DevilStars Club Buell Italia

Ciao, ho comprato da pochi giorni la buell xb9sx e ho una domanda importante da porvi.
Ho percorso circa 100 km con la moto ed oggi, parcheggiandola in garage, ho notato sul pavimento due macchie di olio di circa 5 cm di diametro a distanza di pochi cm l'una dall'altra.
Devo preoccuparmi?
E ' normale tutto ciò?
Prima di portarle in officina vorrei il vostro esperto parare.
Grazie

devi capire da dove arriva
controlla bene e poi sappici dire , puo' essere mille cose

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Faccio veramente fatica a capire da dove arriva: posso d ire che è circa sotto la prima parte del terminale di scarico.
Daltronde, come faccio a vedere da dove arriva?

cazzo ................ guarda bene , dovresti capire se c'e' una perdita da dove arriva controlla benedovrebbe fare una specie di rigagnolo di olio

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si, guarda, non è affatto normale

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E fu cos? che l'uomo invent? la ruota...
...benedetto colui che ne ha inventate due!!!

se non vedi passa il ditone qua' e la' e contolla se rimane traccia di olio

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Allora, sonosceso in garage a controllare: ho individuato perfettamente da dovie esce l'olio: a fianco al cavalletto c'un un bullone, tipo o ring, penso sia il parolio: ebbene, gocciola da li.
Spero sia un problema di serraggio, certo che cazzo, appena dopo 100 km; forse al concessionario hd di milano non me l'hanno avvitato bene.
Ditemi voi: vado in officina domani?

guardando il manuale, si tratta del dado bloccante della registrazione della catena della trasmissione primaria.
Che devo fare?

esce dal tappo per svuotare l'olio del cambio?

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E fu cos? che l'uomo invent? la ruota...
...benedetto colui che ne ha inventate due!!!

sono due viti, ne togli una per volta, frenafiletti e riavviti bene
se perde ancora devi levare tutto lo sportellino controllare gurnizione e riavvitare il tutto


non e' un grooso problema

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e caccia i 500 eurini per il consiglio

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si vede proprio la goccia che esce da sotto il dado bloccante e scivola nel dispositivo di fissaggio per la regolazione: a pagin 129 del manuale d'uso si vede proprio il dado.

come due viti?
Vuoi dire che devo svitare il dado?
Se tocco il didpositivo di fissaggio sputtano la regolazione della tensione della catena

no...noooooooooooooooooo

scusa ho capito male .........................................

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ma allora, che cosa devo fare?

se e' un dado prova a serrarlo per bene ??????

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dico nuovamente, non sarà il dado dello scolo olio cambio?

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E fu cos? che l'uomo invent? la ruota...
...benedetto colui che ne ha inventate due!!!

scusa, ma è chiaro di quale dado sto parlando?
Non capisco che olio scends da li?
Se qualcuno ha il manuale d'uso, oppure se ha capito esattamente di che dado parlo, può per piacere spiegarmi di cosa si tratta?
In ogni caso non ho la chiave per serrare il dado.
Ciao e grazie ancora

purtroppo ho il manuale in garage, ed ho già messo il pigiamino

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E fu cos? che l'uomo invent? la ruota...
...benedetto colui che ne ha inventate due!!!

allora, io non sono un meccanico, ma , ripeto, se qualcuno va apagina 129 del manuale d'uso vede benissimo di che cosa parlo: c'è una figura, la n. 59 dove si vede il dado ed il dispositivo(che altro è che una lunga vite) di fissaggio.

ma li non c'è scritto?

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E fu cos? che l'uomo invent? la ruota...
...benedetto colui che ne ha inventate due!!!

scusami, ma che cosa ci dovrebbe essere scritto?