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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB

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SENZA CHELE..

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SENZA CHELE..

Autore Messaggio
buellosolo
 Oggetto del messaggio: SENZA CHELE..
 Messaggio Inviato: 20 mag 2009, 15:56 
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Iscritto il: 24 mar 2009, 20:47
Messaggi: 1576
Località: carbonia CA
ottima idea per rendere piu slanciata la cr......... COSI MI GUSTA DI PIù...

NON SO PERCHE' MA SENZA CHELE MI PIACE MOLTO DI PIU'....

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symon dark
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 Messaggio Inviato: 20 mag 2009, 16:48 
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Iscritto il: 25 mag 2007, 16:35
Messaggi: 31026
Località: Torino
E' meno peggio ... :supergreen:

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La Buell logora chi non la possiede!!
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SaxMachine
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 Messaggio Inviato: 20 mag 2009, 16:56 
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Iscritto il: 21 nov 2007, 10:58
Messaggi: 3501
Località: Centro Sicilia...
Meno inguardabile senza i due Bidet!

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?"Fin da bambino era stato un cretino precoce."
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vitobuell
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 Messaggio Inviato: 20 mag 2009, 17:03 
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Iscritto il: 21 set 2006, 23:19
Messaggi: 10179
Località: Sciacca ( AG)
non male, ma io non farei altro che accorciare le originali

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E fu cos? che l'uomo invent? la ruota...
...benedetto colui che ne ha inventate due!!!

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Palmer
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 Messaggio Inviato: 20 mag 2009, 17:03 
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Iscritto il: 08 giu 2007, 12:23
Messaggi: 23420
Località: Roma.
decisamnete meglio l'originale, quegli obrobri in vtr costano tipo 1000 euro :twisted:

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]
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Lukesw
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 Messaggio Inviato: 20 mag 2009, 17:36 
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Iscritto il: 22 ago 2007, 15:37
Messaggi: 1128
Località: ... adesso ... Aix En Provence
non è malvagia senza ....

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Quod me nutrit ... Me destruit

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Enteromorfa
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 Messaggio Inviato: 20 mag 2009, 17:37 
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Iscritto il: 25 mag 2008, 12:43
Messaggi: 1283
Località: livorno
a me pare molto meglio con gli orginali :?
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beach80
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 Messaggio Inviato: 20 mag 2009, 17:51 
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Iscritto il: 10 feb 2009, 20:19
Messaggi: 5173
Località: From Torino to Spain
Mi piace l'idea postata da Buellosolo
Qui da noi stanno a 593 euri + IVA: con 2 euro in + ti ho trovato sto po po di kit:
http://www.solobuell.com/inter/index.php/Free-Spirits/BUELL-1125CR/Fiber-parts/Body-Work.html?pag_inicial=1

:supergreen:

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Sid
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 Messaggio Inviato: 21 mag 2009, 10:24 
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DefiKing
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Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26
Messaggi: 31751
Località: Contea di Assago (MI)
Molto meglio con, a mio parere...è l'unico "azzardo" che la rende Buell :roll:

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fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...!

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KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione :mrgreen:!
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Jason
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 Messaggio Inviato: 21 mag 2009, 10:30 
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Iscritto il: 27 ago 2007, 21:15
Messaggi: 15888
Località: Veronashire
Citazione d'esempio ha scritto:
Molto meglio con, a mio parere...è l'unico "azzardo" che la rende Buell :roll:



Siete rovesci come i calzini stesi :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

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..Ain’t it amazing how everyone on the internet is an expert on everything??..
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PAI
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 Messaggio Inviato: 21 mag 2009, 10:42 
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Captain America
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Iscritto il: 17 mar 2008, 13:05
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Località: Verona - Milanese di adozione
C'è un kit che ti dà in omaggio anche l'apriscatole!

:mrgreen:

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E se te si incerto.....tien verto!

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spalla
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 Messaggio Inviato: 21 mag 2009, 10:53 
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Iscritto il: 18 giu 2007, 15:39
Messaggi: 22415
Località: MILAN
ieri rileggevo il nostro libro... dove ci sono inserite le foto di tutte le Buell notavo che all'epoca anche con X1 si era abbozzato già l'idea delle grandi orecchie!! che ne dite?? :roll:
La CR a questo punto ha solo una linea più moderna... :D

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Jason
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 Messaggio Inviato: 21 mag 2009, 10:55 
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Iscritto il: 27 ago 2007, 21:15
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Località: Veronashire
si è vero... ma non è che mi piacessero neanche sull' X1! :P

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 Messaggio Inviato: 21 mag 2009, 11:24 
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DefiKing
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Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26
Messaggi: 31751
Località: Contea di Assago (MI)
Jason ha scritto:
si è vero... ma non è che mi piacessero neanche sull' X1! :P



e comunque, quel che ha detto spalla...Immagine


:rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

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Jason
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 Messaggio Inviato: 21 mag 2009, 11:28 
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:shock: :shock: :shock: davvero??? :oops: :oops: :oops:













:rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:
:rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:
:rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

2 ore e 45 minuti di applausi!!!! :xmasgreen:

:rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:
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Iscritto il: 17 mar 2008, 13:05
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Quando ci vuole ci vuole!!!

Min. 0.36

http://www.youtube.com/watch?v=BCztQYzz3AA




:rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

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Erik l'idea dei radiatori laterali l'aveva avuta tanti anni fa, questo progetto è la realizzazione della sua idea. Si potrà non essere d'accordo, ma per me fa la differenza sapere che un uomo sia riuscito nel suo scopo, partendo da poco.

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prototipi di svariati anni fa, HD free :xmasgreen:

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]
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allora visto che non ho detto una...







CAGATA PAZZESCA!!! :mrgreen:
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spalla ha scritto:
allora visto che non ho detto una...







CAGATA PAZZESCA!!! :mrgreen:


Sinceramente, non penso Erik Buell abbia passato la vita a cercare di riuscire a realizzare una moto con i radiatori laterali...che poi serva al Paldo per valorizzare la sua ipotesi che la CR sia una Buell, concordo :twisted: ...anche l'AC Cobra, nasce come vettura da corsa inglese e senza il 427 Ford, ma che l'ha resa mitica è stato montargli quello :mrgreen: !

...poi la tua, spalla, è la cassa filtro....strano Paldo abbia omesso di fartelo notare... :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

We are Rotax Free [smilie=f_mai006.gif] [smilie=f_mai006.gif] [smilie=f_mai006.gif]

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e alè, sembra che sono io a inventarmi cose!

Erik Buell ha scritto:
[url=http://www.motorcycle.com/events/erik-buell-interview-65996.html]MO: The previous Buell mantra has been air-cooled, light weight, simple. The 1125R is a step away from that.
EB: Yeah, it’s a different customer. There’s some really nice things about that (air-cooled) engine and we knew there was a group of customers who liked a blend of heritage and simplicity, but they’re also into sportbikes. We thought that the Harley-based architecture design, especially if it was redone like we did with the XB, would make a pretty good engine for that kind of guy. It’s paid off for us, paid the bills, and got us to invest to grow in the business, and made a lot of people happy with those bikes.
That’s still a fundamental part of our business, but it’s a different group of customers. They’re a very loyal, niche group of customers, which is good, but they are not the majority of sportbike customers. And we knew we needed to do water-cooled bikes for those who weren’t into the (air-cooled) heritage.[/url]


E' una lunga, bella e interessante intervista.

_________________


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