Qualcuni di voi ha cambiato la cinghia di distribuzione con la catena ???
Pensate che si possa trarre qualche vantaggio ??
il cumenda
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Inviato: 26 set 2008, 15:13
Iscritto il: 15 mar 2008, 19:05 Messaggi: 4984 Località: Milan l'é on gran Milan
il fatto che ogni 2 per 3 bisogna star lì ad ingrassarla!!
_________________ 4 ruote spostano il corpo. 2 muovono l'Anima.
teo883
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Inviato: 26 set 2008, 15:26
Iscritto il: 13 nov 2006, 19:16 Messaggi: 8559 Località: Robecchetto con Induno
intendi la cinghia di TRASMISSIONE immagino!?
_________________
il cumenda
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Inviato: 26 set 2008, 15:30
Iscritto il: 15 mar 2008, 19:05 Messaggi: 4984 Località: Milan l'é on gran Milan
azz Teo, hai ragione..
vedo adesso "di DISTRIBUZIONE"...
beh credo sia proprio la finale quella che dice lui... credo..
_________________ 4 ruote spostano il corpo. 2 muovono l'Anima.
minicooper1300
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Inviato: 26 set 2008, 15:37
Iscritto il: 22 gen 2008, 00:16 Messaggi: 2893 Località: ASSISI-LIVORNO-ITALIA
Risposta tipo Buellnando:
metti il Drummer
Risposta tipo Mark:
osa ti sei bevuto?
Risposta tipo Sid:
al posto delle aste e bilanceri puoi mettere dei grissini.
Risposta tipo 147dB:
Furgoni!!!!!!!!!!!!
Risposta mia...
E' un casino, dovresti cambiare anche cerchio posteriore, poichè occorrerebbe un parastrappi, alla fine ti costa più della moto, solo catena,corona pignone da reggere la coppia del V.Twin Buell costerebbero intorno ai 300€ più la modifica, l'omologazione,il lavoro....
Iscritto il: 22 gen 2008, 00:16 Messaggi: 2893 Località: ASSISI-LIVORNO-ITALIA
Io ho esposto quanto credo sia necessario per la odifica e ho ficheggiato con la chicca"parastrappi" Comunque credo che il kit del Dieghe sia copleto ed all'upoo designato.
Io ho esposto quanto credo sia necessario per la odifica e ho ficheggiato con la chicca"parastrappi" Comunque credo che il kit del Dieghe sia copleto edall'upoo designato.
Nando ti è piaciuta la parola "uopo"?
si sto già ululando là e comunque sei il meno serio
Iscritto il: 21 mar 2008, 16:36 Messaggi: 3914 Località: Corsico City
minicooper1300 ha scritto:
Risposta tipo Buellnando: metti il Drummer
Risposta tipo Mark: osa ti sei bevuto?
Risposta tipo Sid: al posto delle aste e bilanceri puoi mettere dei grissini.
Risposta tipo 147dB: Furgoni!!!!!!!!!!!!
Risposta mia... E' un casino, dovresti cambiare anche cerchio posteriore, poichè occorrerebbe un parastrappi, alla fine ti costa più della moto, solo catena,corona pignone da reggere la coppia del V.Twin Buell costerebbero intorno ai 300€ più la modifica, l'omologazione,il lavoro....
Risposta di Brukingo:
ma ki xzzo te lo fa fare
cinghia:
zero manutenzione
durata spaziale
tiro spaccamutande.
che vuoi di piu.....
forse spendere un po di soldini?
_________________ Stupido è.... chi stupido fa.....
EX- XB12S BLACK - EX CR1125 BLACK - EX XB9SX MAGNESIUM - coming soon
147dB
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Inviato: 26 set 2008, 19:26
Iscritto il: 19 gen 2006, 19:56 Messaggi: 1999 Località: On the bitch
minicooper1300 ha scritto:
Risposta tipo 147dB: Furgoni!!!!!!!!!!!!
Quotissimo! Una volta avrei detto "gomme e benzina" o avrei postato la foto del pompista Agip, ma i tempi sono cambiati...
ma perchè già che ci sei non metti un bel cardano? ho sentito che la john deere ne fa di moooolto buoni
http://www.deere.com
_________________ meglio avere il giubbino pieno di moschini DAVANTI...che avere i moscerini che ti tamponano!
dorian
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Inviato: 27 set 2008, 00:29
ma perchè scrivete solo cazzate e non date risposte serie ?
Se non ne siete in grado.... Non rovinate i post !!!
Matt... meglio non dire nulla sulla tua battuta....
il cumenda
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Inviato: 27 set 2008, 10:07
Iscritto il: 15 mar 2008, 19:05 Messaggi: 4984 Località: Milan l'é on gran Milan
beh mi sembrano chiare le nostre risposte, no?
attraverso qualche battuta chi è intervenuto ti ha fatto capire che mettere una catena al posto della cinhia non conviene..
sia dal punto di vista economico che funzionale
relax, take it easy man...
_________________ 4 ruote spostano il corpo. 2 muovono l'Anima.
e siamo sempre alla prima pagina.. non hai ancora visto cosa può diventare..
kickit
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Inviato: 27 set 2008, 12:14
dorian ha scritto:
ma perchè scrivete solo cazzate e non date risposte serie ? Se non ne siete in grado.... Non rovinate i post !!! Matt... meglio non dire nulla sulla tua battuta....
secondo me non ottieni nessun vantaggio. Se no qualche ulteriore strappo alla progressione, un aumento di peso, di mmanutenzione e notevioli neuri spesi spesi. ah non sono vantaggi questi . inoltre le xb sono sprovviste di registri della catena..altro discorso se vuoi mettere un 230 al posteriore:
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