DevilStars Club Buell Italia

alcune volte quando passo dalla 1 alla 2 sento tipo 1 grattatina ma nn lo fa sempre...e quando tengo premuto la frizione e metto la 1 avvolte fa 1 rumore deciso con 1 leggero scatto...che posso fare x nn avere piu' sto problema?aiutatemi perfavore

E' NORMALE NN PUOI FARE NIENTE..

bhe insomma normale è una parola grossa...

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..Ain’t it amazing how everyone on the internet is an expert on everything??..

normale nel senso che per BUELL è normale..

lo fa anche la mia magari a freddo quando la si accende prima di tirare la frizione e buttare subito la prima meglio farla andare avanti e indietro un pokino e tirare 3 4 volte la leva frizione facendo così la prima gratta di meno..

a parte chge dopo il primo tagliando sett scorsa dei 1600 e avendo cambiato olio il cambio è diventato decisamente più morbido..

non c'entra un caz quel che dici di spingere avanti/indietro
è una FRIZIONE per giunta in bagno d'olio non un "innesto" , non fa' proprio "on-off", devi tirare la frizione, aspettare un secondo e mettere la marcia e vedrai che il rumore non lo fa'
non tirare e innestare contemporaneamente

bella anche quella del tirare 3-4 volte la frizione
bella sì, bella cazzata

ma oltre la Buell hai avuto solo il Ciao?

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Quoto maxb12 la frizione tende ad impastarsi a freddo e se acceleri leggermente a frizione tirata la prima entra meglio,senza questo passaggio la mia vecchia zx-7r a freddo si spegneva come se mettessi in marcia senza tirare la frizione....neanche i jap sono perfetti

Perche i jap sanno fare i motori???Ha Ha Ha Ha Ha

hahahahhhhahhahaha....

serio -on-

allora rispiego .. se hai la moto fredda ferma da 3 4 giorni..

accendi tiri la frizione e inserisci la prima 99 volte su 100 gratta da paura..

se invece accendi la moto aspetti 10 15 secondi.. con i piedini fai andare avanti e indietro la moto tiri 2 3 volte la frizione poi inserisci la prima vedrai che sicuramente entrerà più dolcemente senza darti quella fastidiosa garattata.. prima della buell avevo il triciclo.. nero si chiamava suzuki gsxr 1000 k7... hai presente quel triciclo che fa i 290 all ora sul rettilineo del mugello e si impenna ai 180 in terza?? ecco proprio quello.. aveva un difetto anke lei.. se era fredda accendevo tiravo la leva e sbattevo la prima a volte addirittura dava un colpo in avanti e si spegneva.. colpa dei dischi frizione impattati.. SAI A VOLTE SUCCEDE..

aaa dimenticavo gli innesti dal 2006 in poi del cambio delle buell sono innesti elicoidali quindi più morbidi e meno rumorosi.. però resta comunque sempre un ingranaggio da innestare..

SBAM!

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...nessuno capir? veramente perch? buell...a volte non ci sono scuse per non prendere la strada pi? lunga,sopratutto quando sei in sella a una buell...

allora, se ne sai di tecnica parliamone, senno'


se la moto è in folle tu puoi tirare la frizione, andare avanti e indietro, sotto, sopra, di lato ma non cambia nulla
la ruota è indipendente dal cambio, o no?????
diverso il discorso se a moto spenta e con marcia inserita fai avanti/indietro, allora si che muovi il cambio che è solidale alla frizione!

se tu facessi come dico io, tiri la frizione e aspetti 2-3 secondi, poi metti la marcia, non simultaneamente, vedresti che non senti sgraaaat

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il mio SWM 320 che ho in montagna, se non lo appoggi al muro quando metti la prima a freddo, e lo tieni forte con le braccia...fa un looping e te lo ritrovi a manubriarti la "riga" !

E comunque, non esistono più le mezze stagioni !

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fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...!


KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione !

UFFAAAAAAAA..

VABEALLORAFREGAUNCAZZO...

Scusate, ma insisto anch'io per dire la minchiata del giorno........

Ma se fosse il minimo un pò alto??!!

BANNARE PLIIIIIIIIIIISSSSSSSSSSSS...

Ok, ma prima di bannarmi, prova ad alzare il minimo tipo a 1200-1300 g/m e metti la prima... Grat grat e ..... STONG!!!... Prima inserita........

Ma che buell avete ?? io non guardo un azzo quando devo partire metto la prima e vado !!!!non sento tutti quei poblemi che dite ne spingo la moto avanti indietro prima di partire....fa uno "stoc" ma tutto normale come le altre moto!! io ho sentito fare questo rumore su tutte le moto perfino a delle honda che a mio avviso hanno il cambio migliore di tutte....




Maaaaaaaaaaaaacs mi piacerebbe vederti quanto tiri fuori la moto....qual'è la sequenza giusta ??, avanti indietro ,premere 3/4volte la frizione, accendere la moto ,aspettare 15 sec , premere la frizione , aspettare altri secondi, dopodichè si può partire......??!!

Giusto???

Povera donna la tua morosa.....

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E DOPO TUTTO QUELLO DICO 3 PADRE NOSTRO E 2 AVEMARIA..

POMODORO VAFFANCULO VA VA VA VAAAAA..

che permaloso.....

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NORMALE.........??? Machemotodimerdahai.....???
Ma va a dormire che è meglio spari solo cagate....!!!

sacadì!!! non t'imbufalire!!! altrimenti saremo costretti a prenderti al lazo!

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Mai grattato, ne dopo una sosta, ne tra prima e seconda.. quando innesti la marcia solo un bel clack di conferma da parte del v45 che dice: "rapporto preso in carico.. attendo istruzioni... Signore!"