DevilStars Club Buell Italia

per il ticchettio che senti, un pochino è normale e registra bene la primaria e frizione, vedrai che il ticchettio si allevia e le marce entrano meglio. tieni presente che con letemperature estivecomunque il battito in testa si sente di piu. per chi ha detto che sono da regolare le valvole dico che le valvole non si regolano, per le bronzine visto i km mi sembra un po presto, se danno problemi lidanno a 60/70 mila km.
Slash, ti avevo detto che avrei dato un'occhiata alla tua moto ma sei andato all'hd che vuoi che ti dica, per me la tua moto con 200 euro tornava affidabilissima.

lo so pino, tu sei stato veramente un grande, ma la incominciavo a senti strana, ad un certo punto l'unica cosa che m'interessava era liberarmene prima di rimetterci i soldi.......

purtroppo io mo faccio 3 lavori, e soldi x aggiustarla non ne avevo, la scelta era rischiare o restare senza moto............ grazie ancora, ripeto, tu sei un mito!!!!!!

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http://slashkustom.altervista.org/index.htm

Fermate tutto un attimo pliiiis.... Qui si sta sputtanando la Buell da tre pagine e poi salta fuori che non siamo nemmeno sicuri che sia sbiellata??!!.......

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

la mia fa vruuuuu popopopoppopopo (all'accensione) druuuuum druuuuum druuuuuum (con un tlack tlack tlack tlack di sottofondo). dite che sto sbiellando?

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Gianluca

ulyyyyyyy......!!!! finalmente ci sei arrivato


un quotissimo ad ammmmmmericano quando dice che le cose vanno usate, sennò fate a meno di comprarle . sempre con cura comunque

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Nessuno la sta sputtanando...si dice solo che ogni tanto c'è qualche noia...ma io più me ne da di noie più mi lego a lei perchè appena ne ha una devo subisto sistemarla perchè s eno sto male anche io...perde olio da cilindro postriore?? bene 500 euro per cambiare una guarnizione e il tutto solo perchè c'è il motore da aprire...va ben 500 euro, ingranaggio?? va bene ingranaggio...vado in paranoia è vero ma me ne sbatto le palle conotinuerò ada aggiustarla perchè la amo per come è con i suoi pregi e i suoi difetti e non la cambierei con nessuna!!! sapevo a cosa andavo incontro...e sono contento cosi!!!

Ommioddio... Il "VRUUUU" è sermpre presagio di eventi nefasti!!! Se poi fa po-po-pò come Totti sei nella cacca fino al collo Gian...

Falle fare una morte eroica, dalla al vecchietto per la gara di dirt track. Almeno non la grippi andando al bar!!!

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

Paglia, sposo tutto ciò che hai scritto, ma non la prima frase... Proprio nessuno direi di no. Comunque tutte le moto hanno dei problemi, la mia prima moto, una Kawa KLR la sbiellai a 30000 Km, alla Suzuki Freewind si ruppe l'ingranaggio del cambio, fuso lo statore,e sospensioni di yogurth...

Le moto sono una passione, una passione costosa, mettetevelo in testa. Ma in tutte le passioni i rischi devono essere contemplati, ed il fatto di dover devolvere tutti i mesi il 30% dello stipendio alla nostra Buellina, dovrebbe essere preso con più sportività. Io le piccole magagne alla moto le cerco quasi con ansia, come quando cerchiamo i punti neri da schiacciare che quando non se ne trovano siamo si contenti, ma dentro si rimane un po delusi.

La perfezione è noia!!!!!

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

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Gianluca

Ma si, guardati intorno nel forum, e vedrai che il 90% degli iscritti le magagne le cercano anche se la moto va da Dio...

"Aiuto!!! Ho l'AFV a 105!!!" oppure "Sono Disperato!!! Mi ha consumato un cucchiaio d'olio in 5000Km... Starò grippando?"

Di ste robe se ne leggono tutti i giorni. Il fatto è che non vediamo l'ora di mettere le mani addosso alle nostre Buelle, è come stare in spiaggia con una gran passerona aspettando ansiosamente che ci chieda di spalmarle la crema solare sulla schiena.... UGUALE!!!!!

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

Come volevasi dimostrare ho tolto le teste e i cilindri e indovinate il cilindro anteriore si muove un pelino sulla biella quindi ha ceduto la bronzina che sta tra biella e albero!!!!!!
e con questo ho dimostrato che il preparatore luca aveva ragione!!!!
ora appena riesco a smontare l'albero e le bronzine faro foto cosi state tranquilli!!!!
postero il video del ticchetio che tanto avete criticato!!!!

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Never drive faster than your angel fly

miiiinchia ... il primo che incontro che e' contento di aver sbiellato??!!

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Gianluca

matita.. è inutile.. qua c'è gente che sa e fa tutto.. e poi da milano roma napoli firenze pavia bologna ecc.. ecc.. manda le moto da marco o da luca a sistemare perchè han combinato un casino talmente grande che non sanno più dove mettere le mani.. che dovrebbero mettersi nel culo.. tempo e parole perse.. qui si vive di leggende..

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C A V A L L O P A Z Z O is here again.. change the name but not the juice.. =D

Eh già.... Le piccole soddisfazioni sono quelle che appagano di più.........

Dai Teppistello, dispiace che si sia verificato il peggio, ma capita... E soprattutto, capita a tutte le moto...... Soprattutto capita NON SOLO alle Buell, ma dalle collaudatissime giapponesi alle affidabilissime tedesche.
.........Si vabbè...Forse solo un po meno spesso

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

Adesso, non voglio prendere le difese di nessuno, come nemmeno criticare nessuno ma...la moto in questione, da chi veniva seguita ?!?!

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fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...!


KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione !

mmmm, aggiungo, mi sbaglio o di voi due di quella zona, uno ha sbiellato e l'altro ha rotto l'ingranaggio della pompa e giu' di seguito danni?!?!?

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la mia la seguo io e se non sono in grado mi affido a Marco civico 10.. per quanto riguarda la mia grippata Marco al tempo mi aveva detto di portargliela a controllare a 20000 km.. mi si è grippata a 20136 km.. quindi penso che dicendomi entro i 20000 non poteva essere più preciso.. è stata una mia inadempienza.. potevo portargliela a 19846 ad esempio.. giusto??? quella di teppista la segue Luca di hp garage.. come poteva scoprire senza aprire il motore cosa stava per succedere non lo so.. ma il fatto che uno a orecchio ti dica precisamente cosa sia successo precisamente non è da tutti.. o sbaglio.. poi.. ognuno la pensa come vuole.. fattostà che la più alta concentrazione di buell rognose in italia passa per queste officine uscendone funzionanti.. forse hanno fatto un corso di magia voodo.. o forse semplicemente sono i 2 più bravi.. e umili.. in italia.. meditate gente meditate..

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Risottolineando il mio non voler criticare nessuno, ci penserei su un attimo .
Se io dovessi metterti 0,75 g d'olio e ti dicessi, riportamela tra 2 minuti e tu, grippassi al 4° minuto...mi riterresti altrettanto "maco" ?!?!
Ocio a fidàss tròp !
Diagnosticare i malfunzionamenti, sentendo i rumori ad orecchio, ERA la base di qualunque meccanico, prima dell'era dell'inserisco lo "spinotto" e, tenendo conto che si parla comunque di motori che di anni ne hanno, beh! ...mi pare quantomeno il minimo (e con questo non voglio dire che poi tutti siano in grado di farlo, però ).
Seguendo la semplice "trafila" dei tagliandi, mi sembra che vi siano molti utenti che hanno passato tranquillamente la soglia dei 20.000 km .

P.S.: niente di personale, contentissimo del tuo ex codino! ...è assai fiKo !

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guarda.. di Marco mi fido più che di tanti altri amici.. per il grippaggio SO che non è ne colpa mia ne sua.. ma bensì di chi non ha curato bene certi dettagli.. e non essendo l'unico ad aver avuto problemi a quel chilometraggio entrambi sappiamo a chi attribuire gran parte della colpa.. anche se conosco gente che è ben oltre i 50000 senza il minimo problema.. su Luca (che non conosco benissimo) posso dire altrettanto.. ha fatto diversi lavoretti e finora l'unico che ho sentito lamentarsi è quel pipinot che pensa a trasformare la buell in un serpente cromato.. e abbiamo già detto tutto.. per quanto riguarda il codino.. se non hai paura di rovinare il muro puoi tirarlo contro.. avevo fatto il lavoro come dio comanda.. puoi andare tranquillo.. io agli AMICI non tiro mai tacconi..

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ciao a tutti..temo di avere lo stesso problema del "teppista" a giorni vi dirò cosa è successo sulla mia Buell xb12s del 2004
ciao stefano