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Jason
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 Messaggio Inviato: 15 ott 2009, 19:15 
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american_dream ha scritto:
allora il tappo è conico!
O guarnizione di rame o tappo conico, non si scappa.
Il frenafiletti che dicono, malauguratamente, di mettere non è per la tenuta ma solo perchè non si sviti


non è conico! assicurato... ne tantomeno comico! :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

dicono solo di impregnare il filetto con LOCTITE pasta da guarnizione (pasta rossa in pratica!)

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sacadì
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 Messaggio Inviato: 16 ott 2009, 00:11 
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Cè un'anello in gomma..... o-ring..... come preferite.....! :wink:
Io quando cambio l'olio pulisco bene e cambio l'o-ring, e per essere pignolo due giri di teflon " quello tipo nastro" intorno al filetto del tappo..... :wink:
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Jason
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 Messaggio Inviato: 16 ott 2009, 11:55 
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Iscritto il: 27 ago 2007, 21:15
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Località: Veronashire
sacadì ha scritto:
Cè un'anello in gomma..... o-ring..... come preferite.....! :wink:
Io quando cambio l'olio pulisco bene e cambio l'o-ring, e per essere pignolo due giri di teflon " quello tipo nastro" intorno al filetto del tappo..... :wink:


Bravo! così è! :wink:

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sacadì
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 Messaggio Inviato: 16 ott 2009, 16:44 
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Jason ha scritto:
sacadì ha scritto:
Cè un'anello in gomma..... o-ring..... come preferite.....! :wink:
Io quando cambio l'olio pulisco bene e cambio l'o-ring, e per essere pignolo due giri di teflon " quello tipo nastro" intorno al filetto del tappo..... :wink:


Bravo! così è! :wink:


Bravo tu Jason, complimenti per il lavoro fatto........... :wink:
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