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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB




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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: IL CAVO NR 8
 Messaggio Inviato: 17 giu 2006, 18:28 
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Iscritto il: 12 giu 2006, 21:23
Messaggi: 4171
Località: Nei campi del Cremasco
Come prima cosa vorrei sapere se esiste il cavo nr 8,e se esiste dov'è???
C'è in tutte le xb?
Sempre se c'è cosa collega? Da dove parte e cosa alimenta.
Si può scollegare? Ma se lo dobbiamo scollegare per far andare meglio la moto quelli della Buell che cosa lo hanno messo a fare?
Attendo notizie buona discussione ciao! :shock: :shock:

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 Messaggio Inviato: 17 giu 2006, 20:27 
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Iscritto il: 11 mag 2006, 00:29
Messaggi: 1764
Località: viareggio paradise beach
nei forum se guardi bene esiste un tasto kiamato cerca ke a volte si rivela molto utile





























skerzo ne........ :D


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 Messaggio Inviato: 19 giu 2006, 08:59 
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Iscritto il: 21 gen 2006, 01:32
Messaggi: 1470
Località: in costruzione
visto che ci siamo passati tutti dal famoso cavotto ti rispondo:
il cavo n.8 si trova sul connettore grigio (il n. otto del connettore nero non va toccato) e serve, presumo, per le norme inquinamento (anche se c'è chi dice che serve per le centraline dei race kit)
cmq, io sulla 12 ho riscontrato un funzionamento più lineare togliendolo, e al minimo non si spegne più come col cavo collegato..

per me ti conviene fare delle prove! :wink:


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 Messaggio Inviato: 26 giu 2006, 12:11 
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Iscritto il: 12 giu 2006, 21:23
Messaggi: 4171
Località: Nei campi del Cremasco
Grazie emacrena proverò!

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