NO NON GIRAVA UNA MAZZA IL MOTORINO GIRA SOLO E SOLAMENTE CON LA SPIA DELLA FOLLE ACCESA.SEMPRE COSI' DA QUANDO CE L'HO


In teoria l'interruttore di sicurezza toglie corrente, non impedisce al motorino di girare...! :roll:

A sto punto non so cosa dirti...!

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teo883 ha scritto:
se è ancora in garanzia fai un giretto dal conce!

oppure a Lourdes, come preferisci! :mrgreen:

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GARANZIA?LA MIA E' UNA R DEL 2003 CON 40000 KM PURTROPPO CHE DITE NE COMPRO UN ALTRA? :evil:

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pursuit ha scritto:
X TEO MA SE HA SEMPRE FATTO COSI A ME HAN DETTO CHE E' IL MODELLO NON SO PERKE' DA OGGI DEBBA FAR LA STRONZA


Magari sei innervosito, la spaventi e la folle non entra! :mrgreen:

(scusa se te lo chiedo di nuovo: hai provato a metterla in moto a spinta, salire in sella e cercare la folle strada facendo?)

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SI MA NON LA TROVO LO STESSO

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pursuit ha scritto:
X TEO MA SE HA SEMPRE FATTO COSI A ME HAN DETTO CHE E' IL MODELLO NON SO PERKE' DA OGGI DEBBA FAR LA STRONZA

mi sembra strano...
Skorpion se non sbaglio ce l'ha anche lui la R del 03. chiedi a lui se gli fa lo stesso "difettto"

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socci ke bega proprio oggi ke ci volevo girare

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:roll:

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che vita di merda

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pursuit ha scritto:
SI MA NON LA TROVO LO STESSO


Se vuoi dico...

selettore del cambio!

Però hai detto che le marce entrano! :roll:

Credo di essermi perso un passaggio...




1-Hai cambiato le pedane
2-L'hai accesa e poi spenta.
3-Dopo un po' hai cercato di accenderla e non ne ha voluto sapere.

Tra il punto 1 ed il punto 2 hai provato ad inserire le marce?
E tra il punto 2 ed il punto 3?

Potrebbe essere che bisogna registrare i leveraggi?
Sono pedane arretrate?

Scusa ma non essendo sulla moto, posso solo farti domande per cercare di capire!

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allora per punti:ù
1 montato pedane arretrate FS
2moto in FOLLE accesa al primo colpo le marce entravan tutte.
3moto spenta
4stretto tutto
5giro il quadro spia folle sparita
6non si trova piu' la folle ne da ferma ne in moto(mettendola in moto a spinta)
7le marce da ferma entrano tutte bene


ma se parte il selettore le marce entran lo stesso?

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pursuit ha scritto:
allora per punti:ù
1 montato pedane arretrate FS
2moto in FOLLE accesa al primo colpo le marce entravan tutte.
3moto spenta
4stretto tutto
5giro il quadro spia folle sparita
6non si trova piu' la folle ne da ferma ne in moto(mettendola in moto a spinta)
7le marce da ferma entrano tutte bene


ma se parte il selettore le marce entran lo stesso?


Punto 3! L'hai spenta lasciandola in folle, immagino...!

Un cambio si può rompere in diversi modi... può bloccarsi in una marcia, come funzionare da 1° a 3° e non ti permette di inserire la 4° (e di conseguenza la 5°)...
Ma non mi era mai capitato che entrassero ed uscissero tutte le marce ma non ci fosse più la folle!

Puoi provare a sganciare metà del leveraggio che hai appena messo e muovere a mano la parte più vicino possibile all'alberino del cambio?

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