Iscritto il: 29 mar 2007, 16:44 Messaggi: 9119 Località: Milano
Mi vien da pensare al neutral indicator switch...
Chissà perchè?!
Ps cmq non saprei...!
_________________ Fa' la cosa migliore! Ascolta la tua moto!
giargiania
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Inviato: 18 mar 2009, 13:08
Iscritto il: 03 mar 2008, 10:36 Messaggi: 3120 Località: NAPOLI (MI)
Krayden ha scritto:
Mi vien da pensare al neutral indicator switch...
Chissà perchè?!
Ps cmq non saprei...!
PARLA POTABILE!
Krayden
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Inviato: 18 mar 2009, 13:09
Iscritto il: 29 mar 2007, 16:44 Messaggi: 9119 Località: Milano
marcob ha scritto:
Krayden ha scritto:
Mi vien da pensare al neutral indicator switch...
Chissà perchè?!
Ps cmq non saprei...!
PARLA POTABILE!
_________________ Fa' la cosa migliore! Ascolta la tua moto!
Krayden
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Inviato: 18 mar 2009, 13:13
Iscritto il: 29 mar 2007, 16:44 Messaggi: 9119 Località: Milano
è un interruttore, posizionato vicino al pignone, che rileva la "folle".
Togli il copri pignone, stacchi il cavo dallo switch, accendi il quadro -con la moto in folle- E METTI A MASSA IL CAVO, se la spia della folle si accende potrebbe devi sostituire il sensore, se non si accende il problema è sulle altre connessioni.
Però di solito se si rompe lo switch non si accende la spia!
->avevo dimeticato una parte importante <-
_________________ Fa' la cosa migliore! Ascolta la tua moto!
_________________ E fu cos? che l'uomo invent? la ruota...
...benedetto colui che ne ha inventate due!!!
fabioz
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Inviato: 18 mar 2009, 14:42
Iscritto il: 29 dic 2008, 15:37 Messaggi: 38
succedeva anche a me (con il ktm motard) quando cambiavo marcia con il piedino di fata....
se dai un bel colpo secco e deciso quando cambi non si accende +, cmq è il folle che c'e tra una marcia e l'altra non ti preoccupare che non rischi di sfollare se sei in 2°
Sid
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Inviato: 18 mar 2009, 15:58
DefiKing
Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26 Messaggi: 31751 Località: Contea di Assago (MI)
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