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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB




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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: nessuno ha mai provato questo?
 Messaggio Inviato: 10 nov 2009, 18:11 
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Iscritto il: 04 gen 2009, 22:04
Messaggi: 884
Località: roma
http://www.solobuell.com/en/sb/buell-xb ... filter-pip

secondo me entra troppa aria...però montato con ecm pro e drummer potrebbe andare meglio del k&n..
(xb12)


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 Messaggio Inviato: 10 nov 2009, 18:16 
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Iscritto il: 21 set 2006, 23:19
Messaggi: 10179
Località: Sciacca ( AG)
io mi sono affidato al K&N

_________________
E fu cos? che l'uomo invent? la ruota...
...benedetto colui che ne ha inventate due!!!

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 Messaggio Inviato: 10 nov 2009, 18:28 
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Iscritto il: 14 set 2009, 09:36
Messaggi: 1534
Località: insubria
secondo me uno puo' valere l'altro, non ti cambia di certo in modo radicale l'aspirazione.
Io ho il K&N di cui tutti parlano bene ma costa pure di piu'.....
l'avessi messo prima avrei preso quello.
Un filtro aria per uso stradale fa' un lavoro poco gravoso, mica devi fare la Parigi-Dakar :mrgreen:


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 Messaggio Inviato: 10 nov 2009, 18:38 
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Iscritto il: 04 gen 2009, 22:04
Messaggi: 884
Località: roma
però vi posso assicurare che con ecm pro e drummer e filtro originale la moto andava di cacca ai bassi.messo il filtro k&n è migliorata l'erogazione..però magari con questo filtro andrà meglio??


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 Messaggio Inviato: 10 nov 2009, 18:49 
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Iscritto il: 27 ago 2007, 21:15
Messaggi: 15888
Località: Veronashire
quoto quanto detto sopra!

però con questo filtro (quello del link) andrà peggio: lo strato grigio che vedi serve per bloccare le polveri più fini....tipo se facessi strade sterrate di continuo andrebbe bene!

_________________
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..Ain’t it amazing how everyone on the internet is an expert on everything??..


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 Messaggio Inviato: 11 nov 2009, 02:21 
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Iscritto il: 08 feb 2009, 00:18
Messaggi: 227
Località: Roma
se non mi sbaglio lo usa tatooartbuell....una volta mi ha consigliato il suo acquisto!!!


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