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rondella
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Oggetto del messaggio: problemi sulla centralina xb9 2008  Inviato: 31 ott 2009, 12:34 |
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Iscritto il: 18 mag 2009, 16:34
Messaggi: 23
Località: castellaneta ta
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ho una xb9sx 08 sulla quale ho montato uno scarico sebring aperto, filtro Aria K&N, una centralina tfi free spirits ma la moto nn apre bene cioè ha un vuoto dai 3000 fino a 5000 giri.
con il mio meccanico stiamo rimapando la centralina originale ma dopo diverse prove nn si ottengono buoni risultati.....chi mi può consigliare cose buone..........grazie e attendo risposte............
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giargiania
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Oggetto del messaggio: Inviato: 31 ott 2009, 13:53 |
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Iscritto il: 03 mar 2008, 10:36
Messaggi: 3120
Località: NAPOLI (MI)
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è colpa della tfi non c'è dubbio!
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rondella
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Oggetto del messaggio: Inviato: 31 ott 2009, 14:07 |
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Iscritto il: 18 mag 2009, 16:34
Messaggi: 23
Località: castellaneta ta
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abbiamo provato anche senza la tfi.......................ma forse nn riusciamo a trovar i parametri giusti...........
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peogrossi
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Oggetto del messaggio: Inviato: 31 ott 2009, 14:45 |
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Iscritto il: 25 ago 2007, 11:20
Messaggi: 16299
Località: zena-Genova
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leva la tfi metti la stock e fatti fare la mappatura race sulla centralina roriginale, "dicono vada meglio"
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rondella
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Oggetto del messaggio: Inviato: 31 ott 2009, 14:50 |
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Iscritto il: 18 mag 2009, 16:34
Messaggi: 23
Località: castellaneta ta
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il fatto è che lui è alle prime armi sulle mappature centralline e qunidi nn sappiamo come mettere la mappatura race....dove potrei trovare mappature........
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peogrossi
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Oggetto del messaggio: Inviato: 31 ott 2009, 14:56 |
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Iscritto il: 25 ago 2007, 11:20
Messaggi: 16299
Località: zena-Genova
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rondella ha scritto: il fatto è che lui è alle prime armi sulle mappature centralline e qunidi nn sappiamo come mettere la mappatura race....dove potrei trovare mappature........
questo lo ignoro..........
provate a sentirte Freespirits
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deggy
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Oggetto del messaggio: centralina Inviato: 01 nov 2009, 21:05 |
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Iscritto il: 14 dic 2008, 13:16
Messaggi: 400
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Salve...prima di tutto assicurati di avere l'ultimo SW caricato in centralina,poi con che programma stai modificando le mappature? Se vuoi dei risultati concreti senza fare un gran casino,devi avere un banco prova frenato, un sensore a banda larga x cilindro che rilevi in tempo reale il rapporto aria benzina,poi in base a quello che rilevi ci smanetti.....non e' cosi' facile come sembra,devi avere delle conoscenze su come lavora EEPROM, e non dimenticare l'interpolazione mentre mappi.... spero di esser stato d'aiuto...
Ciao il deggy Udine. 
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tattooartbuell
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Oggetto del messaggio: Inviato: 01 nov 2009, 21:44 |
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peogrossi ha scritto: leva la tfi metti la stock e fatti fare la mappatura race sulla centralina roriginale, "dicono vada meglio"
quoto...
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rondella
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Oggetto del messaggio: Inviato: 02 nov 2009, 22:21 |
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Iscritto il: 18 mag 2009, 16:34
Messaggi: 23
Località: castellaneta ta
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cavallo pazzo
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Oggetto del messaggio: Inviato: 03 nov 2009, 23:53 |
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rondella ha scritto: NESSUNO MI AIUTA..... hai letto quello che ti ha scritto il degghy??????????????????????????????  se tu e il tuo meccanico non sapete o non avete le cose che ha elencato è meglio che lasciate perdere tutto in partenza prima di combinare dei gran casini!!!!!!!!!!!! 
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ammericano
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Oggetto del messaggio: Inviato: 04 nov 2009, 00:33 |
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Iscritto il: 20 mar 2009, 15:31
Messaggi: 11236
Località: mo' sono un paesano pure io
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rondella ha scritto: il fatto è che lui è alle prime armi sulle mappature centralline e qunidi nn sappiamo come mettere la mappatura race....dove potrei trovare mappature........
le mappe le modifichi/carichi con il sistema HD. ecmspy, sw gratuito una volta supportato on line, credo non vada con le '08 _________________ Gianluca 
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rondella
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Oggetto del messaggio: Inviato: 05 nov 2009, 20:35 |
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Iscritto il: 18 mag 2009, 16:34
Messaggi: 23
Località: castellaneta ta
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il programma per mappare la centralina è sert e c'è anche ecm spy..........
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