_________________ Precipiti Cartago, arda la reggia; e sia il cenere di lei la tomba mia. FB: Il Ferri
MEROVINGO85
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Inviato: 16 gen 2009, 12:18
Iscritto il: 13 gen 2009, 20:15 Messaggi: 353
Si comunque l'avevo già visto... bazzico molto sul sito TwinMotorcycle..
Questo è lo scarico che da piu' rendimento in assoluto.
Forse il Ti-force puo' competerci.....
Veramente belli!
spalla
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Inviato: 16 gen 2009, 12:36
Site Admin
Iscritto il: 18 giu 2007, 15:39 Messaggi: 22413 Località: MILAN
io mi son fatto il proseries nero con bombetta nero opaco per alte temperature....
PER ME E' UNA FIGATA!!!
Yugee
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Inviato: 16 gen 2009, 12:40
Iscritto il: 21 feb 2008, 11:15 Messaggi: 1475 Località: Asti - Torino
MEROVINGO85 ha scritto:
Si comunque l'avevo già visto... bazzico molto sul sito TwinMotorcycle.. Questo è lo scarico che da piu' rendimento in assoluto. Forse il Ti-force puo' competerci..... Veramente belli!
Sinceramente, questi grafici secondo me lasciano il tempo che trovano.
Questi presunti aumenti spropositati di coppia e cavalli, sono specchi per le allodole.
Ho avuto parecchie moto e su alcune di queste, ho aggiunto scarichi completi, centraline, mappature dedicate e chi più ne ha più ne metta...
Per esperienza, posso dire che in tanti casi, se non si fanno lavori specifici e con componenti "giusti" si rischia solo di peggiorare o di avere erogazioni "sbagliate".
Resto sempre dell' idea che l' unico modo per avere aumenti significativi sia un intervento congiunto su motore, termica, aspirazione, scarico.
Ovviamente in questo caso i costi sono elevati.
_________________ Amici veri !!!!!!!
Diavoli in sella, angeli nell' anima.
Cafone
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Inviato: 16 gen 2009, 13:27
Iscritto il: 02 mag 2007, 11:52 Messaggi: 9813 Località: Sota ul tec de c? mia
MEROVINGO85 ha scritto:
Cafone ha scritto:
Ma collettori da 50 ... non svuotano tutto sotto ...
sembra di no, con centralina filtro e questo mostro dicono che si arrivi a 115 NM!
UAU!!!!!!!
... mi toccherà taroccare il DRUMMER!!!!!
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