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lennynero70
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Oggetto del messaggio:  Inviato: 22 dic 2010, 18:02 |
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Iscritto il: 15 set 2010, 22:26
Messaggi: 3855
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Uly'73 ha scritto: Io per ora terrei pure i collettori.... Eviti di dover smontare il motore. Piuttosto prendi subito l'EBR!!! Con la centralina race e lo scarico svuotato da Steven66 ti sembrerà di volare, vedrai!!! Io ho già rimappato Buelle con scarichi fatti da lui (Gioppino HD) e ti garantisco che non hanno nulla in meno rispetto al Drummer a livello di prestazioni.... Anche perchè prima di iniziare a farli ha preso tutte le misure dal mio, quando lo smontai!!!  Uly ma Steven66 sa pasticciare sugli scarichi?? 
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The Don
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Oggetto del messaggio: Inviato: 22 dic 2010, 18:04 |
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Iscritto il: 22 set 2010, 16:54
Messaggi: 874
Località: Torino
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no... io il mio collettore lo vorrei solo BUTTARE NEL CESSO! 
Al massimo farei ridurre l'uscita del collettore OEM 2007, per poterci montare sopra le marmitte >2008 (che siano originali o aftermarket).
Così posso anche prendermi la Remus Revolution nera... pensata per il collettore nuovo merdoso... e poi mettere il collettore vecchio figo modificato! 
no?
cmq, tu cosa vendi, e a quanto... PM?
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da grande farò il motociclista
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The Don
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Oggetto del messaggio: Inviato: 22 dic 2010, 18:07 |
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Iscritto il: 22 set 2010, 16:54
Messaggi: 874
Località: Torino
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Ecco, se devo guardare Omologazione ecc... il Remus Revolution è omologato e catalizzato.. Sul sito RemusShopOnline sta a 720 euro.
Si trova a meno, nuovo?
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da grande farò il motociclista
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lennynero70
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Oggetto del messaggio: Inviato: 22 dic 2010, 18:10 |
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Iscritto il: 15 set 2010, 22:26
Messaggi: 3855
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Uly'73
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Oggetto del messaggio: Inviato: 22 dic 2010, 18:10 |
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Iscritto il: 08 gen 2010, 23:37
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Località: Cavriana On The Hills(GardaLake)
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_________________  Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà..... 
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Uly'73
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Oggetto del messaggio: Inviato: 22 dic 2010, 18:12 |
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Iscritto il: 08 gen 2010, 23:37
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Località: Cavriana On The Hills(GardaLake)
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lennynero70 ha scritto: Uly'73 ha scritto: Io per ora terrei pure i collettori.... Eviti di dover smontare il motore. Piuttosto prendi subito l'EBR!!! Con la centralina race e lo scarico svuotato da Steven66 ti sembrerà di volare, vedrai!!! Io ho già rimappato Buelle con scarichi fatti da lui (Gioppino HD) e ti garantisco che non hanno nulla in meno rispetto al Drummer a livello di prestazioni.... Anche perchè prima di iniziare a farli ha preso tutte le misure dal mio, quando lo smontai!!! Uly ma Steven66 sa pasticciare sugli scarichi?? ECCOME!!!! 
Poi passi da me che ti sminkio la centralina e torni a casa in monoruota!!! _________________ Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....
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The Don
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Oggetto del messaggio: Inviato: 22 dic 2010, 18:15 |
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Iscritto il: 22 set 2010, 16:54
Messaggi: 874
Località: Torino
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Uly ma tu dove ti collochi?
Perchè tu scherzi ma io faccio davvero così
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da grande farò il motociclista
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Uly'73
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Oggetto del messaggio: Inviato: 22 dic 2010, 18:18 |
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Iscritto il: 08 gen 2010, 23:37
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_________________ Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....
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lennynero70
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Oggetto del messaggio: Inviato: 22 dic 2010, 18:21 |
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Iscritto il: 15 set 2010, 22:26
Messaggi: 3855
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Ragazzi non sarebbe il caso di chiudere sto post e aprirne uno nuovo in bella copia come si faceva a scuola coi quaderni... perchè davvero se uno rilegge tutta la discussione dall'inizio... 
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The Don
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Oggetto del messaggio: Inviato: 22 dic 2010, 18:49 |
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Iscritto il: 22 set 2010, 16:54
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Località: Torino
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ti collochi in zona garda come da avatar?
nel senso che vengo sotto casa tua a farti le serenate finchè non accetti di insegnarmi l'arte dello smanettamento con la ECM.
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da grande farò il motociclista
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lennynero70
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Oggetto del messaggio: Inviato: 22 dic 2010, 18:56 |
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Iscritto il: 15 set 2010, 22:26
Messaggi: 3855
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Uly'73
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Oggetto del messaggio: Inviato: 22 dic 2010, 19:01 |
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Iscritto il: 08 gen 2010, 23:37
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Località: Cavriana On The Hills(GardaLake)
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The Don
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Oggetto del messaggio: Inviato: 22 dic 2010, 19:03 |
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Iscritto il: 22 set 2010, 16:54
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Località: Torino
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bastardiiiiiiii in ufficio ho fatto sentire un video di youtube del Remus catalizzato con i DB killer....
e di tutta risposta il mio capo mi dice che suona come il suo tosaerba...
il collega vicino di scrivania carica un video di uno di quei tosaerba da spalla...
grrrrr.... mo gli entro in ufficio con la moto e gli imbratto la faccia di fuliggine!!!
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ivanos
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Oggetto del messaggio: Inviato: 22 dic 2010, 19:10 |
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Iscritto il: 24 mag 2010, 21:25
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The Don
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Oggetto del messaggio: Inviato: 22 dic 2010, 19:14 |
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Iscritto il: 22 set 2010, 16:54
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Località: Torino
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basta, ci monto il Remus. tengo il collettore così e vediamo come va.
se gira male prendo subito la ECM di EBR e il filtro.
la scelgo solo perchè è nera... ovviamente!!! ahahahahahhahaha
daje almeno ho preso una decisione!
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ivanos
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Oggetto del messaggio: Inviato: 22 dic 2010, 19:16 |
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Iscritto il: 24 mag 2010, 21:25
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Località: inter
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la ecm ebr e' studiata per girare su collettori 43 e scarico senza cat...
penso proprio che se ti monti il remus non ti servira' il filtro montalo cmq
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The Don
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Oggetto del messaggio: Inviato: 22 dic 2010, 19:21 |
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Iscritto il: 22 set 2010, 16:54
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Località: Torino
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le mappe sul sito sono solo le classiche...
se lo contatti ti manda anche una mappa aggiustata su particolari configurazioni, ma certo non è una mappa fatta sulla moto..
in generale voglio comunque liberarmi della carburazione magra, quindi prenderei la sua mappa RACE per la moto stock (specificando che si tratta di catalizzata europea, e non americana!!!).
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ivanos
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Oggetto del messaggio: Inviato: 22 dic 2010, 19:25 |
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Iscritto il: 24 mag 2010, 21:25
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The Don
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Oggetto del messaggio: Inviato: 22 dic 2010, 19:28 |
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Iscritto il: 22 set 2010, 16:54
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Località: Torino
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naaa, ho deciso. e quando dico che ho deciso ho deciso!
poi vi faccio sapere come va.
in realtà lo prendo perchè lo conosco, un mio amico ha avuto il Remus per anni, è robusto, affidabile, non fa perdere viti per strada e ha un suono che mi piace un casino... anche se so che probabilmente terrò su i DB Killer (seeeeeeeeee).
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Uly'73
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Oggetto del messaggio: Inviato: 22 dic 2010, 19:59 |
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Iscritto il: 08 gen 2010, 23:37
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Località: Cavriana On The Hills(GardaLake)
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Ma il Remus come si attacca? ha una fascetta anteriore o rimane su perchè attaccato al collettore? No, perchè se così fosse, il peso dello scarico,le vibrazioni e vari scossoni, si scaricano sui prigionieri del cilindro anteriore e....... CRAK!!!!!!!!!! Tranciati i prigionieri....  _________________ Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....
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lennynero70
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Oggetto del messaggio: Inviato: 22 dic 2010, 20:24 |
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Iscritto il: 15 set 2010, 22:26
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The Don
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Oggetto del messaggio: Inviato: 22 dic 2010, 20:35 |
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Iscritto il: 22 set 2010, 16:54
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ecco come suona con i DBK installati:
http://www.youtube.com/watch?v=OXYKLMqqFcg
ed ecco come suona senza... questo è un Sebring (stessa solfa), ovviamente più aperto perchè senza CAT:
http://www.youtube.com/watch?v=uV4AB4b4hs8
Il sebring del mio amico su una XB9S suona proprio così... da fuori è orgasmico, ma quando la monti dopo 10 minuti non ne puoi più (io almeno, che ho l'orecchio fino...) se non ti chiudi le orecchie con dello schiumogeno coibentante!!!
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