DevilStars Club Buell Italia

Premetto che non ho ancora messo le mani sulla moto e solo visto il libretto istruzione ke indica poco bene dove sta.

[b]Mi dite come sostituire la batteria...o perlomeno arrivare a smontarla per caricare?[/b]

non ha neanche 1000 km ma mi sa ke col freddo e lasciarla un po ferma ha fatto un brutto effetto...e si ke ieri l'ho usata!!!!


Grrrrr


help me please!

Ciao Kim
io ne ho una al gel e non serve tirarla giù per caricarla, ora ho collegato il mantenitore e la riaccenderò tra un mesetto circa...credo....speroooo

SCUSA.....NON ho capito...come posso fare? mi dai indicazioni precise sull'ubicazione o come mettere dei connettori per ricaricarla?

posso fare direttamente senza modificare? cioè apro la sella e bona?

Non so la tua che batteria è, per la mia il consiglio me l'ha data direttamente il tipo che me l'ha venduta (vende solo batterie), ho tolto solo la sella e la batteria è li in bella vista e poi ho collegato gli spinotti, lasciando collegati quelli della moto.

alzi la sella ...e se hai tempo da perdere stacchi la fascetta elastica e metti in carica...cavo rosso - positivo cavo nero - negativo.
attacchi il caricabatteria ed il gioco e fatto.
batteria scarica dopo 1000 km? mmmhhh.....mica tanto bello!!!

semplicissimo.. compri un mantenitore o un caricabattrie... alzi la sella.. sviti i dadi che tengono i morsetti.. troverai un cavetto nero e uno rosso.. rosso positivo nero negativo.. colleghi il rosso del caricabatt al rosso e il nero al nero.. e attacchi il caricabtt alla 220v.. semplicissimo .. non è indispensabile smontarla la batteria.. a gel o non a gel.. il freddo gioca brutti schersi alle batterie.. io ho preso un caricabatt mantenitore di carica e i cavetti nero rosso li ho collegati ai morsetti e li lascio sempre li.. quando c è bisogno collego i cavetti e carico..

Dunque:

a priori la freccia anteriore anche se non bruciata non andava e i fari mentre andavo sfarvallavano un po. presumo un contatto.

Quindi sostituito la batteria morta....in garanzia me ne hanno dato un'altra...

quindi all'accensione...puf.....va un solo cilindro!

Al chè un bestemmione....poi mio padre per accenderla ovviamente sgasa perchè dice ke lui ha anni di esperienza con i motori...

ECCERTO!!! e il minimo automatico e il problema delle buell ke sputtani le candele a sgasare da freddo dove lo mettiamo? il saputello!!!

Quindi, preso candele nuove e freccia nuova e portato tutto in harley...

Ora in garanzia mi ha passato tutto e via ora va che è una bellezza!!!!



speriamo ke non si sputtani la batteria di nuovo! staremo a vedere!


PS il forcellone anteriore nella scg cmq lo regoli va sempre a chiodo ke palle!

anche io ho il mantenitore di carica alla moto....ma quando devo ricaricarla perchè (come mi succedeva per colpa dell'alternatore mi si scaricava la batteria) attacco il caricabatterie direttamente senza staccare nulla....basta alzare la sella!!! se hai una firebolt invece devi smontare la sella anteriore