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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB




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 Oggetto del messaggio: MY DRUMMER IS READY
 Messaggio Inviato: 05 feb 2009, 23:02 
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Iscritto il: 07 set 2008, 22:13
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Come da titolo, il buon Kevin mi ha scritto che il mio Drummer con catalizzatore e DB Killer è bello imballato e pronto per essere spedito... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


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 Messaggio Inviato: 05 feb 2009, 23:28 
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evvai di drummer :wink:

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E fu cos? che l'uomo invent? la ruota...
...benedetto colui che ne ha inventate due!!!

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 Messaggio Inviato: 06 feb 2009, 00:15 
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ma cat estraibile :roll: ?

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]


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 Messaggio Inviato: 06 feb 2009, 00:16 
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Località: Busti Grandi
Palmer ha scritto:
ma cat estraibile :roll: ?


BOH


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 Messaggio Inviato: 06 feb 2009, 00:20 
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Località: Roma.
:shock:
beh col cat sempre inserito serve a poco :lol: giusto un pò di caciara..

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]


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 Messaggio Inviato: 06 feb 2009, 00:21 
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Località: Busti Grandi
Ma io a dire il vero il catalizzatore lo vorrei tenere... :roll:


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 Messaggio Inviato: 06 feb 2009, 00:38 
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Località: Sciacca ( AG)
ma perchè c'è davvero il cat?
nooooooooooooooooooooooooo

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 Messaggio Inviato: 06 feb 2009, 00:39 
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Località: Busti Grandi
vitobuell ha scritto:
ma perchè c'è davvero il cat?
nooooooooooooooooooooooooo


Oddio, mi mandate già i ansia...


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 Messaggio Inviato: 06 feb 2009, 00:48 
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Località: Roma.
è un pò un controsenso montare unoscarico aperto con il cat... cmq. nemmeno troppo.. però boh è tutta da valutare, sono curioso di saere come ce lo ha infilato un cat data la conformazione interna del drummer..

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]


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 Messaggio Inviato: 06 feb 2009, 00:57 
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Località: Busti Grandi
Palmer ha scritto:
è un pò un controsenso montare unoscarico aperto con il cat... cmq. nemmeno troppo.. però boh è tutta da valutare, sono curioso di saere come ce lo ha infilato un cat data la conformazione interna del drummer..


Guarda, io gli ho chiesto se secondo lui andasse tolto il catalizzatore, gli ho detto: fai tu, se pensi che venga un buon lavoro tienilo, altrimenti toglilo senza problemi, e lui:

"I think we can keep it no problem, it will be interesting to finally see a cat version.."

e poi:

"first time to see one but its no different after the cat....just a different inlet...no worries"

SE LO DICE LUI...


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 Messaggio Inviato: 06 feb 2009, 10:22 
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Località: P.so del Turchino
Ma le 2008 nn sono catalizzate!!!!

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 Messaggio Inviato: 06 feb 2009, 10:26 
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Iscritto il: 27 apr 2008, 02:47
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Palmer ha scritto:
è un pò un controsenso montare unoscarico aperto con il cat... cmq. nemmeno troppo.. però boh è tutta da valutare, sono curioso di saere come ce lo ha infilato un cat data la conformazione interna del drummer..


quoto,riduce a priori!!!!tanto ormai nn sei più omologato con o senza catalizzatore o dbk!!!! :shock: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

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 Messaggio Inviato: 06 feb 2009, 10:47 
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Iscritto il: 29 mar 2007, 16:44
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Dieghe ha scritto:
Ma le 2008 nn sono catalizzate!!!!


:shock: :?:

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Fa' la cosa migliore! Ascolta la tua moto! :wink:

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 Messaggio Inviato: 06 feb 2009, 11:19 
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Iscritto il: 30 apr 2008, 22:10
Messaggi: 2234
Si, ma io pensavo che il cat fosse nell'ultimo pezzetto di collettori... Qua dovrebbe essere un tappone "di sughero" ( :rotlfgreen: ) unico
http://www.termignoni.it/images/scarich ... impbig.jpg
qua invece diviso in due, uno per ogni uscita
http://www.speed-of-color.de/Media/Shop ... u-035i.jpg
Alla fine quindi cambia poco per un drummer (vabbè se uno vuole fare il pignolo dovrebbe star li a pensare alla camera di risonanza del drummer ad una differente pressione, temperatura, quantità dei gas presenti dovuti ad una differente entrata catalizzata... e altre sminkionerie). L'unica novità direi che sono i DBK estraibili...

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Precipiti Cartago,
arda la reggia; e sia
il cenere di lei la tomba mia.
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 Messaggio Inviato: 06 feb 2009, 11:53 
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Le Buell dal 2008 sono catalizzate ed Euro 3.

Come non sono omologato? Lo scarico conserva ancora le sue belle punzonature originali... :supergreen:


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 Messaggio Inviato: 06 feb 2009, 13:01 
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Iscritto il: 27 apr 2008, 02:47
Messaggi: 1592
Garby81 ha scritto:
Le Buell dal 2008 sono catalizzate ed Euro 3.

Come non sono omologato? Lo scarico conserva ancora le sue belle punzonature originali... :supergreen:
:)si sei omologato quando sei fermo in garage a moto spenta!:)

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numero1 ha scritto:
Garby81 ha scritto:
Le Buell dal 2008 sono catalizzate ed Euro 3.

Come non sono omologato? Lo scarico conserva ancora le sue belle punzonature originali... :supergreen:
:)si sei omologato quando sei fermo in garage a moto spenta!:)


Dirò che il conce me l'ha consegnata così (vero, lo scarico di serie manco lo voglio vedere), e che si sarà rovinata la lana di roccia... :rotlfgreen: :rotlfgreen:

Kevin mi ha scritto stamattina confermando il fatto che andrà bene col catalizzatore. E che mi ha preparato un set completo di dbkiller...


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Garby81 ha scritto:
numero1 ha scritto:
Garby81 ha scritto:
Le Buell dal 2008 sono catalizzate ed Euro 3.

Come non sono omologato? Lo scarico conserva ancora le sue belle punzonature originali... :supergreen:
:)si sei omologato quando sei fermo in garage a moto spenta!:)


Dirò che il conce me l'ha consegnata così (vero, lo scarico di serie manco lo voglio vedere), e che si sarà rovinata la lana di roccia... :rotlfgreen: :rotlfgreen:

Kevin mi ha scritto stamattina confermando il fatto che andrà bene col catalizzatore. E che mi ha preparato un set completo di dbkiller...


un set completo?! non ne basta 1? :roll: :mrgreen:

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Krayden ha scritto:
Garby81 ha scritto:
numero1 ha scritto:
Garby81 ha scritto:
Le Buell dal 2008 sono catalizzate ed Euro 3.

Come non sono omologato? Lo scarico conserva ancora le sue belle punzonature originali... :supergreen:
:)si sei omologato quando sei fermo in garage a moto spenta!:)


Dirò che il conce me l'ha consegnata così (vero, lo scarico di serie manco lo voglio vedere), e che si sarà rovinata la lana di roccia... :rotlfgreen: :rotlfgreen:

Kevin mi ha scritto stamattina confermando il fatto che andrà bene col catalizzatore. E che mi ha preparato un set completo di dbkiller...


un set completo?! non ne basta 1? :roll: :mrgreen:


Ma che ne so? Kevin lavorerà per Mondial Casa. :mrgreen:


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 Messaggio Inviato: 06 feb 2009, 14:08 
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Garby81 ha scritto:
numero1 ha scritto:
Garby81 ha scritto:
Le Buell dal 2008 sono catalizzate ed Euro 3.

Come non sono omologato? Lo scarico conserva ancora le sue belle punzonature originali... :supergreen:
:)si sei omologato quando sei fermo in garage a moto spenta!:)


Dirò che il conce me l'ha consegnata così (vero, lo scarico di serie manco lo voglio vedere), e che si sarà rovinata la lana di roccia... :rotlfgreen: :rotlfgreen:

Kevin mi ha scritto stamattina confermando il fatto che andrà bene col catalizzatore. E che mi ha preparato un set completo di dbkiller...

Bravo :mrgreen:
vedo che hai già capito come funziona il Drummer! :wink:
P.S: non è che ti manda un'altro dbk :rotlfgreen: ?
potrebbe tornarmi utile :rotlfgreen: ?

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"Il mattino ha l'oro in bocca"
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 Messaggio Inviato: 06 feb 2009, 16:57 
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Palmer ha scritto:
è un pò un controsenso montare unoscarico aperto con il cat... cmq. nemmeno troppo.. però boh è tutta da valutare, sono curioso di saere come ce lo ha infilato un cat data la conformazione interna del drummer..

avra tenuto quello originale... con qualche piccola modifica.. tipo un po di fori da 20 con il trapano :rotlfgreen:

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"Il mattino ha l'oro in bocca"
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