DevilStars Club Buell Italia

Ciao a tutti,
oggi stavo facendo un giretto con la mia xb9 con 1500km all'attivo quando mi sono fermato a salutare un amico...
Vicino a lui c'era un ragazzo (che mi ha detto avere una harley1200) che,appena mi sono fermato, mi ha detto "Guarda che questa moto e' "scarburata!"....
Ora io non sono un meccanico e non ne capisco un granche'...vero ho che la moto qualche problemino lo ha pero' non so se quello che ha detto il ragazzo possa essere vero...
In pratica se "tiro" un po' le marce e popi devo rallentare di colpo al momento di riaccelerare la moto sembra come "affogare" e non ce la fa molto a prendere giri..
La prima volta che ha fatto cosi' pensavo fosse benzina sporca ma tutt'ora continua a farlo...
Quale puo' essere il problema?
Visto che devo fare il tagliando dei 1600 a giorni pensate che possano risolvere questo inconveniente con una normale manutenzione?
Grazie
Ale

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...Vivo la vita un Quarto di Miglio alla volta...Per quei 10 secondi sono Libero...

io proverei a fare l'autoapprendimento: qualche km a velocita' costante e
regime di giri dai 3500 ai 4000 costanti.
se lo fa ancora prendi in considerazione di sfrattare il cavo 8.
fai un search nel forum con l'apposito tasto


ps mister green e' per gli amici del cav8.

Il cavo 8?
Autoapprendimento?
Scusate l'ignoranza ma...di cosa stiamo parlando?
E qualcosa che posso dire anche al concessionario???
Grazie
Ale

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...Vivo la vita un Quarto di Miglio alla volta...Per quei 10 secondi sono Libero...

Stai scherzando, vero?!?

(guarda 3 o 4 thread sotto questo tuo, troverai sull'argomento moooolto di più di quanto lo stesso Erik abbia mai immaginato)

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.....eppoi l'HD sportster 1200 è a CARBURATORE..... la BUELL (X1 e XB)è "DAVANTI"!!!!!!!!!!