DevilStars Club Buell Italia

ok adesso ci sono riuscito a resettare il tps portandolo a zero e poi a circa 5,5, ma resta sempre il fatto che quando provo a partire, la moto si affoga subito e si spegne, puo essere qualcosa che c'entra con il "white cable" il sensore 02 o l'active muffler control? devo disattivarli o attivarli?

Non c'entra niente... è il sensore del TPS che deve essere cambiato. Anche la mia faceva così. L'unica cosa che puoi fare è rimettere il valore originale del tps manualmente, direttamente nella matrice della eprom. Colonna 02 - riga 01
poi basterà regolare il minimo con l'apposita vite a dx di fianco alla presa d'aria


Fanno 500 euro, grazie....

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

allora, io ho questa tabella, ma come devo modificare quel parametro, di piu? di meno?

http://imageshack.com/a/img541/9215/0e8d.jpg

Scusatr la domanda ma.... Io per utilizzare il programma ecmspy dovrei donare dei soldi??? Senno non funxiona???

Certo... a me...

Ti mando l'iban in PM!!

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

Daii.. Apparte scherzi.. Bisogna versare quella cifra per poter utiluzzare il programma?

Se hai una 2008/09/10 si, altrimenti per quelle dal 2007 al 2003 puoi usare ecmspy free

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Ho una 2006.. Per fare l'attivazione sul sito mi chiede di fare la donazione.. Saresti cosi cortese di dirmi quali sono i passaggi giusti? Grazie mille

Il sito ufficiale non serve a niente per la prima versione di EcmSpy! Ti serve il programma e basta. Se non funziona o non lo sai usare oppure ti mancano i driver del cavetto...

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

PER LA 2006 VA BENE ANCHE LA VERSIONE VECCHIA DI ECMSPY.
IO CE L'HO...
S C A R I C A L A D A Q U ì

https://www.dropbox.com/s/80prcqd3uuuz9 ... ysetup.exe

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MODULI BLUETOOTH PER CENTRALINA/ECMSPY/ECMDROIDhttp://www.devilstars.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=35133

Grazie mille per il link.
Ora però spiegatemi questa: attacco la moto al pc, tutto ok, faccio la diagnosi e mi da un errore 5 con sfondo rosso.. Guardo nella cartella per vedere l'errore e mi dice che non ci sono errori??? È normale? E la spia rossa è accesa... Con moto accesa l'errore 5 è intermittente con lo 0 verde.. Spiegatemi cosa sta succedendo.. Please

Non sono gli errori quelli! Leggi il manuale prima di iniziare a sminkiare,...

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

E dove lo trovo il manuale??

Cioe non è un errore il 5 con sfondo rosso o la cartella che segue? Nella cartella c'era anche il tasto clear e la sezione degli errori in storico.. Boh

No, non è un errore...

Il manuale lo trovi in più cliccando help

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

Procedura per caricare la mappa Race sulla stock (<2008).
http://youtu.be/Si4uTol-J-I

Preferisco questo altro metodo però, che avevo già usato arrivandoci per intuito.
https://www.youtube.com/watch?v=JfF3-JNEmy0

Per tutto il resto il manuale ECMspy è una garanzia per capire come funziona il cervello delle nostre Buell.

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ciao a tutti,
ho appena finito di leggermi le 17 pagine dopo giorni di lettura del manuale tuning e del manuale ecmspy.
diciamo che ho capito parecchio ma ho alcuni dubbi in essere
stamattina ho iniziato facendo vari controlli preliminari come reset tps, reset afv, diagnostica varia...
mi sono però dovuto fermare al controllo dei timing a causa della mancanza dell'inserto in pollici...ho la brugola ma con quella non riesco a svitare il "perno" e comunque non riuscirei a richiuderlo con la corretta coppia...secondo voi (domandona superintellllllligente), avendola portata a luglio a far sostituire in hd tutte le guarnizioni motore (quindi hanno smontato completamente teste e cilindri) hanno controllato già loro i timing e possa darli per buoni o meglio non fidarsi?

successivamente mi sono fato un giretto procedendo a far fare l'autoapprendimento, poi mi sono divertito un pò e infine sono tornato a casa cercando di stare in CL per verificare AFV che da 104 che era quando ho resettato è andato a 105, quindi tendenza a ingrassare ma comunque entro il range indicato di 110

ho infine fatto uno screen delle mappe sia numerico che 3d e sono rimasto stupito dalla diversità tra anteriore e posteriore...appena riesco cerco di postarvele per capire se è il caso di dargli una sistemata o lasciare tutto come sta.

La mia brontola monta filtro k&n e scarico proseries e a occhio, confrontando con le mappe da voi postate mi sembra un pò magretta.

ultima cosa che mi servirebbe sapere, per adesso, è come salvare la mappa presunta "stock" (la moto è del 2004 e ce l'ho da un anno)...io ho fatto il fetch, poi ho fatto save EEPROM dal menu, ho dato il nome.txt e poi la stessa cosa per le mappe nome.msq ma quando sono andato nella cartella per copiarmela non c'era nulla ho provato allora a risalvarla e dalla schermata la vedo con un lucchetto sopra ma non posso toccarla perchè mi dice che il file non esiste...
io non sono proprio a zero di informatica quindi penso di sbagliare qualcosa ma non capisco cosa nel manuale non è indicato nessun passaggio in particolare oltre a quello descritto...

Strano, prova ad avviare ECMspy come amministratore, forse così ti salva i file.

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Partendo dall'icona "computer" dopo aver cliccato sulla cartella Ecmspy prova a cliccare su "file compatibilità" ... Le cartelle cambieranno e poi cliccando sulla cartella eprom troverai i tuoi file

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

ok perfetto!!!
adesso per qualche giorno non riesco a guardare nulla poi faccio il tutto!

per le mappe che dite? ha senso metterci mano?

Se hai le idee chiare su cosa vuoi ottenere e come fare per ottenerle, ha sicuramente senso...

Se però è solo la smania di sminkiare qualche valore e vedere che succede... Anche!

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

la seconda ovviamente!
a parte tutto,la moto al momento mi sembra vadi bene,voglio solo essere sicuro che lavori al meglio e che non si sminki prematuramente.

mi ha fatto strano vedere le due mappe così diverse quando tutti indicano di tenerle uguali differenziandole di pochi punti

appena riesco faccio un datalogging giusto perdere tempo e bruciare benzina
intanto grazie

Ciao a tutti.. Piccola domanda. Ecmspy funziona solo con cavetto FTDI 5V, oppure posso usare la seriale del PC correttamente interfacciata tramite un MAX3232 o similare?
Mi verrebbe più semplice la seconda soluzione...