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vitobuell
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Oggetto del messaggio: Collegamenti  Inviato: 11 nov 2009, 21:21 |
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Iscritto il: 21 set 2006, 23:19
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Località: Sciacca ( AG)
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Allora oggi ho montato il codino RRC,
al momento di collegare i fili sorge il dilemma, di serie la moto ha:
2 fili rossi che vanno allo stop + uno nero
poi ci sono 2 fili per la luce targa
il fanalino dell'RRC ha solo 3 fili
allora, i due rossi li ho collegati tra loro e con lo spinotto li ho collegati allo stop, il nero l'ho collegato col nero, l'ultimo che esce dal nuovo stop l'ho collegato con uno di quelli che dall'impianto della moto va alla luce targa, lasciando l'altro scollegato ( se lo collego salta il fusibbile)
Risultato....la luce si accende, ma non funziona quando schiaccio il freno e non funziona la luce stop.
è normale o sbaglio qualcosa?
posso risolvere o vado a trovare l'elettrauto?
Spero di essere stato chiaro
_________________ E fu cos? che l'uomo invent? la ruota...
...benedetto colui che ne ha inventate due!!!
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Cow-Boy
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Oggetto del messaggio: Inviato: 11 nov 2009, 21:22 |
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Iscritto il: 09 apr 2008, 15:19
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vitobuell
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Oggetto del messaggio: Inviato: 11 nov 2009, 21:27 |
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Iscritto il: 21 set 2006, 23:19
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Località: Sciacca ( AG)
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_________________ E fu cos? che l'uomo invent? la ruota...
...benedetto colui che ne ha inventate due!!!
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Jason
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Oggetto del messaggio: Inviato: 12 nov 2009, 14:20 |
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Iscritto il: 27 ago 2007, 21:15
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Località: Veronashire
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SICURAMENTE non è normale e sbagli qualcosa....
...sul fatto di essere stato chiaro poi...  _________________   ..Ain’t it amazing how everyone on the internet is an expert on everything??..
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Krayden
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Oggetto del messaggio: Inviato: 12 nov 2009, 15:14 |
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Iscritto il: 29 mar 2007, 16:44
Messaggi: 9119
Località: Milano
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vitobuell ha scritto: Allora oggi ho montato il codino RRC,
al momento di collegare i fili sorge il dilemma, di serie la moto ha:
2 fili rossi che vanno allo stop + uno nero
poi ci sono 2 fili per la luce targa
il fanalino dell'RRC ha solo 3 fili
allora, i due rossi li ho collegati tra loro e con lo spinotto li ho collegati allo stop, il nero l'ho collegato col nero, l'ultimo che esce dal nuovo stop l'ho collegato con uno di quelli che dall'impianto della moto va alla luce targa, lasciando l'altro scollegato ( se lo collego salta il fusibbile)
Risultato....la luce si accende, ma non funziona quando schiaccio il freno e non funziona la luce stop.
è normale o sbaglio qualcosa?
posso risolvere o vado a trovare l'elettrauto?
Spero di essere stato chiaro
Il codino RRC ha una lampadina separata per la luce targa? 
Mi sembra strano...
I due fili rossi che tu dici collegati allo stop sono in realtà i positivi di luce di posizione e stop con in comune il cavo nero, il negativo.
Direi quindi che il problema derivi dal fatto che tu abbia unito i due positivi...!
Se mi passi qualche foto magari riesco ad aiutarti con più precisione!  _________________ Fa' la cosa migliore! Ascolta la tua moto!
 
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Cow-Boy
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Oggetto del messaggio: Inviato: 12 nov 2009, 15:42 |
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Iscritto il: 09 apr 2008, 15:19
Messaggi: 3781
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Krayden ha scritto: vitobuell ha scritto: Allora oggi ho montato il codino RRC,
al momento di collegare i fili sorge il dilemma, di serie la moto ha:
2 fili rossi che vanno allo stop + uno nero
poi ci sono 2 fili per la luce targa
il fanalino dell'RRC ha solo 3 fili
allora, i due rossi li ho collegati tra loro e con lo spinotto li ho collegati allo stop, il nero l'ho collegato col nero, l'ultimo che esce dal nuovo stop l'ho collegato con uno di quelli che dall'impianto della moto va alla luce targa, lasciando l'altro scollegato ( se lo collego salta il fusibbile)
Risultato....la luce si accende, ma non funziona quando schiaccio il freno e non funziona la luce stop.
è normale o sbaglio qualcosa?
posso risolvere o vado a trovare l'elettrauto?
Spero di essere stato chiaro Il codino RRC ha una lampadina separata per la luce targa? Mi sembra strano... I due fili rossi che tu dici collegati allo stop sono in realtà i positivi di luce di posizione e stop con in comune il cavo nero, il negativo. Direi quindi che il problema derivi dal fatto che tu abbia unito i due positivi...! Se mi passi qualche foto magari riesco ad aiutarti con più precisione! ... TECNO-KRAYDEN... una certezza...
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Jason
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Oggetto del messaggio: Inviato: 12 nov 2009, 15:42 |
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Iscritto il: 27 ago 2007, 21:15
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Località: Veronashire
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_________________ ..Ain’t it amazing how everyone on the internet is an expert on everything??..
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Fivestars
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Oggetto del messaggio: Inviato: 12 nov 2009, 15:51 |
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Iscritto il: 30 giu 2009, 18:06
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Località: Crema / Milano
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l'RRC ha la luce targa propria.
i fili della luce targa devono restare collegati allo scolapasta e le "cuffiette" nel sotto sella le puoi semplicemente chiudere con del nastro isolante.
A me invece è successo che se freno con il pedale la luce stop si accende ma se freno con la leva sul manubrio no... ma io ho mi sa un problema al sensore leva freno...
_________________   Ultimamente credo d'esser diventato abituato al compromesso... fottuto controllore di me stesso!!
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Krayden
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Oggetto del messaggio: Inviato: 12 nov 2009, 16:02 |
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Iscritto il: 29 mar 2007, 16:44
Messaggi: 9119
Località: Milano
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Fivestars ha scritto: l'RRC ha la luce targa propria.
i fili della luce targa devono restare collegati allo scolapasta e le "cuffiette" nel sotto sella le puoi semplicemente chiudere con del nastro isolante.
A me invece è successo che se freno con il pedale la luce stop si accende ma se freno con la leva sul manubrio no... ma io ho mi sa un problema al sensore leva freno...
Ok... mi fate vedere una foto dell'interno del codino?
Si, Five, il tuo problema potrebbe essere relativo al brake switch, il blocchettino vicino alla leva del freno ant...! _________________ Fa' la cosa migliore! Ascolta la tua moto!
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vitobuell
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Oggetto del messaggio: Inviato: 12 nov 2009, 16:06 |
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Iscritto il: 21 set 2006, 23:19
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Località: Sciacca ( AG)
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Fivestars ha scritto: l'RRC ha la luce targa propria.
i fili della luce targa devono restare collegati allo scolapasta e le "cuffiette" nel sotto sella le puoi semplicemente chiudere con del nastro isolante.
A me invece è successo che se freno con il pedale la luce stop si accende ma se freno con la leva sul manubrio no... ma io ho mi sa un problema al sensore leva freno...
scusami ma non ho capito, devo isolare i fili della luce targa e collegare solo gli altri? _________________ E fu cos? che l'uomo invent? la ruota...
...benedetto colui che ne ha inventate due!!!
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Fivestars
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Oggetto del messaggio: Inviato: 12 nov 2009, 16:22 |
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Iscritto il: 30 giu 2009, 18:06
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Località: Crema / Milano
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vitobuell ha scritto: Fivestars ha scritto: l'RRC ha la luce targa propria.
i fili della luce targa devono restare collegati allo scolapasta e le "cuffiette" nel sotto sella le puoi semplicemente chiudere con del nastro isolante.
A me invece è successo che se freno con il pedale la luce stop si accende ma se freno con la leva sul manubrio no... ma io ho mi sa un problema al sensore leva freno... scusami ma non ho capito, devo isolare i fili della luce targa e collegare solo gli altri? si... praticamente collegando i tre fili del fanale RRC (purtroppo non ho la moto sottomano se no ti dicevo anche come) automaticamente ti si accendono sotto le 4 luci Led color ghiaccio che servono per la targa.
Quindi lo scolapasta va via con i fili originali attaccati e le bobine che restano sotto la sella le chiudi con il nastro! _________________ Ultimamente credo d'esser diventato abituato al compromesso... fottuto controllore di me stesso!!
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Krayden
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Oggetto del messaggio: Inviato: 12 nov 2009, 16:26 |
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Iscritto il: 29 mar 2007, 16:44
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Località: Milano
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Fivestars ha scritto: vitobuell ha scritto: Fivestars ha scritto: l'RRC ha la luce targa propria.
i fili della luce targa devono restare collegati allo scolapasta e le "cuffiette" nel sotto sella le puoi semplicemente chiudere con del nastro isolante.
A me invece è successo che se freno con il pedale la luce stop si accende ma se freno con la leva sul manubrio no... ma io ho mi sa un problema al sensore leva freno... scusami ma non ho capito, devo isolare i fili della luce targa e collegare solo gli altri? si... praticamente collegando i tre fili del fanale RRC (purtroppo non ho la moto sottomano se no ti dicevo anche come) automaticamente ti si accendono sotto le 4 luci Led color ghiaccio che servono per la targa. Quindi lo scolapasta va via con i fili originali attaccati e le bobine che restano sotto la sella le chiudi con il nastro! Quindi i led luce targa sono collegati in serie con i led di posizione!
Allora tutto chiaro! 
I 3 fili saranno:
- 2 i positivi di posizione e stop
- 1 il negativo comune _________________ Fa' la cosa migliore! Ascolta la tua moto!
Array
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Krayden
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Oggetto del messaggio: Inviato: 12 nov 2009, 16:28 |
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Iscritto il: 29 mar 2007, 16:44
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Cow-Boy ha scritto: Krayden ha scritto: vitobuell ha scritto: Allora oggi ho montato il codino RRC,
al momento di collegare i fili sorge il dilemma, di serie la moto ha:
2 fili rossi che vanno allo stop + uno nero
poi ci sono 2 fili per la luce targa
il fanalino dell'RRC ha solo 3 fili
allora, i due rossi li ho collegati tra loro e con lo spinotto li ho collegati allo stop, il nero l'ho collegato col nero, l'ultimo che esce dal nuovo stop l'ho collegato con uno di quelli che dall'impianto della moto va alla luce targa, lasciando l'altro scollegato ( se lo collego salta il fusibbile)
Risultato....la luce si accende, ma non funziona quando schiaccio il freno e non funziona la luce stop.
è normale o sbaglio qualcosa?
posso risolvere o vado a trovare l'elettrauto?
Spero di essere stato chiaro Il codino RRC ha una lampadina separata per la luce targa? Mi sembra strano... I due fili rossi che tu dici collegati allo stop sono in realtà i positivi di luce di posizione e stop con in comune il cavo nero, il negativo. Direi quindi che il problema derivi dal fatto che tu abbia unito i due positivi...! Se mi passi qualche foto magari riesco ad aiutarti con più precisione! ... TECNO-KRAYDEN... una certezza... Jason ha scritto:
 _________________ Fa' la cosa migliore! Ascolta la tua moto!
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vitobuell
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Oggetto del messaggio: Inviato: 12 nov 2009, 17:10 |
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Iscritto il: 21 set 2006, 23:19
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Località: Sciacca ( AG)
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quindi collego solo i 3 che andavano allo stop dello scolapasta, ossia i 2 rossi ed il nero
_________________ E fu cos? che l'uomo invent? la ruota...
...benedetto colui che ne ha inventate due!!!
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Fivestars
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Oggetto del messaggio: Inviato: 12 nov 2009, 17:59 |
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Iscritto il: 30 giu 2009, 18:06
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Località: Crema / Milano
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vitobuell ha scritto: quindi collego solo i 3 che andavano allo stop dello scolapasta, ossia i 2 rossi ed il nero
i 3 dell'originale con i 3 dell'RRC e sei a cavallo!!!!!!!! _________________ Ultimamente credo d'esser diventato abituato al compromesso... fottuto controllore di me stesso!!
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Krayden
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Oggetto del messaggio: Inviato: 12 nov 2009, 17:59 |
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Iscritto il: 29 mar 2007, 16:44
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Località: Milano
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vitobuell ha scritto: quindi collego solo i 3 che andavano allo stop dello scolapasta, ossia i 2 rossi ed il nero
taac!
Però separa i due rossi, eh!
Inoltre devi assicurarti di aver collegato il cavo dello stop alla luce di maggior intensità e quello della posizione alla luce di minor intensità.
Se non c'è segnato nulla... fai un paio di prove e vedi quale dei due fa più luce... e quale dei due arriva dal collegamento delle posizioni (sempre accese)...! _________________ Fa' la cosa migliore! Ascolta la tua moto!
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Krayden
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Oggetto del messaggio: Inviato: 12 nov 2009, 18:00 |
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Iscritto il: 29 mar 2007, 16:44
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Località: Milano
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Fivestars ha scritto: vitobuell ha scritto: quindi collego solo i 3 che andavano allo stop dello scolapasta, ossia i 2 rossi ed il nero i 3 dell'originale con i 3 dell'RRC e sei a cavallo!!!!!!!! _________________ Fa' la cosa migliore! Ascolta la tua moto!
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vitobuell
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Oggetto del messaggio: Inviato: 12 nov 2009, 18:33 |
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Iscritto il: 21 set 2006, 23:19
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Località: Sciacca ( AG)
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ooook piu tardi vado
_________________ E fu cos? che l'uomo invent? la ruota...
...benedetto colui che ne ha inventate due!!!
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Jason
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Oggetto del messaggio: Inviato: 12 nov 2009, 18:41 |
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Iscritto il: 27 ago 2007, 21:15
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_________________ ..Ain’t it amazing how everyone on the internet is an expert on everything??..
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Krayden
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Oggetto del messaggio: Inviato: 12 nov 2009, 18:52 |
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Iscritto il: 29 mar 2007, 16:44
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Località: Milano
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_________________ Fa' la cosa migliore! Ascolta la tua moto!
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Tommy
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Oggetto del messaggio: Inviato: 12 nov 2009, 19:07 |
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Iscritto il: 11 ago 2008, 16:39
Messaggi: 9744
Località: Curtatone (MN)
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ho dovuto tagliare gli spinotti perchè sul mio codino c'era il mammut...si chiama così?? ho lo stesso problema ma non ho voglia di cambiare tutti i fili e fare le prove... comunque penso sia un problema legato all'idrostop perchè appena sfioro la leva a manubrio, lo stop si accende...mendre se la tiro tutta lo stop non funziona! _________________  .....Fermone Docet.....
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Fivestars
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Oggetto del messaggio: Inviato: 12 nov 2009, 19:17 |
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Iscritto il: 30 giu 2009, 18:06
Messaggi: 3141
Località: Crema / Milano
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Tommy ha scritto: ho dovuto tagliare gli spinotti perchè sul mio codino c'era il mammut...si chiama così?? ho lo stesso problema ma non ho voglia di cambiare tutti i fili e fare le prove... comunque penso sia un problema legato all'idrostop perchè appena sfioro la leva a manubrio, lo stop si accende...mendre se la tiro tutta lo stop non funziona! STESSO MIO PROBLEMA!!!!! _________________ Ultimamente credo d'esser diventato abituato al compromesso... fottuto controllore di me stesso!!
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