_________________ STAGA DET OSTREGA!!
(A VOLTE) LA GENTE E' STRANA
Quando di notte soffro d'insonnia prendo dei lassativi.
Non dormo lo stesso, ma almeno ho qualcosa da fare.
Fili ? arrivato...e la buell la vuole anche lui!!!
HAMMERINO
Oggetto del messaggio:
Inviato: 17 dic 2009, 20:52
Iscritto il: 19 feb 2007, 16:44 Messaggi: 347 Località: bergamo
figa se son sfigato con l'inserimento delle immagini
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Sid
Oggetto del messaggio:
Inviato: 17 dic 2009, 20:55
DefiKing
Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26 Messaggi: 31751 Località: Contea di Assago (MI)
KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione !
HAMMERINO
Oggetto del messaggio:
Inviato: 17 dic 2009, 20:58
Iscritto il: 19 feb 2007, 16:44 Messaggi: 347 Località: bergamo
Grazie Sid sei il mio idolo
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Iscritto il: 19 feb 2007, 16:44 Messaggi: 347 Località: bergamo
...tengo famiglia adesso ,gli acquisti incauti non posso più permettermeli ,così dovro arrangiarmi con quello che riesco a raccattare(così mi ha intimato mia moglie)
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Sid
Oggetto del messaggio:
Inviato: 17 dic 2009, 21:17
DefiKing
Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26 Messaggi: 31751 Località: Contea di Assago (MI)
per la mia mota ho preso la staffa indicata sopra e su ebay ho comprato una pinza doppio pistoncino della ducati, codice "Goldline Rear - 20.5161.42".
importante che le misure coincidano tra staffa e pinza > 84mm.
il montaggio è stato veramente semplice senza dover cambiare nè pompa nè cavo olio (xb12ss).
differenze? esteticamente mi garba un casino, infatti la pinza originale posta sopra il forcellone non mi ha mai preso tanto, e se le prestazioni saranno migliori... lo saprò a temperature più miti per aprire di più il gas.
acquistando così dovresti rimanere tra i 100–140 euro totali.
chears!
_________________ xb12ss 09
tattooartbuell
Oggetto del messaggio:
Inviato: 16 gen 2010, 00:49
993_4 ha scritto:
nel caso fossi ancora interessato ecco qua alcuni link:
per la mia mota ho preso la staffa indicata sopra e su ebay ho comprato una pinza doppio pistoncino della ducati, codice "Goldline Rear - 20.5161.42". importante che le misure coincidano tra staffa e pinza > 84mm. il montaggio è stato veramente semplice senza dover cambiare nè pompa nè cavo olio (xb12ss).
differenze? esteticamente mi garba un casino, infatti la pinza originale posta sopra il forcellone non mi ha mai preso tanto, e se le prestazioni saranno migliori... lo saprò a temperature più miti per aprire di più il gas. acquistando così dovresti rimanere tra i 100–140 euro totali.
chears!
LA MODIFICA E' SOLO ESTETICA PER ESSERE FUNZIONALE DOVREBBE AVERE ALMENO 4 PISTONCINI....E POI A CHE SERVE IL FRENO POSTERIORE SOLO DA APPOGGIO O SE ENTRI LUNGO IN CURVA
ma quello che chiedo io: la pinza è necessario cambiarla o se uno si costruisce la staffa riesce a farci stare la pinza originale, o è troppo ingombrante????
_________________ LA POTENZA E' NULLA SENZA CONTROLLO !!!
ma quello che chiedo io: la pinza è necessario cambiarla o se uno si costruisce la staffa riesce a farci stare la pinza originale, o è troppo ingombrante????
proprio quello che voglio capire io
_________________ E fu cos? che l'uomo invent? la ruota...
...benedetto colui che ne ha inventate due!!!
beach80
Oggetto del messaggio:
Inviato: 16 gen 2010, 03:19
Iscritto il: 10 feb 2009, 20:19 Messaggi: 5173 Località: From Torino to Spain
Anch'io mi facevo la stessa domanda...
_________________
HAMMERINO
Oggetto del messaggio:
Inviato: 16 gen 2010, 14:05
Iscritto il: 19 feb 2007, 16:44 Messaggi: 347 Località: bergamo
Grazie 993_4!!
certo che sono ancora interessato,per tutti gli altri mi sa tanto che la pinza è propio da cambiare, orsù,si faccia avanti qualche teNNico che la modifica l'è propio bellina..
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tattooartbuell
Oggetto del messaggio:
Inviato: 16 gen 2010, 14:28
manca lo spazio tra disco e forcellone per mettere la pinza originale, quindi, si deve essere cambiata per montare nascosta, altrimenti se non volete che si veda, basta asportarla proprio
HAMMERINO
Oggetto del messaggio:
Inviato: 16 gen 2010, 14:35
Iscritto il: 19 feb 2007, 16:44 Messaggi: 347 Località: bergamo
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manca lo spazio tra disco e forcellone per mettere la pinza originale, quindi, si deve essere cambiata per montare nascosta, altrimenti se non volete che si veda, basta asportarla proprio
ma conprati una CR che nascosta ce la ha di serie, barbone
piccola curiosità: il disco della CR ha dei fori più grandi per far passare la brugola per togliere la pinza in modo da non dannarsi l'anima per svitarla.
Palmeeeerrrr.....smetila (scherzo):wink: la CR la prenderei anche, ma dovrei spendergli troppi soldi per personalizzarla a mio piacimento, pensa che il mio meccanico mi ha chiesto se gli davo la mia xb del 2007 per una Cr o R nuova di stecca senza spendare un centesimo....
La mia risposta....
ANCHE NO!!!
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,così dovro arrangiarmi con quello che riesco a raccattare(così mi ha intimato mia moglie) 
