DevilStars Club Buell Italia

Tempo fa avevo letto un post dove qualcuno diceva
che al suo conce HD gli avevano fatto un aggiornamento alla
centralina originale della sua xb12 '08...aggiornamento ufficiale intendo.

Questo aggiornamento rendeva molto + guidabile la moto, soprattutto
migliorava l'erogazione in 1° e 2° marcia...
Ti permetteva o quasi di partire in seconda...

Il fatto è che non trovo nessun info ufficiale su sto aggiornamento,
ed i conce di Torino cascano dalle nuvole...

Quindi mi chiedo....è uscito veramente o cosa?

PS. Ma la TFI '08 non l'ha ancora provata nessuno?

guarda mi e' stato detto dal meccanico del portofino coast , conce di sestri levante , e' un procedimento che si puo' fare ulle 08

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esatto

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

Cioè mi confermi (o meglio il conce conferma) che è uscito questo aggiornamento per la centralina della MY08?

yesssssssss

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dipende dal mese di produzione...

perche a partire da giugno sono gia state aggiornate::!!!
cosi mi ha detto un "coglione" di meccanico! (se è una cazzata")

Non saprei, la mia è stata una delle prime.
L'ho ritirata a Novembre '07 (xb12 MY08 eh)

Quindi spero proprio in questo aggiornamento!

SE posso , sottolineo SE.. , darti un consiglio , meno la modifichi la tua motina , meglio e' !!! Limitati allo scarico , che e' necessario dato che quelli 08 sono + chiusi di una banca.
La mia xb9 MY08 con scaricone HP inox catalisssato va come un orologino switzero e consuma poco.

ragà la mia my 2008 ha subito l'aggiornamento, e la trovo più regolare! va fatto! a meno che non sia già programmata dalla casa!

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su strada non conta la quantit? di cv, ma una erogazione che ti permette di sfruttarli al meglio!
http://it.youtube.com/watch?v=e6qR_FVTgXA

Bastasse lo scarico mi accontenterei, puoi starne certo.
Purtroppo con solo il Battlemaster (senza catalizzatore e con BabyKiller)
noto un buco nella curva di erogazione tra i 4000 ed i 5000 rpm
ed una certa magrezza nella carburazione.
Candele tendenti al bianco e parecchi scoppi in rilascio.

Quindi mi tocca perforza aggiungere una centralina aggiuntiva per andare ad ingrassare la carburazione.

Stai pur certo che ne avrei fatto volentieri a meno...200 euro in più
in tasca...

la miscela la puoi ingrassare agendo sulla centralina, basta cambiare un po' di parametri, ci fai mettere il programma della Ulisses, che è la più performante e fai il reset TPS. Sempre che tu abbia cambiato l'intero impianto di scarico con quello per le non catalizzate. Prova, non rompi niente e al massimo la riporti come prima.