DevilStars Club Buell Italia

Finalmente è nel mio box,
oggi ho fatto un brevissimo giro giusto per vedere com'era messa, allora le gomme quasi a terra e il manubrio che andava a sinistra, un casino infernale perchè lo scarico era senza db-killer, rimessi (rimesso) subito altrimenti mi cacciano dal condominio, batteria a terra e la sella che non si sgancia: ma come si fà?
Premesso: la moto è del 2006, 10000 km, kit brembo all'anteriore, accessori vari rizoma, per me è stata usata proprio di rado e il vecchio proprietario non ne capisce una mazza di moto! Caxxarola mai lasciarle ferme bisogna usarle altrimenti si rovinano!

Consigli?

Ciao

Alex

Dimenticavo: ma la pressione delle gomme quanto dev'essere?
...un insultatemi ma non ricordo, forse è scritto sul telaio.

sul manuale è riportato tutto, cmq io faccio 2.2-2.3 all'anteriore e 2.5-2.6 al posteriore

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Grazie mille
è che il manuale me lo devono ancora dare.

Alex

Cavolacci la batteria è a terra completa, riesco a farla partire ma dopo diversi tentativi perchè il motorino non riesce a girare, ma quanto mi costa all'incirca?

per la batteria c'è un post grande come una casa!!!!!!cerca cerca!!!!sella smonta la serratura e revisionala oppure vedi se basta un po di sboccante!!!!per il resto bien venido!!!!

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prima controlla che i contatti della batteria non siano ossidati!

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La sella si sgancia dove c'è la chiave, ma poi non si muove per niente, ho provato a tirare verso il posteriore ma mi viene dietro tutta la moto dalla fatica che faccio, mi piacerebbe farvela vedere magari da qualcuno in zona più esperto di me, oltre al conce che magari mi chiede pure la manodopera!

Ciao teo,
se la batteria è sotto la sella sono a posto...

..si..è proprio là..

..strano cmq.. se si sblocca, dovrebbe venire via.. è un pò rognosa, ma viene.... fai qualche movimento diverso..riaggancia, sgancia, muovila verso il sertbatoio e poi verso la coda..
altrimenti fai un salto dal concessionario..

se non risolvi il problema della sella, appena ci si vede per un ape ci mettiamo in dieci diavolacci e.. vediamo se continua a rimaner incastrata

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4 ruote spostano il corpo. 2 muovono l'Anima.

In dieci?? Non vorrete mica distruggerla???

Passa a Gallarate che te la smonto io

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fica tranquilo..

abbiamo mani d'acciaio in guanti di velluto..

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4 ruote spostano il corpo. 2 muovono l'Anima.

Ci sono riuscito!!!!
Che fatica, però perchè è rivestita in pelle e una parte della pelle andava a rompere le balle dove ci sono i 2 ganci, ecco perchè....
Ok, batteria trovata, stò cercando di contattare il mio concessionario HD più vicino, cioè quello di Legnano, vediamo cosa mi spara, comunque quella che c'è ora è originale Harley.
Sinceramente anche leggendo il post dove si parla solo di batterie non è che ci ho capito molto, forse si spinge di più per l'originale, giusto?

Ragazzi 140 euri!
Ma siamo matti proprio! E senza montaggio....

Venvenuto nel mondo Harley Davidson/Buell ...

Sono d'accordo con te .... è un furto ..... ma mai più
di quello che ci fa lo stato!!!

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La Buell logora chi non la possiede!!

X il discorso Stato ti dò pienamente ragione, per la batteria ora chiamo un rivenditore delle Yuasa di Busto Arsizio (La casa della batteria) e vedo cosa mi dicono.

...mi dicono che più o meno il prezzo è quello dalle 100 alle 140...
vabbhè...apriamo il portafoglio se non altro e subiamo...

benvenuto,
se ti servono dei pezzi in carbonio, ne ho parecchi che mi avanzano

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"Il mattino ha l'oro in bocca"
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auguroni!

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signiatur in uorchinprogress

Torno al discorso batteria: presa alla "Casa della batteria", è la stessa che vende l'Harley, marca Yuasa, purtroppo cambiano gli attacchi per gli spinotti, bisogna arrangiarsi un pò, tirare un pò i fili che non ci arrivano più, per 2/3 cm sono corti, ma non potevano un attimino abbondare???

E spesa con sconto: 105 euri!!!